1982 Vilm Lenz Rügen Vilm 1, EUR 29,990

VILM 1 Motorsegler – klassisch, solide, seegängig

Diese VILM 1 aus 1982/83 verbindet traditionelle Handwerkskunst mit zuverlässiger Technik. Der robuste Langkieler bietet hervorragende Segelei-genschaften und gleichzeitig den Komfort eines Motorseglers – ideal für lange Törns und sicheres Fahrtensegeln. Mit seinem gemütlichen Holzinterieur, dem geschützten Steuerstand und dem sparsamen Motor ist er perfekt für Segler, die das klassische Yachtgefühl lieben und Wert auf Sicherheit und Qualität legen.
1996 wurde der Motor generalüberholt und seitdem 1.600 Betriebsstunden zurück gelegt.

Segel und Rigg:

Rollfockanlage Haase mit Genau
Großsegel mit Lazy Jacks
Blister

2 Fallwinschen
2 übergroße selbstholende Winschen am Ruderhaus

Navigation:

Kompaß
Echolot
Selbststeueranlage
UKW Telefon
Kartenplotter Navionics I i-Pad

Technische Ausstattung:

Anker, Ankerwinsch manuell mit 30 m Ketter
Landanschluss 220V
Ladegerät
Heizung Ebersbächer
Badeleiter


Pantry:

Gasherd

Sicherheit:

Rettungsinsel alt





Bemerkungen des Eigners:

Seit 1995 nur Ostfriesische Inseln und Helgoland/ Nordfrieisische Inseln gefahren.

Refit seit 2020:
Aufbau neu lackiert (Epifanes 7-fach)
Neue Welle mit Zerhacker
Einige Seeventile
Fenster Cockpitpersenning
Fenster Aufbau
Auspuff komplett

VILM 1 motor glider - classic, solid, seaworthy

This VILM 1 from 1982/83 combines traditional craftsmanship with reliable technology. The robust long keeler offers excellent sailing characteristics and the comfort of a motorsailer - ideal for long trips and safe cruising. With its cozy wooden interior, protected steering position and economical engine, it is perfect for sailors who love the classic yacht feeling and value safety and quality.
The engine was completely overhauled in 1996 and has since clocked up 1,600 operating hours.

Sail and rig:

Haase furling jib system with accurate
Mainsail with lazy jacks
Blister

2 halyard winches
2 oversized self-tailing winches on the wheelhouse

Navigation:

Compass
depth sounder
Automatic steering system
VHF telephone
Chartplotter Navionics I i-Pad

Technical equipment:

Anchor, manual anchor winch with 30 m chain
Shore connection 220V
Battery charger
Ebersbächer heater
Swimming ladder


Galley:

Gas stove

Safety:

Life raft old





Owner's comments:

Since 1995 only sailed the East Frisian Islands and Helgoland/North Frisian Islands.

Refit since 2020:
Superstructure repainted (Epifanes 7-fold)
New shaft with chopper
Some sea valves
Window cockpit cover
Window superstructure
Exhaust complete