1984 Jonmerie 33, CHF 18,500

(Anmerkung: Jonmeri schreibt man ohne "e", wurde aber vom System so vorgegeben... )
Jorma Nyman, ein herausragender finnischer Schiffsbauingenieur hat viele Jahre bei «Swan» gearbeitet - man kann dies in den Linien der Jonmeri wieder erkennen - bevor er seine Idee eines eigenen Yachtbaus umsetzen konnte. Er gründete «Jonmeri» Gebaut wurde «Amanda» von Jonmeri Oy, einer Werft in Finnland als äusserst seetüchtig und qualitativ äusserst hochwertig. Ihr Erfolg war sehr gross.
Heute ist unsere Amanda sicher eines der schönsten Segelschiffe auf dem Lago Maggiore. Viel Arbeit haben wir schon geleistet, aber, es gibt auch noch einiges, das ansteht.
Wir werden in den nächsten Jahren auf lange Fahrt gehen und trennen uns schweren Herzens von unsrem Schiff.
Dass die Amanda zuerst auf dem Zürichsee und dann auf dem Lago Maggiore gesegelt wurde, hat auch seine Vorteile. Das ganze Material war nie Salzwasser ausgesetzt und Abnutzung des stehenden Gutes, der Schale und des Motors sind sehr klein und fast nicht festzustellen. Meistens wurde mit zwei bis vier Windstärken gesegelt.
In den nächsten Jahren werden wohl einige Arbeiten am Teakdeck anstehen. Das Unterwasser ist in gutem Zustand. Reparatur an den Instrumenten wäre sicherlich auch ein Punkt. Das Gross, 2017 ersetzt und die Genua, 2021 ersetzt, sind von Elvström aus Dacron und in sehr gutem Zustand. Hier steht ein wunderbares, wertiges, einzigartiges Segelschiff, das mit überschaubarem Aufwand zu einer absoluten Beauty wird.
Aus diesem Grund setzen wir den Verkaufspreis bei CHF 18'500 fest.

(Note: "Jonmeri" is spelled without an "e," but the system automatically added it...)
Jorma Nyman, an outstanding Finnish naval architect, worked for many years at “Swan”—a fact evident in the lines of the Jonmeri—before he was able to bring his vision of building his own yachts to life. He founded “Jonmeri.” “Amanda” was built by Jonmeri Oy, a shipyard in Finland, to be exceptionally seaworthy and of the highest quality. She was a huge success.
Today, our Amanda is certainly one of the most beautiful sailing vessels on Lake Maggiore. We’ve already put in a lot of work, but there’s still quite a bit left to do.
In the coming years, we’ll be setting out on a long voyage and, with a heavy heart, parting ways with our ship.
The fact that the Amanda was first sailed on Lake Zurich and then on Lake Maggiore also has its advantages. None of the materials were ever exposed to saltwater, and wear and tear on the rigging, hull, and engine is minimal and almost imperceptible. She was mostly sailed in wind forces of two to four.
Over the next few years, some work will likely be needed on the teak deck. The underwater hull is in good condition. Repairs to the instruments would certainly be another item on the list. The mainsail, replaced in 2017, and the genoa, replaced in 2021, are Elvström sails made of Dacron and are in very good condition. This is a wonderful, high-quality, unique sailboat that, with a manageable amount of effort, can be transformed into an absolute beauty.
For this reason, we have set the asking price at CHF 18,500.