1990 Princess 435 FLY, EUR 114,000

Princess 435 Fly, Erstwasserung 1991, 2 Motoren Volvo Penta TAMD71B mit je 380 PS, 2x700 l Diesel Tanks, 1x400 l Wassertank, 1x 200l Fäkalientank, Bugstrahlruder, el. Ankerwinde

Halbgleiter, 13,25 m lang, 4,00 breit, Tiefgang 98 cm

2 Steuerstände (innen und auf Flybridge)

Elektronik komplett modernisiert mit NMEA 2000 Bus, Internet, 5xRAYMARINE-Plotter, Funkgerät, Radar, AIS, SAT-Schüssel u.v.a.m.

Bug- und Heckkabine jeweils mit Bad, elektrische Toiletten, TV, Soundsystem etc., Salon, Pantry + Dinette, großes Achterdeck und Flybridge

Diesel-Generator 6500 W superleise, Elektroanlage komplett überholt, 400 Ah LiFePO4 Akkus, Inverter, Solarmodul, komplett AUTARK!

2 x Klimaanlage neu in 2022

Pantry mit großem Kühlschrank 12V/220V, Combi-Backofen, CERAN-Kochfeld, Waschmaschine !

********************************************************************************
Sehr gepflegtes, geräumiges und reisebereites Boot. Solide britische Handarbeit. Refit von 2020 bis 2023 mit Erneuerung TEAK-Fußboden und allen Polstern/Vorhängen/Verdecken. Motoren 2020 überholt, Bugstrahlruder eingebaut. Alle analogen Anzeigen digitalisiert und über Plotter oder Tablet/Handy abrufbar. Alle technischen Teile wie Klimaanlagen, Pumpen, Armaturen, WC’s, Boiler, Küchengeräte, Elektronik, Funkanlage etc. (bis auf Autopilot) komplett erneuert. Insgesamt 5 Plotter mit Augmented Reality, Autopilot aufgeschaltet. Elektrik überholt und auf EUR-Standard (220V) umgerüstet mit italienischem Design-Schalter-programm. Überall im Boot Sound mit Fusion Radios und -Lautsprechern, Woofer 18“ und zentraler Steuerbarkeit. Tracking SAT-Antenne, Wifi/4G Internet-Router mit bis zu 15 NM Offshore-Reichweite. Mulitmedia-TV in jeder Kabine. LAN-Netzwerk im gesamten Boot.

Aufgrund seines Aufbaus mit Achterkabine und Maschinenraum im Mittschiff (unter dem Salon) ist das Boot bei der Länge von 43,5 Fuß super geräumig und stellt auch für lange Reisen genug Stauraum zur Verfügung. Dank der zwei leistungsstarken Motoren und Bugstrahlruder sowie elektrischer Ankerwinde ist das Boot auch zu zweit sehr gut steuer- und handelbar. Durch einen klappbaren Geräteträger aus Edelstahl, auf dem RADAR-, SAT-Antenne und Toplicht etc. montiert sind, lässt sich das Boot auf 3,85 m Durchfahrtshöhe reduzieren.
Mit Generator und leistungsstarken Batterien liegt ein ideales Bedienkonzept vor, bei dem ohne Gas (!) echt autarkes Reisen über bis zu zwei Wochen zu zweit möglich ist.
Ein 2,40 Yachttender (Quicksilver) nebst neuwertigem Torquedo-Elektro-Außenbordmotor sowie diverses Zubehör können bei Interesse mitverkauft werden.