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Keelboat

Bavaria Cruiser 32

Well-maintained private yacht, fully equipped

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EUR 71,900

approx. £61,800

Negotiable, EU VAT paid

Length x Beam9.99 m x 3.42 m
Draught1.95 m
Year built2011
MaterialGRP
Max. persons6 Persons
Offer typeUsed boat

ManufacturerBavaria Yachtbau
ModelCruiser 32
Conditionvery good condition
CE markingA - Ocean

Bridge clearance14.80 m
Displacement5,200 kg
Keel typeFixed keel with bulb
Ballast1,300 kg
SteeringWheel steering

Headroom185 cm
No. of cabins2 Cabins
No. of berths6 Berths
No. of heads1 Heads
Freshwater tank150 l Water
Holding tank150 l Wastewater

PropulsionSaildrive
EngineVolvo Penta D1-20 F
Engine power1 x 19 hp / 14 kW
Fuel150 l Diesel
Engine hours820 h

Mast materialAluminium
Mast height14.00 m
Mainsail28 m²
Jib25 m² (Roller reefing)
Winches4 manual

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Location

Germany » Ostsee » Zingst

Notes

2011 Bavaria Cruiser 32, EUR 71,900

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Bavaria Cruiser 32, Baujahr/Erstwasserung 2011, ausschließlich privat genutzte Eigneryacht, 2-Kabinen-Version.

Seit Dezember 2016 im Besitz des aktuellen Eigners, zuvor ca. fünf Jahre beim ersten privaten Eigner. Keine Charterhistorie. Laufend gepflegt und insbesondere in den vergangenen Jahren umfangreich modernisiert.

Daten:
Länge 9,99 m | Breite 3,42 m | Tiefgang 1,95 m
Diesel ca. 150 l | Wasser ca. 125 l
Volvo Penta D1-20F | ca. 820 Betriebsstunden | Volvo Penta 130S-C Saildrive
Gori 3-Blatt-Faltpropeller

Motor regelmäßig fachgerecht nach Herstellervorgaben gewartet.

Segel / Rigg:
Neuer Segelsatz 2024 aus grauem Dimension-Polyant DCX Cruising-Laminat. Durchgelattetes Groß mit durchgängigen Selden-Rollenrutschern, Fock mit Latten und UV-Schutz. Große Baumpersenning.

Zusätzlich kompletter weißer Dacron-Segelsatz mit Lazy Bag. Beide Segelsätze jährlich beim Segelmacher kontrolliert.

Navigation / Elektronik:
Raymarine Axiom+ 7 (2022)
Raymarine EV-1 Autopilot mit Linearantrieb Typ 1 (2020)
Raymarine RSW Smart Wind (2024)
Airmar DST810
Raymarine UKW-Seefunkanlage
Motortemperaturanzeige
Radio/Bluetooth, TV, USB

Elektrik:
2 × 140 Ah Verbraucherbatterien (2024), separate Starterbatterie, 230-V-Landstrom inkl. Kabel.

Komfort:
4-kW-Warmluftheizung mit individuell regelbaren Auslässen in Salon, Bad, Achterkabine und Cockpit/Kuchenbude.

Warmwasserboiler über Motor und 230 V, Druckwasser, Kompressorkühlschrank mit digitaler Temperaturregelung, zweiflammiger Gasherd mit Backofen, Cockpitdusche.

Elektrisches Sanimarin-WC mit besonders leisem Betrieb und Frischwasserspülung. WC-Auslass/Seeventil 2020 erneuert, weiteres Seeventil 2026 erneuert.

Deck / Cockpit:
Elektrische 1.000-W-Ankerwinde (2025), 50 m 8-mm-Kette, Delta-Anker ca. 10 kg. Cockpittisch mit Staufach und ausklappbarer Erweiterung, 6 Klampen inkl. Mittelklampen, Teak-Scheuerleiste mit Edelstahlkante, Relingsdurchstieg Steuerbord (2025), 4 Winschen, Windex. Bug-Positionsbeleuchtung 2025 auf LED umgerüstet.

Persenninge:
Große Kuchenbude mit Stehhöhe, neu 2026. Sechs Seitenteile einzeln herausnehmbar, dadurch auch separat als Bimini nutzbar. Zusätzlich kleinere Kuchenbude von 2015 mit eigenem Gestänge. Sprayhood 2023.

Unterwasserschiff:
Coppercoat 2023. Kiel 2026 professionell überarbeitet, gestrahlt/mechanisch bearbeitet, gespachtelt, 6 Schichten Epoxid und 2 Schichten Antifouling.

Innenausstattung:
Helle Eiche, dunkler Boden, cremefarbene Polster. Neue Komfortmatratzen im Vorschiff. Salon-Sitzgruppe zur zusätzlichen Schlafkoje ca. 2,00 × 0,90 m umbaubar. Verdunklung/Moskitonetze an Decksluken sowie Verdunklungsrollos an den Seitenfenstern einschließlich Nasszelle.

Ausschließlich private Nutzung seit 2011 – keine ehemalige Charteryacht.

Liegeplatz/Besichtigung: Zingst

Privatverkauf.

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