1995 Nidelv 28, EUR 59,900

Einsteigen, ablegen – ohne vorher investieren zu müssen: Diese Nidelv 28 wurde 2024/2025 so überarbeitet, dass sie heute auf einem deutlich neueren Stand fährt.


Das Entscheidende dabei: ein Vorbesitzer über die gesamte Laufzeit und eine aktuelle technische Basis. Zwischen 2024 und 2025 wurde gezielt modernisiert – nicht kosmetisch, sondern funktional: neue Lithium-Batterien (2×200 Ah), Bug- und Heckstrahlruder, 600-W-Solaranlage mit Inverter, 8-kW-Standheizung sowie ein neues Verdeck mit Edelstahlgestänge und Innenverdunklung. Alle Arbeiten sind dokumentiert. Der Motor wurde 2025 geprüft und vollständig durchgesehen.


Die Konstruktion folgt der norwegischen Logik: handlaminiertes GFK, Halbgleiter-Rumpf und Wellenantrieb. Das Ergebnis ist ein Boot, das stabil läuft und auch bei wechselnden Bedingungen kontrollierbar bleibt – auf Binnengewässern ebenso wie in küstennahen Revieren.


Ein klarer Vorteil im Alltag ist der geringe Tiefgang von 0,85 m: Sie erreichen Buchten, Häfen und Reviere, die für größere oder tiefgehende Boote nicht zugänglich sind.


Unter Deck nutzt die Nidelv ihre Länge effizient: zwei Kabinen, bis zu fünf Kojen und 1,95 m Stehhöhe schaffen ein Raumgefühl, das über die 9-Meter-Klasse hinausgeht. Warmwasser, Heckdusche, Gaskocher und Kühlschrank ermöglichen mehrtägige Törns ohne Einschränkungen.


Kurz gesagt: Norwegisches Kultboot, technisch 2024/2025 runderneuert – mit 0,85 m Tiefgang für Binnen- und Küstenreviere.


Die wichtigsten Fakten: 9,1 m × 3,05 m × 0,85 m | Baujahr 1995 | Volvo Penta Diesel, 120 PS, Wellenantrieb | Gepflegter Zustand, Motorcheck 2025 | Wesenberg, Mecklenburg-Vorpommern


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10276

Hop aboard, set sail—without having to invest anything up front: This Nidelv 28 was refurbished in 2024/2025, bringing it up to a significantly newer standard.


The key factors here: a single previous owner throughout its entire ownership history and a state-of-the-art technical foundation. Between 2024 and 2025, targeted upgrades were made—not just cosmetic, but functional: new lithium batteries (2×200 Ah), bow and stern thrusters, a 600-W solar system with an inverter, an 8-kW auxiliary heater, and a new canopy with stainless-steel frame and interior blackout shades. All work is documented. The engine was inspected and fully overhauled in 2025.


The design follows Norwegian principles: hand-laminated fiberglass, a semi-planing hull, and shaft drive. The result is a boat that handles stably and remains controllable even in changing conditions—on inland waters as well as in coastal areas.


A clear advantage in everyday use is the shallow draft of 0.85 m: you can access bays, harbors, and fishing grounds that are inaccessible to larger or deeper-draft boats.


Below deck, the Nidelv makes efficient use of its length: two cabins, up to five berths, and 1.95 m of headroom create a sense of space that exceeds that of the 9-meter class. Hot water, a stern shower, a gas stove, and a refrigerator make multi-day cruises possible without restrictions.


In short: A Norwegian cult classic, technically refurbished in 2024/2025—with a 0.85 m draft for inland and coastal waters.


Key specifications: 9.1 m × 3.05 m × 0.85 m | Year built: 1995 | Volvo Penta diesel, 120 PS, shaft drive | Well-maintained condition, engine inspection in 2025 | Wesenberg, Mecklenburg-Western Pomerania


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