1980 holländischer Werftbau 11.2, EUR 7,990

Kein fertiges Boot. Sondern eine Substanz, aus der man etwas machen kann.


11,20 Meter Stahl, holländischer Werftbau, Flybridge und Doppelsteuerstand – die Basis steht. Dieses Boot richtet sich nicht an jemanden, der sofort losfahren will, sondern an jemanden, der gezielt ein Ausbauprojekt sucht und weiß, worauf es ankommt.


Der Rumpf liefert genau das, was man in dieser Klasse braucht: robuste Stahlkonstruktion mit klarer Linie. Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung funktionieren, die Deckenverkleidungen wurden bereits erneuert. Fenster im Wert von rund 7.500 € sind vorhanden und müssen nur noch eingebaut werden – ein Teil der Arbeit ist also bereits vorbereitet.


Der aktuelle Zustand ist transparent: Der Vetus-Diesel (60 PS) läuft derzeit nicht, die Ursache ist jedoch eingegrenzt (vermutlich Hochdruckeinheit). Kein diffuser Schaden, sondern ein klar definierter Ansatzpunkt. Weitere Punkte sind bekannt: Deck überarbeiten, Ankerwinde prüfen, Steuerstände vervollständigen. Wer Erfahrung mitbringt, erkennt schnell: Das ist kein unkalkulierbares Risiko, sondern ein strukturiertes Projekt.


Was Sie hier kaufen, ist keine fertige Lösung – sondern eine belastbare Grundlage mit Entwicklungspotenzial.


Kurz gesagt: Ein ehrlicher Stahlverdränger mit Flybridge und solider Substanz – ideal für Käufer, die ein kalkulierbares Ausbauprojekt suchen und gezielt investieren wollen.


Die wichtigsten Fakten: 11,20 m × 3,20 m × 0,80 m Tiefgang | Baujahr ca. 1980 | Vetus Diesel 60 PS | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 2 Vorbesitzer | Standort: Plaue, Brandenburg


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10200

Not a finished boat. But a blank canvas from which to create something.


11.20 meters of steel, built in a Dutch shipyard, with a flybridge and dual helm stations—the foundation is in place. This boat isn’t for someone who wants to set sail right away, but for someone specifically looking for a renovation project and who knows what matters.


The hull delivers exactly what you need in this class: a robust steel construction with clean lines. The bow thruster and hydraulic steering are operational, and the ceiling panels have already been replaced. Windows valued at around €7,500 are available and just need to be installed—so part of the work is already prepared.


The current condition is clear: The Vetus diesel (60 hp) is not running at the moment, but the cause has been narrowed down (presumably the high-pressure unit). No vague damage, but a clearly defined starting point. Other items are known: refinish the deck, check the windlass, complete the helm stations. Anyone with experience will quickly recognize: This is not an incalculable risk, but a structured project.


What you are buying here is not a finished solution—but a solid foundation with potential for development.


In short: An honest steel displacement boat with a flybridge and solid construction—ideal for buyers seeking a manageable renovation project and looking to make targeted investments.


Key facts: 11.20 m × 3.20 m × 0.80 m draft | Year built: approx. 1980 | Vetus Diesel 60 hp | Condition: satisfactory, acceptable | 2 previous owners | Location: Plaue, Brandenburg


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(reachable directly, no hold time, speak directly with a consultant)


Further information:

www.yachtundboot.de/a/10200