1980 Molenmaker en Mantel Molenmaker & Mantel, EUR 89,500

De Molenmaker & Mantel 11.60 OK ‘Calmare’ uit 1980 is een degelijk gebouwd en goed onderhouden kotter. Het schip is uitgevoerd met een degelijke rondspant gejoggelde romp, massief teak betimmering en een praktische indeling.
Er is één hut met twee slaapplaatsen met een tussenstuk, een ruime salon met stuurstand en een kombuis met koelkast en 4-pits gasstel. De gecombineerde douche/toiletruimte is overzichtelijk en functioneel.
De DAF 6-cilinder diesel van 105 PK is betrouwbaar en wordt ondersteund door een hydraulische keerkoppeling en boegschroef. Nette Victron-elektronica en elektrische installatie.
Aan dek beschikt de ‘Calmare’ over een royale kuip met tweede stuurstand en een 2 jaar oude kuiptent van Pe, massief teak op alle dekken, gangboorden en kombuisdak, RVS railing met teakhouten bovenrailing en een handbediende ankerlier. In 2024 is het hele jacht porfessioneel geverfd en het onderwaterschip is in 2026 professioneel voorzien van nieuwe antifouling.
Deze stoere kotter is een compleet uitgerust en vaarklaar jacht, geschikt voor langere reizen of comfortabel verblijf aan boord.
Recent vlaktdikterapport aanwezig.

The 1980 Molenmaker & Mantel 11.60 OK “Calmare” is a solidly built and well-maintained cutter. The vessel features a sturdy round-bilge hull, solid teak paneling, and a practical layout.
There is one cabin with two berths separated by a partition, a spacious saloon with a helm station, and a galley with a refrigerator and a 4-burner gas stove. The combined shower/toilet area is well-organized and functional.
The 105 HP DAF 6-cylinder diesel engine is reliable and is supported by a hydraulic reverse gear and bow thruster. Neat Victron electronics and electrical system.
On deck, the ‘Calmare’ features a spacious cockpit with a second helm station and a 2-year-old cockpit cover from Pe, solid teak on all decks, gangways, and galley roof, stainless steel railing with teak top railing, and a manual anchor winch. The entire yacht was professionally painted in 2024, and the hull was professionally treated with new antifouling in 2026.
This sturdy cutter is a fully equipped and ready-to-sail yacht, suitable for longer voyages or comfortable living on board.
Recent hull thickness report available.