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Sailing yacht

Zaadnoordijk Compromis 888

Cruiser, many extras, Hamburg-Finkenwerder

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EUR 29,000

approx. £25,000

Negotiable, EU VAT paid

Length x Beam8.90 m x 3.00 m
Draught1.50 m
Year built1992
MaterialGRP
Max. persons4 Persons
Offer typeUsed boat

ManufacturerZaadnoordijk
ModelCompromis 888
Conditiongood condition

Bridge clearance11.50 m
Displacement3,950 kg
Keel typeFixed keel with bulb
Ballast1,600 kg
SteeringTiller steering

Headroom185 cm
No. of cabins2 Cabins
No. of berths4 Berths
No. of heads1 Heads
Freshwater tank140 l Water
Holding tank65 l Wastewater

PropulsionSaildrive
EngineYanmar-3-Zylinder 3YM20
Engine power1 x 21 hp / 15 kW
Fuel70 l Diesel
Engine hours300 h

Mast materialAluminium
Mast height10.00 m
Mainsail16 m² (Full-batten mainsail)
Jib26 m² (Roller reefing)
Spinnaker65 m²
Winches4 manual

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Location

Germany » Elbe » HH-Finkenwerder

Berth available

Notes

1992 Zaadnoordijk Compromis 888, EUR 29,000

This is the text in the original language.

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Das Boot ist eine Eigneryacht, ein Küstenkreuzer. In unserer Hand seit 1996.
Die Werft in Holland steht für hochwertige Bauqualität - heute: (C-Yachts).
Es ist sowohl für die Familie als auch für einen Einhandsegler geeignet und ausgestattet.
(Windpilot, Pinnenpilot und ins Cockpit geführte Fallen, Reffleinen etc.)
Der Voreigner hat das Boot ab Werft mit vielen Extras ausgestattet, die die Segel-Performance steigern (Großschottraveller, Genuaschienen) und den Komfort: (z. B. Extra-Fenster in der Eignerkajüte).
Wir haben insbesondere den Motor erneuert (Bj. 2018) und die Saildrivemembran (2023, die
Segel, die Wanten und Stagen. (alles 2019 - 2024).
Desweiteren haben wir für unsere letzte größere Reise nach Schweden, im Jahre 2024 ein neues Schlauchboot und eine Rettungsinsel (Küstenfahrt) angeschafft. Sie ist an der Heckreling (aussen) angebracht.
Wir haben das Boot laufend - bis heute - stetig gepflegt.
Ein neuer Decksbelag im Cockpit in Teakoptik (grau) erfreut das Auge, Werftarbeit.

Das Boot steht in Finkenwerder an Land, ist jedoch nach dem Zuwasserlassen und Auftakeln fahr- und segelbereit. Im Sommer hat es seinen Liegeplatz in Wedel/Holstein.

This text has been auto-translated.

The boat is a privately owned yacht, a coastal cruiser. We’ve owned it since 1996.
The shipyard in the Netherlands is known for its high-quality construction—now known as C-Yachts.
It is equipped and suited for both family use and single-handed sailing.
(Windpilot, tiller pilot, and halyards routed into the cockpit, reefing lines, etc.)
The previous owner equipped the boat with many extras right from the shipyard that enhance sailing performance (mainsheet traveller, genoa tracks) and comfort: (e.g., an extra window in the owner’s cabin).
In particular, we have replaced the engine (built in 2018) and the Saildrive diaphragm (2023), as well as
the sails, shrouds, and stays. (all 2019–2024).
Furthermore, for our last major trip to Sweden in 2024, we purchased a new inflatable boat and a life raft (for coastal travel). It is mounted on the stern railing (outside).
We have maintained the boat consistently—right up to the present day.
A new teak-look (gray) deck covering in the cockpit is a pleasure to look at—shipyard work.

The boat is currently on land in Finkenwerder, but once it’s launched and rigged, it’s ready to cruise and sail. In the summer, it’s moored in Wedel, Holstein.