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Biga 282
Das besondere Boot - Einzelanfertigung
- Length x Beam8.55 m x 2.55 m
- Draught1.40 m
- Year built2004
- MaterialGRP
- Max. persons5 Persons
- Offer typeUsed boat
- ModelBiga 282
- Conditiongood condition
- Trailertrailer included
- CE markingB - Offshore
- Displacement2,700 kg
- Keel typeShort keel
- SteeringTiller steering
- Headroom185 cm
- No. of cabins2 Cabins
- No. of berths4 Berths
- No. of heads1 Heads
- Freshwater tank100 l Water
- Holding tank57 l Wastewater
- PropulsionSaildrive
- EngineNanni 3.75 SD
- Engine power1 x 21 hp / 15 kW
- Fuel47 l Diesel
- Engine hours800 h
- Mast materialAluminium
- Mast height10.00 m
- Mainsail17 m²
- Jib14 m² (Roller reefing)
- Genoa21 m² (Roller reefing)
- Gennaker44 m²
- Winches4 manual
Need more details?
Location
Germany » Nordenham
Notes
2004 Biga 282, EUR 62,000
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Allgemeine Daten & Bauweise
+ Schiffstyp: Individueller Qualitätsneubau (Basis Biga 262)
+ Werft: Bootswerft Gerhard Bicker GmbH, Ahlen
+ Baujahr: 2004
+ Länge: 8,55 m (Rumpfverlängerung um 55 cm mit positivem Heckspiegel)
+ Rumpferhöhung: Leicht um 2 cm erhöht
+ Kiel: 1,40 m Tiefgang mit Bleianhang
+ Treibstofftank: Innenliegender Dieseltank
+ Aufbau & Cockpit: Hochwertig in Mahagoni ausgeführt (8–10-fach klarlackiert)
+ Stehhöhe: Über 1,80 m
+ Zustand & Pflege: Sehr gepflegt, Einhand-tauglich, Hallen-Winterlager
Motor & Antrieb
+ Motor: Nanni 3-Zylinder Dieselmotor
+ Leistung: 21 PS (Zweikreiskühlung)
+ Laufleistung: Ca. 800 Betriebsstunden
+ Propeller: Dreiflügeliger Faltpropeller (Volvo Penta)
+ Eigenschaften: Marschfahrt bereits bei leisen 2.000 U/min
Rigg, Segel & Decksausstattung
+ Rigg: Hochwertiges Binnenrigg (10 m, ca. 2,2 m² mehr Segelfläche)
+ Großsegel: Gelattetes Laminatsegel aus 2022 und Lazy-Jacks
+ Vorsegel: Rollgenua (Triradial DC-Cruising-Laminat) auf Seldén Furlex Rollreffanlage, Fock
+ Gennaker Trivertikal (44 m²) mit abnehmbarem Edelstahl-Gennakerbaum
+ Ergänzende Segel: Sturmfock als Coversail (Fa. Moritz)
+ 2x selbstholende Winschen Andersen 28 ST
+ Selbstholende Fallwinschen Andersen 12 ST
+ Pinnenverlängerung (formverleimt)
+ Mastlegevorrichtung mit Spinnakerbaum und Streichwanten
+ Mastrolle am Heckkorb (Niro, abnehmbar)
+ Sprayhood und Kuchenbude mit Edelstahlbügel und Griffbügel aus 2022
+ Außendusche (w/k) im Cockpit
+ Plichttisch (abnehmbar)
+ 5 Backskisten (inkl. Ölzeugschrank) und Schwalbennester
+ Teak-Sitzecken im Heckkorb
+ Springklampen auf Teaksockel an der Fußreling mit Scheuerschutz
Elektronik, Navigation & Sicherheit
+ Raymarine ST 60 Tridata (Echolot/Logge)
+ Raymarine ST 60 Windmessanlage
+ Kompass Silva 125 B/H (Schottmontage)
+ Raymarine ST 4000 T Plus Pinnenpilot mit Fluxgatesensor und abgesetzter Bedieneinheit
