- 332
- 14
- Share
Dufour Gib Sea 37
Yderst velholdt og opdateret
- Length x Beam10.99 m x 3.72 m
- Draught1.70 m
- Year built2002
- MaterialGRP
- Offer typeUsed boat
- Boat nameGib Sea Girl
- ManufacturerDufour Yachts
- ModelGib Sea 37
- Hull typeDisplacement
- Displacement6,600 kg
- Headroom200 cm
- No. of cabins3 Cabins
- No. of berths6 Berths
- Toilets1 Toilet
- Showers1 Shower
- Freshwater tank450 l Water
- Holding tank45 l Wastewater
- PropulsionShaft drive D-Drive
- EngineVolvo Penta MD2023-D BT
- Engine power1 x 29 hp / 21 kW
- Fuel160 l Diesel
- GenoaRoller reefing
Need more details?
Location
Denmark » Årøsund
Notes
2002 Dufour Gib Sea 37, DKK 498,000
Dufour Gib Sea 37 fra 2001/2002, som fremstår yderst velholdt og opdateret, beliggende i Årøsund.
Båden hedder Gib Sea Girl og er en rummelig familiebåd med en gennemtænkt indretning, der gør livet ombord nemt og behageligt. Den lyse salon har god plads og omkring 2 meters ståhøjde, mens forkahytten har dobbeltseng og de to agterkahytter har dobbeltsenge. Dufour Gib Sea 37 er derfor velegnet til længere sejlture med familie og venner.
Båden er blevet omhyggeligt vedligeholdt, og sælger har haft Dufour Gib Sea 37 i 6 år, og er nr 2 ejer af båden. Motoren er serviceret hvert år. Seneste motorservice er udført i 2026 med olie, filtre, brændstoffilter og impeller. Motoren er en Volvo Penta MD2030-D BT diesel og fast aksel med 29 hk og ferskvandskøling. Der er i 2024 monteret et rustfrit udstødningsknæ og skiftet ventildækselspakning, mens lavtrykspumpen er skiftet i 2026.
I 2023 fik båden ny aksel, akselleje og blackjack samt en 3-bladet Flex-o-fold propel. Marchfarten er omkring 6,5 knob med et forbrug på cirka 2 liter i timen, og maksfarten er omkring 7,5 knob. Rorlejet blev skiftet af værft i 2022, og søventilerne er delvist skiftet til komposit.
Denne Dufour Gib Sea 37 har et Elvstrøm cruising laminat storsejl fra 2018 med sejlpinde og to reb samt en Elvstrøm cruising laminat genua fra 2025. Der er desuden genakker fra 2019/2020 med ny bjærgesok og dækstaske fra 2026 samt komplet gennakerudstyr. Løjgangen er fra 2025. Sejlene giver mange års anvendelse fremover, samtidig med at alderen på de enkelte sejl naturligvis bør bemærkes.
Navigations- og elektronikudstyret er løbende opdateret. I 2025 blev der monteret en ny Garmin UHD92sv plotter og Garmin Wind med display, og båden har desuden UHD72sv plotter om læ. Der er Garmin GNX vindmåler, AIS sender og modtager med 5 W effekt, NMEA 2000-netværk, Cobra Marine VHF, Raymarine ratmonteret autopilot fra 2022, kompas, ekkolod og navigationslys.
Det elektriske system er opgraderet i 2026 med 2x 100 Ah lithiumbatterier til forbrug samt 120 W solpanel på ruf med Victron ladestyring. Der er komplet Victron strømstyringssystem med display og Bluetooth samt 80 Ah startbatteri og separat 140 Ah batteri til bovpropellen. Bovpropellen er en kraftig Craftsman fra 2022 med eget 140 Ah Varta-batteri og Victron-lader. Der er også Victron batterilader og landstrøm. Alt lys ombord er skiftet til LED, herunder LED-lys i cockpit og ved den agterste indgangstrappe samt komfortbelysning i salonen.
