FavoritesLog in
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
back
next
  • 93 Views in the last 7 days
  • Favorited by 8 people8

Used boat, Motor yacht

Voormalige douaneboot

In 2006 geheel nieuw opgebouwd

Save to favourites

EUR 75,000

approx. £64,900

incl. VAT


  • Length x Beam12.50 m x 3.70 m
  • Engine power106 hp
  • FuelDiesel
  • Year built2006
  • Offer typeUsed boat

  • Boat nameUlysses
  • ModelVoormalige douaneboot
  • Conditionvery good condition
  • Draught1.30 m
  • Bridge clearance2.45 m
  • MaterialSteel
  • Hull typeSemi-displacement
  • Displacement14,000 kg
  • Hull colourGebroken wit
  • Headroom195 cm
  • No. of cabins1 Cabin
  • No. of berths2 Berths
  • Toilets1 Toilet
  • Showers1 Shower
  • Freshwater tank640 l Water
  • Holding tank400 l Wastewater
  • PropulsionShaft drive D-Drive
  • EngineVetus Deutz
  • Engine power1 x 106 hp / 78 kW
  • Fuel400 l Diesel
  • Year built (engine)2006
  • Engine hours2,300 h
  • Cruising speed14 km/h
  • Top speed16 km/h

Location

Netherlands » Flevoland » Zeewolde


Notes

2006 Voormalige douaneboot, EUR 75,000

This is the text in the original language.

Just a moment, the text is being translated.

Sorry, the text could not be translated automatically.

Deze voormalige Schottel patrouilleboot van de douane, is in 2006 geheel gestript en nieuw opgebouwd door een bevlogen ingenieur. De liefhebber van professioneel installatiewerk, kan zijn lol op in de riante machinekamer.
De Schottelaandrijving is verwijderd en er is een nieuwe Vetus Deutz motor ingebouwd. Hierbij is het onderwaterschip natuurlijk ook aangepast.

Het gehele schip is gestraald, strak geplamuurd (Bonsink Yachtpainters) en gespoten in een 2-componenten systeem. Dit verkeert nog in prima staat.

De inrichting is riant voor 2 personen met een groot bed, een enorme separate doucheruimte en een knusse salon met stuurstand en compleet uitgeruste kombuis. Door de centrale verwarming is het schip perfect voor langer verblijf en mooie reizen. Met haar generator ben je altijd self-supporting en ben je niet afhankelijk van walstroom in jachthavens. De uitlaat is "droog" dus hoeft niet vorstvrij te worden gemaakt. Gewoon in de winter blijven varen dus!

Het grote achterdek biedt ruimte aan veel personen dus een feestje geef je gewoon aan boord in plaats van thuis;-).

Kom snel kijken en overtuig u zelf van de vele mogelijkheden die de "Ulysses" (ex "Kai") te bieden heeft

This text has been auto-translated.

This former Schottel customs patrol boat was completely gutted and rebuilt from scratch in 2006 by an enthusiastic engineer. Enthusiasts of professional installation work will find plenty to enjoy in the spacious engine room.
The Schottel propulsion system has been removed and a new Vetus Deutz engine has been installed. Naturally, the underwater hull has also been modified accordingly.

The entire vessel has been sandblasted, smoothly filled (Bonsink Yachtpainters), and painted with a two-component system. This is still in excellent condition.

The interior is spacious for two people, featuring a large bed, a huge separate shower room, and a cozy salon with a helm station and a fully equipped galley. Thanks to the central heating, the boat is perfect for longer stays and beautiful voyages. With its generator, you’re always self-sufficient and don’t have to rely on shore power at marinas. The exhaust is “dry,” so it doesn’t need to be winterized. Just keep sailing through the winter!

The large aft deck can accommodate many people, so why not throw a party on board instead of at home? ;-).

Come take a look soon and see for yourself the many possibilities the “Ulysses” (formerly “Kai”) has to offer.

Equipment

  • Electric hob
  • Extractor hood
  • Oven
  • Microwave
  • Fridge
  • Autopilot: Raymarine (2006)
  • Chartplotter: Raymarine (2006)
  • Depth sounder: Raymarine (2006)
  • Shore power
  • Battery charger: Mastervolt 75A (2006)
  • Generator: Mastervolt 6KVA (2006)
  • Navigation lights
  • Anchor
  • Stern thruster: Vetus (2006)
  • Fire extinguisher
  • Heating: Centrale verwarming met radiatoren (2006)
  • Battery
  • Bow thruster: Vetus (2006)
  • Bow anchor windlass: Elektrisch, ook bedenbaar vanaf de stuurstand (2006)
  • Electric toilet
  • Hot water system: Boiler op koelwater motor en walstroom (2006)
  • TV: Opklapbaar tegen plafond in de salon (2006)
  • CD player
  • Radio
  • Swim ladder
  • Deck washdown system
  • Bimini top
  • Antifouling

Services


More listings from Boatbiz

  • All listings from Boatbiz

Sell successfully with Boat24

List your Powerboat