1981 Vindö / Nötesund Varv AB Vindö 50s, 30 000 EUR

Die Vindö 50S aus dem Jahr 1981 ist ein wunderschöner schwedischer Klassiker mit zeitloser Linie und hervorragenden Segeleigenschaften. Dieses Exemplar befindet sich im Besitz des zweiten Eigners und wurde über die Jahre kontinuierlich gepflegt und modernisiert. Viele Ausrüstungsgegenstände sowie technische Komponenten wurden in den letzten Jahren erneuert, wodurch das Schiff heute in einem guten, segelklaren Zustand ist.

Die Vindö 50S überzeugt durch solide Handwerkskunst, edle Holzarbeiten und ein sicheres, komfortables Segelverhalten – ideal für längere Törns oder entspanntes Küstensegeln. Der geräumige Innenraum bietet klassischen Charme mit warmem Mahagoni-Interieur, einer gemütlichen Sitzecke, Pantry, Nasszelle und ausreichend Stauraum für längere Reisen.

An Deck präsentiert sich die Yacht mit gut geschütztem Cockpit und harmonischen Proportionen, die typisch für skandinavische Qualitätswerften sind. Die Segeleigenschaften sind ausgewogen, zuverlässig und machen die Vindö 50S zu einem idealen Schiff für anspruchsvolle Segler, die Wert auf Stil, Sicherheit und Komfort legen.

Ein gepflegter Klassiker in gutem Zustand – segelfertig und bereit für neue Abenteuer.

Motor

• Volvo Penta MD2040 aus 2004
• Wellenanlage aus 2004
• Propeller 3-Blatt aus 2011
• Motorlager neu 2015
• Jährliche Inspektion durch Volvo Penta Fachwerkstatt

Segel / Rigg

• Furlex Rollanlage aus 2000
• Stehendes Gut erneuert 2006
• Großsegel durchgelattet mit 2 Reffs (24,5qm) aus Polyant 320g Racing AP aus 2008
• Rollgenua aus Polyant 320g Racing AP mit UV-Schutz aus 2013
• UV-Schutz Rollgenua erneurt in 2023
• Sprayhood aus 2009
• Großbaum revidiert, Rollen ausgetauscht, Reffleinen getauscht
• Großsegelkleid aus 2013
• Lewmar ST42 Selbstholende Winschen
• Windex

Deck/ Rumpf

• Stabdecksfugen auf Laufdeck refitted im Winter 2006/2007
• Plicht, Schott-Türen, Schiebeluk, Steckschott lackiert im Winter 2006/2007
• Teak-Decksleisten auf Süll aufgearbeitet im Winter 2006/2007
• Aufbau lackiert im Mai 2025
• Seeventile, Borddurchlässe und Schläuche erneuert in 2021
• Antifouling komplett Neuaufbau mit Epoxy Grundierung in 2021

Elektrik / Elektronik

• Kartenplotter VDO Map 7wi
• UKW-Seefunkgerät NAVMANN 7100 mit DSC
• Autohelm Autopilot
• NASA Clipper Echolot mit Rumpfgeber
• AIS Weatherdock passiv
• GPS
• AGM Batterie 70Ah/12V erneuert in 2024
• 230V Ladegerät
• Bordinstrumente und Tankanzeigen

Diverse

• Lattenroste unter der Vorschiffskoje
• Koje im Salon
• Anker und Kette
• 2-flammiger Gaskocher
• Kompressor-Kühlschrank mit Danfoss Kompressor
• Original Vindö Bordgeschirr - vollzählig
• Bordinstrumente WEMPE vergoldet
• Jabsco Marine WC

*** Verkauf ohne den Hafentrailer ***

Alle Arbeiten wurden von Fachbetrieben durchgeführt. Rechnungen liegen vor.

Fragen Sie gerne nach hochauflösenden Bildern.

