- 252
- 6
- Share
Bluewater yacht, Centre cockpit, Sailing yacht
Hallberg-Rassy HR42E
Completely refitted HR42E, ready for cruising in the Mediterranean
- Length x Beam12.93 m x 3.78 m
- Draught2.10 - 2.10 m
- Year built1987
- MaterialGRP
- Max. persons7 Persons
- Offer typeUsed boat
- ManufacturerHallberg-Rassy
- ModelHR42E
- Conditionvery good condition
- CE markingA - Ocean
- Bridge clearance18.00 m
- Displacement11,500 kg
- Keel typeLong keel
- Ballast4,500 kg
- SteeringWheel steering
- Headroom195 cm
- No. of cabins2 Cabins
- No. of berths7 Berths
- No. of heads2 Heads
- Freshwater tank725 l Water
- Holding tank80 l Wastewater
- PropulsionShaft drive D-Drive
- EngineVolvo Penta D2-75
- Engine power1 x 75 hp / 55 kW
- Fuel330 l Diesel
- Engine hours2,500 h
- Mast materialAluminium
- Mast height16.00 m
- MainsailIn-mast furling
- GenoaRoller reefing
- Gennaker95 m²
- Winches5 manual
Need more details?
Location
Greece » samos
Berth available
Notes
1987 Hallberg-Rassy HR42E, EUR 219,000
This is the text in the original language.
Just a moment, the text is being translated.
Sorry, the text could not be translated automatically.
In de afgelopen zes jaar zijn meer dan 300 afzonderlijke verbeteringen uitgevoerd, met één duidelijk doel: de mooiste, meest betrouwbare en best uitgeruste Hallberg-Rassy 42E te creëren die momenteel beschikbaar is. Op www.sailingtranquilo.com vind u uitgebreide informatie foto’s en videos van alle werkzaamheden.
In plaats van een jacht te kopen en vervolgens de komende twee jaar én ruim €100.000 te investeren in het vervangen van de verstaging, het teakdek, ramen, luiken, elektronica, accu's, leidingen, bekleding, onderwaterschip en talloze andere systemen en onderdelen, kunt u eenvoudig aan boord stappen en direct uitvaren.
Het schip ligt al enkele jaren in Samos, een prachtig vaargebied waar je 1 koers zet naar je volgende baai of dorpje op een eiland(je). Heerlijk weer, prachtige mensen en lekker eten en zeer betaalbaar.
De HR42E is een wezenlijk ander jacht dan de latere, door Germán Frers ontworpen HR42F. Dankzij het flushdeck biedt de HR42E aanzienlijk meer leefruimte. Dat maakt haar tot een uitzonderlijk comfortabel jacht voor langere reizen en langdurig verblijf aan boord.
Uiteraard is dit geen nieuw jacht maar vrijwel alle grote systemen die eigenaren van vergelijkbare schepen vroeg of laat moeten vervangen, zijn tijdens ons eigendom echter al vernieuwd of gemoderniseerd.
Alleen al het vervangen van het 33 m² grote teakdek van 12 mm dik kost tegenwoordig ongeveer € 60.000. Wanneer u daarbij de vele andere investeringen op deze pagina optelt, wordt duidelijk dat de aanschaf van een goedkoper exemplaar uiteindelijk een aanzienlijk grotere investering vraagt, zowel financieel als qua tijd.
Tranquilo is daarentegen volledig klaar om direct uit te varen. Of uw droom nu bestaat uit het verkennen van de Middellandse Zee, een oversteek over de Atlantische Oceaan. Dit jacht is klaar voor vele jaren veilig, comfortabel en zorgeloos zeilplezier.
This text has been auto-translated.
Over the past six years, more than 300 individual improvements have been made, all with one clear goal: to create the most beautiful, most reliable, and best-equipped Hallberg-Rassy 42E currently available. At www.sailingtranquilo.com, you’ll find detailed information, photos, and videos of all the work that’s been done.
Instead of buying a yacht and then spending the next two years—and over €100,000—replacing the rigging, teak deck, windows, hatches, electronics, batteries, plumbing, upholstery, the underwater hull, and countless other systems and parts, you can simply step aboard and set sail right away.
The yacht has been moored in Samos for several years now, a beautiful sailing area where you can simply set a course for your next bay or village on an island (or islet). Wonderful weather, lovely people, delicious food, and very affordable.
The HR42E is a fundamentally different yacht than the later HR42F, designed by Germán Frers. Thanks to its flush deck, the HR42E offers significantly more living space. This makes her an exceptionally comfortable yacht for longer voyages and extended stays on board.
Of course, this is not a new yacht, but virtually all major systems that owners of comparable vessels must replace sooner or later have already been renewed or modernized during our ownership.
Replacing just the 33 m² teak deck, which is 12 mm thick, costs approximately €60,000 these days. When you add up the many other investments listed on this page, it becomes clear that purchasing a cheaper yacht ultimately requires a significantly larger investment, both financially and in terms of time.
Tranquilo, on the other hand, is fully ready to set sail immediately. Whether your dream is to explore the Mediterranean or cross the Atlantic, this yacht is ready for many years of safe, comfortable, and carefree sailing.
Equipment
- Shore power
- Battery
- Battery charger
- Inverter
- Fire extinguisher
- Fire suppression system
- Gas detector
- Anchor
- Bow anchor windlass
- Bilge pump
- Life raft
- Washing machine
- Navigation lights
- Bow thruster
- Electric toilet
- Pressurised water system
- Hot water system
- Deck washdown system
- Solar power system
- On-board computer
- Compass
- GPS
- Autopilot
- VHF radio
- Radar
- Chartplotter
- Wind gauge
- Depth sounder
- Speedometer
- AIS
- EPIRB
- MOB system
- Hob
- Oven
- Sink
- Cooler
- Fridge
- Gas hob
- Cockpit cover
- Sprayhood
- Bimini top
- Winter cover
- Swim ladder
- Integrated swim platform
- Gangway
- Davits
- Deck shower
- Radio
- CD player
- Cockpit table
- Teak deck
- Teak cockpit
- Antifouling
Services
Yacht insurance from Pantaenius
Get a free quote hereYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU Value-Added Tax and Union Goods Status
Get a free assessment of your VAT status nowYacht Transport & Deliveries
Get a free price estimate for your preferred route – todayRequest a boat transportation quote
Receive convenient quotes for your boat transportation
Similar listings

Centre cockpit
Hallberg-Rassy 37

Centre cockpit
Hallberg-Rassy 37

Centre cockpit
Hallberg-Rassy 49

Bluewater yacht, Centre cockpit, Keelboat
Hallberg-Rassy 49 R

















