Om læ er Dufour Gib Sea 37 indrettet med gasovn og komfur med to blus, køleboks med fryser, vask. Der er elektrisk ferskvands-wc fra 2025 med sin egen 200 liters ferskvandstank og 45 liters separat holdingtank. Der er desuden bruser, varmt vand og trykvand. Autoterm-oliefyret har display og GSM-styring med udtag i alle rum samt cockpit. Ferskvandstanken er på 450 liter, og brændstoftanken er på 160 liter.
Komforten ombord er ligeledes opdateret. Alle hynder i hele båden er speciallavede og få år gamle, og der er speciallavede hynder til cockpitbænkene. Cockpittet kan lukkes helt med det speciallavede cockpit-telt, og sprayhood er fra 2022. Adgangen til cockpittet fra agterspejlet sker via en nedfældelig trappe. Der er badeplatform, badestige og dæksbruser agter.
Der er desuden monteret nyt tovværk samt 20 kg rustfrit Bruce-anker med kæde og blytov. Lænsepumpen kan betjenes elektrisk og manuelt, og der er nødror samt to brandslukkere.
Som det fremgår, er Dufour Gib Sea 37 løbende opdateret med en lang række større poster og tekniske installationer. Blandt de væsentlige opdateringer er sejl, aksel, akselleje, propel, bovpropel, rorleje, udstødningsknæ, det elektrisk system, lithiumbatterier, Victron-system, solpanel, navigationsudstyr, autopilot, AIS, VHF, LED-belysning, oliefyr, toilet, hynder og tovværk.
Båden er opdateret til et moderne niveau i 2026.
Der medfølger et komplet formsyet GP-vintercover, og cockpit telt, sprayhood og cockpit-hynder er fra 2022.
Denne Dufour Gib Sea 37 fremstår samlet som en meget velholdt og gennemgående opdateret familiebåd med god plads, moderne teknik og udstyr til både komfortabel familietursejlads, længere ferier og aktiv sejlads.
En Dufour Gib Sea 37, der bør ses og opleves.
Båden hedder Gib Sea Girl og er en rummelig familiebåd med en gennemtænkt indretning, der gør livet ombord nemt og behageligt. Den lyse salon har god plads og omkring 2 meters ståhøjde, mens forkahytten har dobbeltseng og de to agterkahytter har dobbeltsenge. Dufour Gib Sea 37 er derfor velegnet til længere sejlture med familie og venner.
Båden er blevet omhyggeligt vedligeholdt, og sælger har haft Dufour Gib Sea 37 i 6 år, og er nr 2 ejer af båden. Motoren er serviceret hvert år. Seneste motorservice er udført i 2026 med olie, filtre, brændstoffilter og impeller. Motoren er en Volvo Penta MD2030-D BT diesel og fast aksel med 29 hk og ferskvandskøling. Der er i 2024 monteret et rustfrit udstødningsknæ og skiftet ventildækselspakning, mens lavtrykspumpen er skiftet i 2026.
I 2023 fik båden ny aksel, akselleje og blackjack samt en 3-bladet Flex-o-fold propel. Marchfarten er omkring 6,5 knob med et forbrug på cirka 2 liter i timen, og maksfarten er omkring 7,5 knob. Rorlejet blev skiftet af værft i 2022, og søventilerne er delvist skiftet til komposit.
Denne Dufour Gib Sea 37 har et Elvstrøm cruising laminat storsejl fra 2018 med sejlpinde og to reb samt en Elvstrøm cruising laminat genua fra 2025. Der er desuden genakker fra 2019/2020 med ny bjærgesok og dækstaske fra 2026 samt komplet gennakerudstyr. Løjgangen er fra 2025. Sejlene giver mange års anvendelse fremover, samtidig med at alderen på de enkelte sejl naturligvis bør bemærkes.
Navigations- og elektronikudstyret er løbende opdateret. I 2025 blev der monteret en ny Garmin UHD92sv plotter og Garmin Wind med display, og båden har desuden UHD72sv plotter om læ. Der er Garmin GNX vindmåler, AIS sender og modtager med 5 W effekt, NMEA 2000-netværk, Cobra Marine VHF, Raymarine ratmonteret autopilot fra 2022, kompas, ekkolod og navigationslys.
