2004 Beneteau Oceanis 411 Celebration, EUR 82,000

La versione CELEBRATION dell'O411 è una versione molto più performante (veloce, dura, equilibrata) rispetto alla versione Clipper di base: Albero aumentato di 80 cm
e pescaggio di 2 metri (invece di 1.45 m della versione Clipper) e meglio attrezzata (winch elettrico di pozzetto, ecc.).
È una versione concepita per navigare, ma anche per godersi il bagno grazie a un ampio pozzetto di poppa e a 550 litri di acqua dolce, molto apprezzati per le docce.
La barca è dotata di un propulsore di prua molto potente, un ausilio preziosissimo su una barca di 12 m.
ARMAMENTO, STRUMENTAZIONE, VELE E MOTORE
• Vele recenti (2020) e ad alte prestazioni, con genoa triradiale in laminato composito e randa in Dacron fullbatten
• Spinnaker asimmetrico usato pochissimo
• Motore Volvo Penta 55 CV (2500 ore)
• Elica tripala Volvo Penta a pale ripiegabili,
• Propulsore di prua potente (5 kW)
• Winch elettrico sul piano del pozzetto
• Radar Raymarine Pathfinder 2D/4D
• Centrale di navigazione con plotter di carte nautiche (chart plotter) sulla console del timone (raro sull'O411)
• Pilota automatico Raymarine
• Tre Batterie di (due servizio e motore) 180 Ah (2023)
• Batteria dedicata al propulsore di prua: 200 Ah (2025)
• Caricabatterie nuovo (2025),
• Controller batterie VICTRON BMV 712 Smart (2025)
• Catena dell'ancora da 100 m (50m primi metri in acciaio inossidabile)
• Tender 4 posti con motore fuoribordo Honda 2 CV
• Gru di poppa per sollevare il fuoribordo del tender (molto pratica).
INTERIORE E SALONE
• Frigo di grande capacità, ad apertura dall'alto,
• Cucina a due fuochi e forno ENO (sostituita con una nuova nel 2021),
• VERO tavolo da carteggio nel senso di marcia,
• Sistema di riscaldamento WEBASTO ad aria soffiata,
• Illuminazione salone e cabine a LED (2023),
• Allarme gas e allarmi antincendio,
CARENA
• Trattamento anti-osmosi (2021)
• Antivegetativa 2023 (resistenza 2 anni — da rifare)
Descrizione più completa su richiesta.

The CELEBRATION version of the O411 offers much better performance (faster, sturdier, more balanced) than the base Clipper version: a mast that is 80 cm longer
and a draft of 2 meters (compared to 1.45 m on the Clipper version), and it is better equipped (electric cockpit winch, etc.).
It is a version designed for sailing, but also for enjoying a swim thanks to a spacious aft cockpit and 550 liters of fresh water, which are highly appreciated for showers.
The boat is equipped with a very powerful bow thruster, an invaluable aid on a 12-meter boat.
RIGGING, INSTRUMENTATION, SAILS, AND ENGINE
• New (2020) high-performance sails, including a tri-radial composite laminate genoa and a full-batten Dacron mainsail
• Asymmetric spinnaker, used very little
• Volvo Penta 55 CV engine (2,500 hours)
• Volvo Penta three-blade propeller with folding blades,
• Powerful bow thruster (5 kW)
• Electric winch on the cockpit floor
• Raymarine Pathfinder 2D/4D radar
• Navigation center with chart plotter on the helm console (rare on the O411)
• Raymarine autopilot
• Three 180 Ah batteries (two for service and one for the engine) (2023)
• Dedicated battery for the bow thruster: 200 Ah (2025)
• New battery charger (2025),
• VICTRON BMV 712 Smart battery controller (2025)
• 100 m anchor chain (first 50 m in stainless steel)
• 4-person tender with Honda 2 CV outboard motor
• Stern crane for lifting the tender’s outboard motor (very practical).
INTERIOR AND SALON
• Large-capacity top-opening refrigerator,
• ENO two-burner stove and oven (replaced with a new one in 2021),
• Genuine chart table facing the direction of travel,
• WEBASTO forced-air heating system,
• LED lighting in the salon and cabins (2023),
• Gas alarm and fire alarms,
HULL
• Anti-osmosis treatment (2021)
• Antifouling 2023 (lasts 2 years — due for renewal)
More detailed description available upon request.