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    Flybridge, Jacht motorowy, Kabinówka

    Grand Banks 42 Classic

    • 12,75 x 4,15 mWymiary
    • 2 x 120 KM / 88 kWMoc silnika
    • 1978Rok budowy

    Niemcy » Meklemburgia-Pomorze Przednie » Nähe Anklam

    • Grand Banks MY 42
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    Jacht motorowy

    Grand Banks MY 42

    • 13,17 mWymiary
    • 1 x 210 KM / 154 kWMoc silnika
    • 1991Rok budowy

    Francja » Port Saint Louis

    • Grand Banks 42
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    Jacht motorowy

    Grand Banks 42

    • 12,98 x 4,14 mWymiary
    • 2 x 210 KM / 154 kWMoc silnika
    • 1992Rok budowy

    Turcja » Turkey

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    Flybridge, Jacht motorowy

    Grand Banks 42 EUROPA

    Top Ausstattung, super Zustand

    • 13,17 x 4,29 mWymiary
    • 2 x 209 KM / 154 kWMoc silnika
    • 1997Rok budowy

    Niemcy » Szlezwik-Holsztyn » Laboe bei Kiel

    • American Marine GRAND BANKS 42 MY
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    Flybridge, Jacht motorowy

    American Marine GRAND BANKS 42 MY

    Marine Gen,Bow thruster,Hydraulic gangway,Water maker ...

    • 13,20 x 4,13 mWymiary
    • 2 x 210 KM / 154 kWMoc silnika
    • 1991Rok budowy

    Francja » Nice

    • American Marine GRAND BANKS 42 EUROPA
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    Flybridge, Jacht motorowy

    American Marine GRAND BANKS 42 EUROPA

    • 12,94 x 4,10 mWymiary
    • 2 x 120 KM / 88 kWMoc silnika
    • 1979Rok budowy

    Francja » Nice

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    Flybridge, Jacht motorowy

    American Marine GRAND BANKS 42 CLASSIC

    Marine Gen,Bow thruster ...

    • 12,74 x 4,14 mWymiary
    • 2 x 137 KM / 101 kWMoc silnika
    • 1977Rok budowy

    Francja » Nice

    • Grand Banks 42 Motoryacht
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    Jacht motorowy

    Grand Banks 42 Motoryacht

    • 12,80 x 4,14 mWymiary
    • 2 x 210 KM / 154 kWMoc silnika
    • 1989Rok budowy

    Holandia » Fryslân » Heeg

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    Jacht motorowy

    Grand Banks 42 Motoryacht

    • 13,17 x 4,29 mWymiary
    • 2 x 350 KM / 257 kWMoc silnika
    • 1999Rok budowy

    Holandia » Fryslân » Heeg

[Motoryacht ist ein sehr weitläufiger Begriff für Motorboote bzw. für motorisierte Freizeitboote mit einem bewohnbaren Kabinenbereich. Anwendung findet der Begriff in der Regel ab einer Bootslänge von neun Metern. Darunter spricht man von Sportbooten, wobei diese durchaus einen kleinen Wohnbereich aufweisen können. Ab einer Länge von 25 Metern spricht man von Megayachten. Schiffseigner neigen jedoch gerne dazu, ihr Motorboot als „Schiff“ oder „Motoryacht“ zu bezeichnen. Unabhängig der Bauart oder Länge. Konstruktiv kann es sich bei einer Motoryacht um eine Gleityacht, einen schnellen Verdränger – umgangssprachlich auch Halbgleiter genannt – oder um einen Verdränger handeln. Auch der Werkstoff – Stahl, Kunststoff, Holz, Stahlbeton – nimmt darauf keinen Einfluss. Das klassische Merkmal der Motoryacht ist der bereits erwähnte bewohnbare Kabinenbereich. Eingerichtet mit Salon, Pantry, Navigationsecke, Nasszelle mit oder ohne separater Dusche sowie einer oder mehrerer Schlafkabinen. Komfortstandards wie Druckwasser – warm und kalt – 12-Volt-Innenraumbeleuchtung, Generator, Landanschluss, Herd, Backofen und Kühlschrank sollten vorhanden sein. Ebenso eine nach Fahrtrevier und Einsatzzweck ausgerichtete elektronische Navigationsausstattung. Die Motoryacht wird im Regelfall mit einer Doppelmotorisierung angeboten, wobei vorherrschend Dieselaggregate zum Einsatz kommen. Ausnahmen bilden die Schweizer Seen, da in diesem Land Benzin preiswerter ist als Diesel und die durchschnittliche Betriebsdauer pro Saison bei ökonomischen 25 Motorstunden liegt.]

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