2006 Bavaria 35 ht, 825 000 DKK

Bavaria 35 HT fra 2006 med 2 x Volvo Penta D4-260 HK og DPH-drev.

Denne båd adskiller sig markant fra mange andre Bavaria 35 HT på markedet ved løbende opgraderinger og omfattende vedligeholdelse gennem de seneste år. Der er investeret i elektronik, el-system, så båden fremstår særdeles velholdt og klar til sejlads.

Båden har sejlet ca. 1.180 timer og fremstår både teknisk og kosmetisk i meget flot stand.

Motor og teknik

2 x Volvo Penta D4-260 HK med DPH-drev
Ca. 1.180 motortimer
Årligt olie- og filterskift på motorer og drev
Alle gummibælge på drevene udskiftet i 2025
Pakdåser på propelaksler samt gearvælgeraksler på drevene udskiftet i 2025
Elektrisk bovpropel med ny 5-bladet propel (2026)
Elektrisk bovanker
Elektrisk hækanker
Fjernbetjening til ankre og bovpropel (2023)
Navigation og elektronik

Raymarine Axiom 12” kortplotter (2023)
AIS (2023)
VHF-radio (2023)
Autopilot med Track-funktion (2023)
Volvo Penta rorvinkelindikator (2024)
El-system

600 W solcelleanlæg (2025)
3000 W inverter (2026)
Forbrugsbatteribank på i alt 760 Ah
2 nye startbatterier (2025) á 165 Ah
Komfort og udstyr

Teakdæk og teak i cockpit – nyolieret 2026
Elektrisk grill i cockpit
2-zoners induktionskogeplade (2022)
Cockpitopvarmning via motorernes kølesystem
Kahytter opvarmet af digital termostatstyret dieselfyr
Vedligeholdelse

Bundmalet med Jotun NonStop Supreme
Nypoleret i 2026 inkl. cockpit.
Løbende serviceret og vedligeholdt
Fremstår særdeles flot og velholdt


Pris

825.000 kr. – fornuftige bud modtages.

Båden leveres med ny org. kaleche. bestilt den 05.08-2026


Bytte

Bytter gerne med flybridgebåd fra Princess, Fairline eller Sunseeker på 40-52 fod fra 1996 og frem. Eventuel byttepris aftales nærmere.

Flere billeder og yderligere oplysninger fremsendes gerne ved seriøs interesse.

Fremvisning efter aftale

Bavaria 35 HT z 2006 roku z dwoma silnikami Volvo Penta D4 o mocy 260 HK i napędem DPH.

Ta łódź wyraźnie wyróżnia się na tle wielu innych modeli Bavaria 35 HT dostępnych na rynku dzięki ciągłym modernizacjom i kompleksowej konserwacji w ostatnich latach. Zainwestowano w elektronikę i instalację elektryczną, dzięki czemu łódź prezentuje się wyjątkowo zadbana i gotowa do żeglugi.

Łódź ma na liczniku ok. 1 180 godzin i prezentuje się świetnie zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym.

Silnik i wyposażenie techniczne

2 silniki Volvo Penta D4-260 HK z napędem DPH
Ok. 1 180 godzin pracy silnika
Coroczna wymiana oleju i filtrów w silnikach i przekładniach
Wszystkie gumowe osłony na przekładniach wymienione w 2025 r.
Uszczelnienia na wałach śrubowych oraz wałach selektora biegów w przekładniach wymienione w 2025 r.
Elektryczny ster strumieniowy z nowym 5-łopatowym śmigłem (2026)
Elektryczna kotwica dziobowa
Elektryczna kotwica rufowa
Pilot do kotwic i steru strumieniowego (2023)
Nawigacja i elektronika

Ploter nawigacyjny Raymarine Axiom 12” (2023)
AIS (2023)
Radio VHF (2023)
Autopilot z funkcją Track (2023)
Wskaźnik kąta skrętu steru Volvo Penta (2024)
Instalacja elektryczna

Instalacja fotowoltaiczna o mocy 600 W (2025)
Falownik o mocy 3000 W (2026)
Zestaw akumulatorów użytkowych o łącznej pojemności 760 Ah
2 nowe akumulatory rozruchowe (2025) po 165 Ah
Komfort i wyposażenie

Pokład z drewna tekowego i tek w kokpicie – naoliwione w 2026 r.
Elektryczny grill w kokpicie
2-strefowa płyta indukcyjna (2022)
Ogrzewanie kokpitu za pomocą układu chłodzenia silników
Kabiny ogrzewane przez piec na olej napędowy sterowany cyfrowym termostatem
Konserwacja

Dno pomalowane farbą Jotun NonStop Supreme
Na nowo wypolerowane w 2026 r., w tym kokpit.
Regularnie serwisowane i konserwowane
Wygląda naprawdę świetnie i jest w doskonałym stanie


Cena

825 000 DKK – rozważę rozsądne oferty.

Łódź dostarczana jest z nowym, oryginalnym pokrowcem, zamówionym 05.08.2026 r.


Wymiana

Chętnie wymienię na łódź typu flybridge marek Princess, Fairline lub Sunseeker o długości 40–52 stóp, wyprodukowaną od 1996 roku. Ewentualną cenę wymiany ustalimy szczegółowo.

W razie poważnego zainteresowania chętnie prześlę więcej zdjęć i dodatkowych informacji.

Oglądanie po uzgodnieniu