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Bluewater yacht, Classic sailing yacht, Motorsailer

Gibert Marine Gibsea 472

Based in Tahiti

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EUR 75,000

approx. £64,000

Negotiable


  • Length x Beam14.00 m x 4.30 m
  • Draught1.90 m
  • Year built1992
  • MaterialGRP
  • Max. persons10 Persons
  • Offer typeUsed boat

  • ManufacturerGibert Marine
  • ModelGibsea 472
  • Conditiongood condition
  • Bridge clearance18.00 m
  • Displacement14 kg
  • Keel typeFixed keel with bulb
  • SteeringWheel steering
  • Headroom190 cm
  • No. of cabins5 Cabins
  • No. of berths7 Berths
  • No. of heads2 Heads
  • Freshwater tank800 l Water
  • PropulsionShaft drive D-Drive
  • EngineYanmar 4JH5E
  • Engine power1 x 54 hp / 40 kW
  • Fuel150 l Diesel
  • Engine hours2,780 h
  • Mast materialAluminium
  • Mast height16.00 m
  • Mainsail46 m²
  • Jib38 m²
  • Genoa65 m²
  • Winches4 manual

Location

French Polynesia » Tahiti


Notes

1992 Gibert Marine Gibsea 472, EUR 75,000

This is the text in the original language.

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CINCO est un voilier confortable, marin et parfaitement préparé pour la navigation hauturière comme pour une vie à bord.
Son architecture avant-gardiste, remarquable lors de sa conception, lui permet de rester aujourd’hui encore une référence appréciée des navigateurs. Son excellente habitabilité, tant à l’intérieur qu’au cockpit, ainsi que la qualité de sa construction en polyester, reconnue pour être exempte de problèmes d’osmose, en font un bateau recherché.

Avec ses cinq cabines doubles, CINCO offre un volume de vie exceptionnel pour un monocoque de cette taille. Naviguant principalement en couple avec un enfant, nous avons aménagé les deux cabines avant latérales en atelier et espaces de rangement, tout en conservant leur potentiel d’origine. Le carré, dont la table s’abaisse pour former un vaste couchage double, devient un espace de vie particulièrement convivial.
La grand-voile et le foc sur enrouleurs permettent une navigation simple et sereine, y compris en équipage réduit ou en solitaire.
Sa quille à bulbe de seulement 1,90m de tirant d’eau offre un excellent compromis entre performances et accès aux mouillages peu profonds, notamment dans les magnifiques lagons aux eaux turquoise de Polynésie.
Le cockpit, spacieux et doté de longues banquettes, est parfaitement protégé du soleil grâce à sa capote et son bimini. À l’arrière, la plateforme de bain facilite les baignades, les douches ou encore la préparation du poisson après une belle journée de pêche. À l’avant du cockpit, un matelas de pont permet de profiter pleinement des bains de soleil au mouillage.
Le bateau a bénéficié d’un entretien rigoureux et de nombreux travaux récents, notamment le remplacement complet du gréement dormant ainsi que le câblage électriques de mât, de l’antenne, des feux de navigation et de la girouette-anémomètre. Enfin, une annexe en Hypalon, équipée d’un moteur 15 ch tout juste rodé, complète un équipement prêt à prendre la mer.
Dossier complet sur demande.

This text has been auto-translated.


Equipment

  • Battery
  • Battery charger
  • Inverter
  • Fire extinguisher
  • Anchor
  • Bow anchor windlass
  • Bilge pump
  • Life raft
  • Navigation lights
  • Pressurised water system
  • Solar power system
  • Compass
  • GPS
  • Autopilot
  • Windvane self-steering
  • VHF radio
  • Radar reflector
  • Wind gauge
  • Depth sounder
  • Speedometer
  • AIS
  • Hob
  • Oven
  • Sink
  • Cooler
  • Fridge
  • Gas hob
  • Sprayhood
  • Bimini top
  • Swim ladder
  • Integrated swim platform
  • Davits
  • Deck shower
  • Radio
  • Bluetooth connectivity
  • Cockpit speakers
  • Cockpit table
  • Teak cockpit
  • Antifouling

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