2001 Bootsbauhandwerk Tutzing Galaxy Sport, EUR 64,900

Ein Unikat aus Mahagoni – gebaut für Segler, die jedes Detail spüren wollen. Die Galaxy Sport ist keine Serienyacht, sondern ein handgefertigtes Einzelstück aus der Werft Bootsbauhandwerk Tutzing, entworfen von Carpe Diem Yachtdesign. Hier geht es nicht um Standardlösungen, sondern um Material, Präzision und das Gefühl am Ruder.


Der Rumpf besteht aus Mahagoni-Leistenbau, vierfach epoxybeschichtet und achtfach mit 2K-Lack versiegelt – sichtbar, spürbar, langlebig. Das Rigg ist konsequent auf Performance ausgelegt: Kohlefasermast und -baum, Battcar-System und Dyneema-Fallen sorgen für direkte Reaktion. Großsegel und selbstwendende Fock liefern zusammen 45 qm, mit Gennaker sind bis zu 100 qm Segelfläche möglich – Druck ist jederzeit abrufbar.


Der elektrische Antrieb von Kreutler mit Lithium-Ionentechnik arbeitet lautlos und wartungsarm. In Kombination mit dem Saildrive ergibt sich ein Setup, das nicht stört, sondern unterstützt. Der Hubkiel erweitert den Einsatzbereich deutlich: von 1,65 m auf 0,8 m Tiefgang – trailerbar und flexibel in der Revierwahl. Auch konstruktiv wurde weitergedacht: Vorschiff, Doppelboden und Seitentanks sind abgeschottet – Sicherheit ist Teil des Designs, nicht nachträglich ergänzt.


Kurz gesagt: Eine handgefertigte Performance-Yacht aus Mahagoni mit Carbon-Rigg, Elektroantrieb und Hubkiel – einzigartig im Markt und gebaut für Segler, die mehr als Standard suchen.


Die wichtigsten Fakten: 9,44 m × 2,50 m × 1,65 m Tiefgang | Baujahr 2001 | Kreutler E-Motor, Saildrive, Lithium-Ionentechnik | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Tutzing, Bayern


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10227

A one-of-a-kind mahogany yacht—built for sailors who want to feel every detail. The Galaxy Sport is not a mass-produced yacht, but a handcrafted one-off from the Bootsbauhandwerk Tutzing shipyard, designed by Carpe Diem Yachtdesign. This isn’t about standard solutions, but about materials, precision, and the feel at the helm.


The hull is constructed using mahogany strake construction, coated four times with epoxy, and sealed eight times with 2K lacquer—visible, tangible, and durable. The rig is consistently designed for performance: a carbon-fiber mast and boom, a Battcar system, and Dyneema halyards ensure a direct response. The mainsail and self-tacking jib combine for 45 square meters of sail area; with a gennaker, up to 100 square meters of sail area is possible—power is always on demand.


The Kreutler electric drive with lithium-ion technology operates silently and requires minimal maintenance. Combined with the Saildrive, the result is a setup that doesn’t get in the way but actually enhances the sailing experience. The lifting keel significantly expands the yacht’s range of use: from a draft of 1.65 m to 0.8 m—making it trailerable and flexible in terms of sailing areas. The design has also been thought through: the foredeck, double bottom, and side tanks are bulkhed—safety is an integral part of the design, not an afterthought.


In short: a handcrafted mahogany performance yacht with a carbon rig, electric propulsion, and a lifting keel—unique on the market and built for sailors who seek more than the standard.


Key facts: 9.44 m × 2.50 m × 1.65 m draft | Year built: 2001 | Kreutler electric motor, Saildrive, lithium-ion technology | Condition: good, well-maintained | Location: Tutzing, Bavaria


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