Vindö 50S z 1981 roku to piękny szwedzki klasyk o ponadczasowych liniach i doskonałych właściwościach żeglarskich. Ten egzemplarz należy do drugiego właściciela i przez lata był stale konserwowany i modernizowany. Wiele elementów wyposażenia i komponentów technicznych zostało odnowionych w ostatnich latach, co oznacza, że statek jest teraz w dobrym, czystym stanie żeglarskim.

Vindö 50S imponuje solidnym wykonaniem, szlachetną stolarką i bezpiecznym, wygodnym zachowaniem podczas żeglugi - idealnym na dłuższe rejsy lub relaksującą żeglugę przybrzeżną. Przestronne wnętrze oferuje klasyczny urok z ciepłym mahoniowym wnętrzem, przytulną częścią wypoczynkową, kuchnią, łazienką i dużą ilością miejsca do przechowywania na dłuższe wycieczki.

Na pokładzie jacht prezentuje się z dobrze chronionym kokpitem i harmonijnymi proporcjami typowymi dla skandynawskich stoczni wysokiej jakości. Charakterystyka żeglugi jest zrównoważona i niezawodna, dzięki czemu Vindö 50S jest idealną łodzią dla wymagających żeglarzy, którzy cenią sobie styl, bezpieczeństwo i komfort.

Zadbany klasyk w dobrym stanie - gotowy do żeglugi i nowych przygód.

Silnik

• Volvo Penta MD2040 z 2004 r.
• Układ napędowy z 2004 r.
• Śmigło 3-łopatowe z 2011 r.
• Mocowania silnika nowe 2015
• Coroczna inspekcja przez wyspecjalizowany warsztat Volvo Penta

Żagiel / Rig

• System rolowania Furlex od 2000 r.
• Stały takielunek odnowiony w 2006 r.
• Żagiel główny z 2 refami (24,5 m kw.) wykonany z Polyant 320g Racing AP od 2008 r.
• Rolowana genua wykonana z Polyant 320g Racing AP z ochroną UV od 2013 r.
• Rolowana genua z ochroną UV odnowiona w 2023 r.
• Osłona przeciwrozbryzgowa z 2009 r.
• Remont głównego bomu, wymiana rolek, wymiana lin refujących
• Sukienka na grot od 2013
• Kabestany samoknagujące Lewmar ST42
• Windex

Pokład/kadłub

• Złącza prętów pokładowych na pokładzie bieżącym odnowione zimą 2006/2007
• Kokpit, drzwi grodziowe, luk przesuwny, gródź wtykowa pomalowane zimą 2006/2007
• Teakowe listwy pokładowe na zrębnicy odnowione zimą 2006/2007
• Nadbudówka pomalowana w maju 2025 r.
• Zawory morskie, kadłuby przelotowe i węże odnowione w 2021 r.
• Całkowite odnowienie powłoki przeciwporostowej podkładem epoksydowym w 2021 r.

Elektryka / elektronika

• Ploter map VDO Map 7wi
• Radio morskie VHF NAVMANN 7100 z DSC
• Autopilot Autohelm
• Echosonda NASA Clipper z przetwornikiem kadłubowym
• AIS Weatherdock pasywny
• GPS BATERIA
• Akumulator AGM 70Ah/12V odnowiony w 2024 roku
• Ładowarka 230V
• Przyrządy pokładowe i wskaźniki paliwa

Różne

• Listwy pod przednią koją
• Koja w salonie
• Kotwica i łańcuch
• 2-palnikowa kuchenka gazowa
• Lodówka kompresorowa ze sprężarką Danfoss
• Oryginalne naczynia pokładowe Vindö - kompletne
• Pozłacane instrumenty pokładowe WEMPE
• Toaleta morska Jabsco

*** Sprzedaż bez przyczepy portowej ***

Wszystkie prace zostały wykonane przez wyspecjalizowane firmy. Faktury są dostępne.

Poproś o zdjęcia w wysokiej rozdzielczości.