Hallberg-Rassy HR 312

Classic, very stable and high-quality cruising yacht

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EUR 45,500

approx. £39,400

Negotiable, EU VAT paid

Length x Beam9.42 m x 3.08 m
Draught1.62 m
Year built1986
MaterialGRP
Offer typeUsed boat

ManufacturerHallberg-Rassy
ModelHR 312
Conditionvery good condition
CE markingA - Ocean

Displacement4,900 kg
Keel typeShort keel
Ballast2,200 kg
SteeringWheel steering

Headroom190 cm
No. of cabins2 Cabins
No. of berths4 Berths
No. of heads1 Heads
Freshwater tank100 l Water

PropulsionSaildrive
EngineVolvo Penta 2030
Engine power1 x 28 hp / 21 kW
Fuel100 l Diesel
Engine hours1,500 h

Mast materialAluminium
Winches2 manual

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Location

Germany » Hamburg » Grünendeich

Notes

1986 Hallberg-Rassy HR 312, EUR 45,500

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Hier steht eine HR312 zum Verkauf. Es handelt sich um ein sehr stabiles und bekanntermaßen hochwertig gebautes Segelschiff mit äußerst guten Segel- und Schwerwettereigenschaften. Es ist im Innenausbau ausgesprochen wohnlich. Einige wichtige und oben nicht abgerufene Daten sind:

Gasherd: neu 2025,
Toilette: neu 2022 mit Fäkaltank,
Bordbatterie: neu 2022,
Motorbatterie: neu 2025,
UKW mit GMDSS,
Navtex- und DWD-Empfänger,
Groß, Rollfock, Rollgenua und Spinnaker,
Kuchenbude,
letzte Gasprüfung: 2025
2 Cockpittische
Verbrauch bei Marschfahrt (ca. 6 kn) etwas 1,8 l/h.

Das Schiff wurde in der Nord- und Ostsee sowie auf der Elbe gesegelt und hat uns nie im Stich gelassen. Derzeit befindet es sich im Winterlager in Grünendeich an der Elbe bei Hamburg.

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An HR312 is for sale here. This is a very sturdy sailing yacht known for its high-quality construction, with excellent sailing performance and heavy-weather capabilities. The interior is exceptionally comfortable. Some important details not listed above are:

Gas stove: new in 2025,
Toilet: new in 2022 with holding tank,
Service battery: new in 2022,
Engine battery: new in 2025,
VHF with GMDSS,
Navtex and DWD receivers,
Mainsail, furling jib, furling genoa, and spinnaker,
Cabin,
Last gas inspection: 2025
2 cockpit tables
Fuel consumption at cruising speed (approx. 6 knots): approx. 1.8 l/h.

The boat has been sailed in the North Sea, the Baltic Sea, and on the Elbe River and has never let us down. It is currently in winter storage in Grünendeich on the Elbe River near Hamburg.