1985 Norddeich Fahrensmann 36 Decksalon, EUR 39,000

Das Segelboot verfügt über einen schwarz-roten Stahlrumpf und ist „Ketch“ getakelt mit roten Segeln.

Gerade wurde der Motor komplett gewartet wurde inkl. der Kühlwasseranlage, neue Batterien inkl. neuen Ladegeräte, neue Matratze in der Bugkabine

Folgende Segel sind vorhanden: Großsegel, Genua, Vorsegel, Besansegel und Gennaker.
Durch die Bauform des Kiels, es handelt sich um einen Plattboden Langkiel, kann die Yacht sogar trockenfallen ohne zu kippen. Es wurde speziell für die Nordsee und das Wattenmeer entworfen.
Auf Grund der Bauform und des Stahlrumpfes ist die Yacht ein typischer Tourensegler. Die Yacht ist gut für Segelanfänger und Gelegenheitssegler geeignet.
Sie hat einen Außen- und Innensteuerstand mit Steuerrad. Entworfen wurde die Yacht von Dieter Aßmann, die Typen-Bezeichnung lautet „Fahrensmann 36“. Stapellauf war 1985 in Emden.
Es gibt 2 Kabinen, eine im Bug mit Doppelbett und eine im Heck mit zwei Einzelbetten. Zusätzlich kann der Tisch im Sitzbereich zu einem weiteren Doppelbett umfunktioniert werden. Insgesamt können 6 Personen an Bord schlafen. Es gibt ein Bad mit elektrischer Toilette und einem Waschbecken. Die Kombüse hat eine Spüle, einen kardanisch aufgehängten Herd und einen Kühlschrank.
Es gibt einen 80L Frischwassertank und einen Schwarzwassertank.
Es gibt zwei Batterieladegeräte und 3 Batterien, sowie Solarzellen an Deck.
Stärken der Yacht:
Die Yacht ist sehr gut zu händeln und auch für Anfänger des Segelsports gut geeignet.
Größere Touren stellen kein Problem dar.
Das Boot ist absolut Familientauglich.
Tiefgang 1,20 - 1,50
Unterwasserschiff wurde 2023 komplett sandgestrahlt und neu aufgebaut incl. neuer Anoden

Der Motor wurde im Winter 25/26komplett überholt,
der Anlasser und die Einspritzpumpe wurden bei Fachfirmen gewartet und teilerneuert,
der Unterwasserteil des Rumpfes ist neu gestrichen,
die Bootsluke im Bugbereich erneuert,
Die Buk Matratze ist neu,
die Batterien und Ladegeräte sind erneuert worden

The sailboat has a black-and-red steel hull and is rigged as a "ketch" with red sails.

The engine has just undergone a complete overhaul, including the cooling water system; new batteries, including new chargers; and a new mattress in the bow cabin.

The following sails are included: mainsail, genoa, jib, mizzen sail, and gennaker.
Due to the design of the keel—a flat-bottomed long keel—the yacht can even run aground without capsizing. It was designed specifically for the North Sea and the Wadden Sea.
Due to its design and steel hull, the yacht is a typical cruising sailboat. The yacht is well-suited for beginner sailors and casual sailors.
It has an outdoor and indoor helm station with a steering wheel. The yacht was designed by Dieter Aßmann; the model designation is “Fahrensmann 36.” It was launched in 1985 in Emden.
There are two cabins: one in the bow with a double bed and one in the stern with two single beds. In addition, the table in the seating area can be converted into another double bed. A total of 6 people can sleep on board. There is a bathroom with an electric toilet and a sink. The galley has a sink, a gimbaled stove, and a refrigerator.
There is an 80-liter fresh water tank and a black water tank.
There are two battery chargers and three batteries, as well as solar panels on deck.
Strengths of the yacht:
The yacht is very easy to handle and well-suited even for beginners to sailing.
Longer trips are no problem.
The boat is absolutely family-friendly.
Draft: 1.20–1.50
The hull was completely sandblasted and refurbished in 2023, including new anodes

The engine was completely overhauled in the winter of 25/26,
the starter and fuel injection pump were serviced and partially replaced by specialized companies,
the underwater section of the hull has been repainted,
the bow hatch has been replaced,
The bunk mattress is new,
and the batteries and chargers have been replaced