Det elektriske system er opgraderet i 2026 med 2x 100 Ah lithiumbatterier til forbrug samt 120 W solpanel på ruf med Victron ladestyring. Der er komplet Victron strømstyringssystem med display og Bluetooth samt 80 Ah startbatteri og separat 140 Ah batteri til bovpropellen. Bovpropellen er en kraftig Craftsman fra 2022 med eget 140 Ah Varta-batteri og Victron-lader. Der er også Victron batterilader og landstrøm. Alt lys ombord er skiftet til LED, herunder LED-lys i cockpit og ved den agterste indgangstrappe samt komfortbelysning i salonen.
Om læ er Dufour Gib Sea 37 indrettet med gasovn og komfur med to blus, køleboks med fryser, vask. Der er elektrisk ferskvands-wc fra 2025 med sin egen 200 liters ferskvandstank og 45 liters separat holdingtank. Der er desuden bruser, varmt vand og trykvand. Autoterm-oliefyret har display og GSM-styring med udtag i alle rum samt cockpit. Ferskvandstanken er på 450 liter, og brændstoftanken er på 160 liter.
Komforten ombord er ligeledes opdateret. Alle hynder i hele båden er speciallavede og få år gamle, og der er speciallavede hynder til cockpitbænkene. Cockpittet kan lukkes helt med det speciallavede cockpit-telt, og sprayhood er fra 2022. Adgangen til cockpittet fra agterspejlet sker via en nedfældelig trappe. Der er badeplatform, badestige og dæksbruser agter.
Der er desuden monteret nyt tovværk samt 20 kg rustfrit Bruce-anker med kæde og blytov. Lænsepumpen kan betjenes elektrisk og manuelt, og der er nødror samt to brandslukkere.
Som det fremgår, er Dufour Gib Sea 37 løbende opdateret med en lang række større poster og tekniske installationer. Blandt de væsentlige opdateringer er sejl, aksel, akselleje, propel, bovpropel, rorleje, udstødningsknæ, det elektrisk system, lithiumbatterier, Victron-system, solpanel, navigationsudstyr, autopilot, AIS, VHF, LED-belysning, oliefyr, toilet, hynder og tovværk.
Båden er opdateret til et moderne niveau i 2026.
Der medfølger et komplet formsyet GP-vintercover, og cockpit telt, sprayhood og cockpit-hynder er fra 2022.
Denne Dufour Gib Sea 37 fremstår samlet som en meget velholdt og gennemgående opdateret familiebåd med god plads, moderne teknik og udstyr til både komfortabel familietursejlads, længere ferier og aktiv sejlads.
En Dufour Gib Sea 37, der bør ses og opleves.
Equipment
- AIS
- Anchor
- Autopilot
- Battery
- Battery charger
- Bilge pump
- Hot water system
- Bow thruster
- Cockpit cover
- Cockpit table
- Compass
- Cooler
- Deck shower
- Depth sounder
- Fire extinguisher
- Freezer
- Heating
- Navigation lights
- Oven
- Chartplotter
- Shore power
- Sink
- Solar power system
- Sprayhood
- Swim ladder
- TV
- VHF radio
- Hot water system
- Pressurised water system
- Wind gauge
- Winter cover
Services
Yacht insurance from Pantaenius
Get a free quote hereYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU Value-Added Tax and Union Goods Status
Get a free assessment of your VAT status nowYacht Transport & Deliveries
Get a free price estimate for your preferred route – todayRequest a boat transportation quote
Receive convenient quotes for your boat transportation
More listings from CP Bådformidling

Sailing yacht
Dufour 405 Grand Large

Sailing yacht
Bavaria 37.3

Sailing yacht
Beneteau 461 Oceanis

Sailing yacht
Beneteau Oceanis 411 Clipper
- Dufour Gib Sea 37
- All listings from CP Bådformidling
- Dufour Sailing boats





























































































