Artekno H-Boot

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CHF 9,500

approx. £8,610

Customs duties and import VAT may apply when importing into the EU

Length x Beam8.28 m x 2.18 m
Draught1.30 m
Year built1981
Max. persons7 Persons
Offer typeUsed boat

ManufacturerArtekno
ModelH-Boot
Conditiongood condition
Trailertrailer included

Bridge clearance10.50 m
Displacement1,450 kg
Keel typeShort keel
Ballast725 kg
SteeringTiller steering

Headroom140 cm
No. of cabins1 Cabin
No. of berths4 Berths

EngineElektro, Torqueedo Travel 1003 CL
Engine power1 x 4.0 hp / 2.9 kW
FuelElectric

Mast materialAluminium
Mast height9.40 m
Mainsail14 m² (Full-batten mainsail)
Jib10 m² (Roller reefing)
Spinnaker36 m²
Winches2 manual

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Location

Switzerland » Lake Zurich » Zürich Obersee

Berth available

This boat is approved for Lake Constance.

Notes

1981 Artekno H-Boot, CHF 9,500

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Das Boot ist eingewassert und kann besichtigt und/oder probegesegelt werden. Das Boot ist dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Es ist alles zum Segeln vorhanden, inkl. 3 Schwimmwesten sowie die benötigte Sicherheitsausrüstung. Das Unterwasser ist im Mai 26 mit VC Offshore gestrichen worden. Das Boot ist im Juni 2026 anstandslos durch die Kontrolle (MFK) gekommen. Gross und Fock sind in einem passablen Zustand, der Spi ist etwas älter aber unbeschädigt.
Dazu gehört ein Wolfangel (bzw. Stüssi)-Trailer aus verzinktem Stahl), welcher von einem Fachbetrieb (Stüssi) komplett instandgestellt wurde. Ersetzt wurden die 4 Pneus, die Bremsanlage mit Auflaufzylinder, die Elektrik etc. etc. (Rechnung über knapp CHF 4'000.00 liegt vor). Der Trailer ist somit in einem top-Zustand, absolut rostfrei und wurde soeben frisch vorgeführt und ist eingelöst.

This text has been auto-translated.

The boat is in the water and is available for viewing and/or a test sail. The boat is in good condition for its age. Everything needed for sailing is provided, including 3 life jackets and the required safety equipment. The hull was painted with VC Offshore in May 2026. The boat passed its inspection (MFK) in June 2026 without any issues. The mainsail and jib are in decent condition; the spinnaker is a bit older but undamaged.
It comes with a Wolfangel (or Stüssi) trailer made of galvanized steel, which was completely refurbished by a specialist company (Stüssi). The four tires, the brake system with the overrun cylinder, the electrical system, etc., were replaced (an invoice for just under CHF 4,000.00 is available). The trailer is therefore in top condition, completely rust-free, has just been inspected, and is registered.