2000 Sea Ray 190, EUR 19,000

Wassersport, Geschwindigkeit und maximale Flexibilität – ohne Technikrisiko. Diese Sea Ray 190 Bowrider ist ein klassischer Sport-Bowrider für aktive Tage auf dem Wasser: schnell, direkt und auf Spaß ausgelegt. Entscheidend bei diesem Exemplar ist nicht nur das Konzept, sondern die Technik: Der Mercruiser 4,3 EFI V6 wurde 2022 vollständig erneuert und hat seitdem nur rund 80 Betriebsstunden – ein Setup, das sich eher wie ein deutlich jüngeres Boot fährt.


Mit 210 PS, Gleit-Rumpf und präzisem Handling ist das Boot ideal für Wassersport: Wasserski, Wakeboard oder einfach schnelle Runden. Gleichzeitig bietet das Layout genau das, was man für entspannte Tage braucht – großzügige Sitzflächen im Cockpit, Sonnenpolster im Bug und Heck sowie eine Badeplattform mit Leiter für den direkten Einstieg ins Wasser.


Ein klarer Vorteil ist die Unabhängigkeit: Das Boot ist kein Wasserlieger, wurde nach jeder Nutzung geslippt und gereinigt. Kein Antifouling, kein Dauerwasserstress für Rumpf und Antrieb. Der Straßentrailer mit neuem TÜV macht das Setup komplett – Revierwechsel jederzeit möglich.


Die vorhandenen optischen Gebrauchsspuren am Rumpf sind transparent dokumentiert, technisch ist das Boot jedoch einwandfrei – inklusive erneuerter zentraler Komponenten wie Transomplatte, Anlasser und Krümmer.


Kurz gesagt: Ein sportlicher Bowrider mit nahezu neuem Antrieb, klar kalkulierbarer Technik und maximaler Flexibilität durch Trailer – ideal für alle, die fahren wollen, nicht schrauben.


Die wichtigsten Fakten: 5,79 m × 2,57 m × 0,8 m | Baujahr 2000 | Mercruiser 4,3 EFI V6, 210 PS (neu 2022, ca. 80 Std.) | Zustand: technisch einwandfrei, optische Gebrauchsspuren | 2 Vorbesitzer | Standort: Hamburg


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Weitere Informationen:

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Water sports, speed, and maximum flexibility—without any technical risks. This Sea Ray 190 Bowrider is a classic sport bowrider designed for active days on the water: fast, responsive, and built for fun. What sets this boat apart is not just its design, but its engine: The Mercruiser 4.3 EFI V6 was completely overhauled in 2022 and has logged only about 80 hours of operation since then—a setup that makes it handle more like a much younger boat.


With 210 PS, a planing hull, and precise handling, the boat is ideal for water sports: water skiing, wakeboarding, or simply cruising at high speeds. At the same time, the layout offers exactly what you need for relaxing days—spacious seating in the cockpit, sun pads in the bow and stern, and a swim platform with a ladder for direct access to the water.


A clear advantage is its low-maintenance nature: The boat is not a live-aboard; it was hauled out and cleaned after every use. No antifouling, no constant exposure to water for the hull and propulsion system. The road trailer with a new TÜV inspection completes the package—allowing you to change locations at any time.


The existing visible signs of wear on the hull are clearly documented, but technically the boat is in perfect condition—including replaced key components such as the transom plate, starter, and exhaust manifold.


In short: A sporty bowrider with a nearly new propulsion system, easily maintainable technology, and maximum flexibility thanks to the trailer—ideal for anyone who wants to cruise, not tinker.


Key facts: 5.79 m × 2.57 m × 0.8 m | Year built: 2000 | Mercruiser 4.3 EFI V6, 210 PS (replaced in 2022, approx. 80 hours) | Condition: technically flawless, visible signs of use | 2 previous owners | Location: Hamburg


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