2006 Bavaria 35 ht, 865 000 DKK

Bavaria 35 HT fra 2006 med 2 x Volvo Penta D4-260 HK og DPH-drev.

Denne båd adskiller sig markant fra mange andre Bavaria 35 HT på markedet ved løbende opgraderinger og omfattende vedligeholdelse gennem de seneste år. Der er investeret i elektronik, el-system, så båden fremstår særdeles velholdt og klar til sejlads.

Båden har sejlet ca. 1.120 timer og fremstår både teknisk og kosmetisk i meget flot stand.

Motor og teknik

2 x Volvo Penta D4-260 HK med DPH-drev
Ca. 1.120 motortimer
Årligt olie- og filterskift på motorer og drev
Alle gummibælge på drevene udskiftet i 2025
Pakdåser på propelaksler samt gearvælgeraksler på drevene udskiftet i 2025
Elektrisk bovpropel med ny 5-bladet propel (2026)
Elektrisk bovanker
Elektrisk hækanker
Fjernbetjening til ankre og bovpropel (2023)
Navigation og elektronik

Raymarine Axiom 12” kortplotter (2023)
AIS (2023)
VHF-radio (2023)
Autopilot med Track-funktion (2023)
Volvo Penta rorvinkelindikator (2024)
El-system

600 W solcelleanlæg (2025)
3000 W inverter (2026)
Forbrugsbatteribank på i alt 760 Ah
2 nye startbatterier (2025) á 165 Ah
Komfort og udstyr

Teakdæk og teak i cockpit – nyolieret 2026
Elektrisk grill i cockpit
2-zoners induktionskogeplade (2022)
Cockpitopvarmning via motorernes kølesystem
Kahytter opvarmet af digital termostatstyret dieselfyr
Vedligeholdelse

Bundmalet med Jotun NonStop Supreme
Nypoleret i 2026 inkl. cockpit.
Løbende serviceret og vedligeholdt
Fremstår særdeles flot og velholdt


Pris

865.000 kr. – fornuftige bud modtages.

Båden leveres med ny kaleche eller afslag i prisen

Bytte

Bytter gerne med flybridgebåd fra Princess, Fairline eller Sunseeker på 40-52 fod fra 1996 og frem. Eventuel byttepris aftales nærmere.

Flere billeder og yderligere oplysninger fremsendes gerne ved seriøs interesse.

Fremvisning efter aftale

Bavaria 35 HT z 2006 roku z dwoma silnikami Volvo Penta D4 o mocy 260 HK i napędem DPH.

Ta łódź wyraźnie wyróżnia się na tle wielu innych modeli Bavaria 35 HT dostępnych na rynku dzięki ciągłym modernizacjom i kompleksowej konserwacji w ostatnich latach. Zainwestowano w elektronikę i instalację elektryczną, dzięki czemu łódź prezentuje się wyjątkowo zadbana i gotowa do żeglugi.

Łódź ma na liczniku około 1 120 godzin i prezentuje się świetnie zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym.

Silnik i wyposażenie techniczne

2 silniki Volvo Penta D4-260 HK z napędem DPH
Około 1 120 godzin pracy silnika
Coroczna wymiana oleju i filtrów w silnikach i przekładniach
Wszystkie gumowe uszczelki na przekładniach wymienione w 2025 r.
Uszczelnienia na wałach śrubowych oraz wałach selektora biegów na przekładniach wymienione w 2025 r.
Elektryczny ster strumieniowy z nowym 5-łopatowym śmigłem (2026)
Elektryczna kotwica dziobowa
Elektryczna kotwica rufowa
Pilot do kotwic i steru strumieniowego (2023)
Nawigacja i elektronika

Ploter nawigacyjny Raymarine Axiom 12” (2023)
AIS (2023)
Radio VHF (2023)
Autopilot z funkcją Track (2023)
Wskaźnik kąta skrętu steru Volvo Penta (2024)
Instalacja elektryczna

Instalacja fotowoltaiczna o mocy 600 W (2025)
Falownik o mocy 3000 W (2026)
Zestaw akumulatorów użytkowych o łącznej pojemności 760 Ah
2 nowe akumulatory rozruchowe (2025) po 165 Ah
Komfort i wyposażenie

Pokład z drewna tekowego i tek w kokpicie – naoliwione w 2026 r.
Elektryczny grill w kokpicie
2-strefowa płyta indukcyjna (2022)
Ogrzewanie kokpitu poprzez układ chłodzenia silników
Kabiny ogrzewane przez piec na olej napędowy sterowany cyfrowym termostatem
Konserwacja

Dno pomalowane farbą Jotun NonStop Supreme
Na nowo wypolerowane w 2026 r., w tym kokpit.
Regularnie serwisowane i konserwowane
Wygląda naprawdę świetnie i jest w doskonałym stanie


Cena

865 000 DKK – rozważymy rozsądne oferty.

Łódź dostarczana jest z nowym pokrowcem lub z obniżką ceny

Wymiana

Chętnie wymienię na łódź typu flybridge marek Princess, Fairline lub Sunseeker o długości 40–52 stóp, wyprodukowaną od 1996 roku. Ewentualną cenę wymiany ustalimy szczegółowo.

W razie poważnego zainteresowania chętnie prześlemy więcej zdjęć i dodatkowych informacji.

Oglądanie po uzgodnieniu