+ Plotter/GPS: Raymarine Axiom+ 9 Zoll
+ AIS Sender und Empfänger Raymarine AIS 700
+ Funkgerät: Sprechstelle mit Handhörer im Cockpit und Antenne im Masttop
+ Blitzschutzanlage
+ Landstromeinheit 220 V mit FI-Schutzschalter und Batterieladegerät
+ Versorgungsbatterie (100 Ah) + Starterbatterie
+ Elektrische Lenzpumpe (Whale) in der Bilge
+ Halogen-Deckslicht kombiniert mit Dampferlicht, Ankerlicht im Masttop
+ 2x Feuerlöscher (2 kg ABC)
Innenausbau & Komfort
+ Kojen: 4 vollwertige Kojen inkl. Holzwegerung und Leebrettern im Salon
+ Pantry: L-förmige Pantry an Steuerbord mit Ceran-Dieselkocher (Wallas 95 DP)
+ Heizung: Wallas-Dieselkocher mit integriertem Heizungsdeckel
+ Großzügiger WC-Raum an Backbord mit Pump-WC
+ Edelstahl-Fäkalientank (ca. 57 l) mit Tankanzeige und Decksabsaugung
+ Warmwasserboiler (über Motorkühlkreislauf & 220 V)
+ integriertes Kompressor-Kühlaggregat
+ Salontisch mit Kartenfach und Getränkestauraum, alternativ gibt es einen schwenkbaren
Klapptisch (siehe Bilder, beide Varianten werden gezeigt)
+ Mahagoni-Bücherregal
+ Radio mit Bluetooth (Sony) mit Lautsprechern im Salon
+ Barometer, Uhr und Hygrometer an Bord
+ Eingebaute Dauerlüfter (Lewmar / Tannoy)
Trailer & Zubehör
+ Maßgeschneiderter Echtermann Komfort-Bootstrailer 3500 ST (Zweiachser)
+ Tieferliegende Kielwanne
+ Reserverad mit Halterung
+ Aluleiter mit Halterung am Trailer
+ Bezug für Rollreffgenua und Lazy Bag
+ 12 kg Anker mit Kette und Leine
+ Faltanker mit Leine als Heckanker
In der Zeitschrift "Yacht" 02/2022 erschien unter der Rubrik "Das besondere Boot" eine ausführliche Beschreibung dieses Schiffs.
Ein Link zu diesem Artikel (leider hinter einer Bezahlschranke) ist weiter unten verfügbar.
Das Boot liegt derzeit im Sportboothafen Nordenham. Ein Hallenplatz für den Winter (15 km Entfernung) kann bei Bedarf übernommen werden.
Der Trailer hat eine Strassenzulassung und kann mit einem Zugfahrzeug für 3,5 t gezogen werden (z.B. VW Touareg o.ä.). Vor der Übergabe erhält der Trailer noch neuen TÜV. Das Boot könnte evtl. auch an seinen neuen Bestimmungsort verbracht werden, wenn das passende Zugfahrzeug nicht zur Verfügung steht.
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Equipment
- Shore power
- Battery
- Battery charger
- Fire extinguisher
- Anchor
- Bilge pump
- Navigation lights
- Pressurised water system
- Hot water system
- Solar power system
- Compass
- GPS
- Autopilot
- VHF radio
- Radar reflector
- Chartplotter
- Wind gauge
- Depth sounder
- Speedometer
- AIS
- Hob
- Hob with glass-ceramic surface
- Sink
- Fridge
- Cockpit cover
- Sprayhood
- Swim ladder
- Deck shower
- Heating
- TV
- Radio
- MP3 player
- Bluetooth connectivity
- Cockpit table
- Teak deck
- Teak cockpit
- Antifouling
- Trailer
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