1986 Tailwind 36, 295 000 SEK

Tailwind 36 (1986) – Last hull built, fully modernised offshore cruiser
Hull #28 of 28 — final Tailwind 36 ever built, with all development improvements incorporated. Designed by Bergström & Ridder, the Swedish duo behind the patented B&R rig (standard on every Hunter, used on 10,000+ boats worldwide) and the Windex. Built by Lennart Ågren (ÅH-båtar), Kalmar.

Fast, safe, forgiving. Points high on the beat, well-mannered in strong wind. Balsa-cored sandwich hull/deck, masthead B&R rig with double swept-back spreaders. Lead keel 3,200 kg — 49% ballast ratio, exceptional stability.

Engine — Volvo Penta MD11C, 23 hp, S-drive 110
Fresh-water cooled. Serviced every haulout. New injection pump, rebuilt seawater pump,
new freshwater pump, new seawater filter. ~2 L/h at 5.5–6 kn.

Modernised 2020–2024
Bow thruster 6 kW (2024) · Raymarine Axiom 12 RV (2020) · Raymarine autopilot · Wind instruments · Gel batteries 2×140 Ah (2020) · Inverter 2,500 W · Wallas heater overhauled (2021) · Shore power with RCD · Double stern platforms with folding ladder · Sprayhood/boom cover restitched 2023 · Interior re-lined and reupholstered.

Structural
Lead keel lifted, remounted with new stainless bolts. Hull epoxy-treated (2001, NH products) — excellent condition.

Specs
LOA 11.8 m · Beam 3.45 m · Draft 2.18 m · Disp 6,500 kg · Mast 14.6 m · Fuel 160 L · Water 180 L · Holding 40 L (all stainless) · Hot water 25 L · Solar 45 W · Wheel 110 cm

Anchoring
Bow: Lewmar Delta 16 kg, electric windlass, 60 m chain, remote
Stern: Bruce 15 kg, 2 m chain + 60 m warp

Sails
Main (1994) sailable · Furling genoa 52 m² (2010) excellent ·
Working jib 35 m² (2010) · Spinnaker 131 m² with sock (2010) — All lines led aft — easily singlehanded

Included: 3.6 m dinghy + Yamaha 5 hp (planes with one adult)
3 years of careful ownership. 350+ nm last season around the Kattegat without issue. Selling to size up for longer passages.
Råå marina, Helsingborg. Launched 6 May 2026.

Tailwind 36 (1986) – ostatni wyprodukowany kadłub, w pełni zmodernizowany jacht morski
Kadłub nr 28 z serii 28 — ostatni Tailwind 36, jaki kiedykolwiek zbudowano, z uwzględnieniem wszystkich ulepszeń konstrukcyjnych. Zaprojektowany przez Bergströma i Riddera, szwedzki duet stojący za opatentowanym ożaglowaniem B&R (standardowe w każdym Hunterze, stosowane w ponad 10 000 łodzi na całym świecie) oraz modelem Windex. Zbudowany przez Lennarta Ågrena (ÅH-båtar) w Kalmarze.

Szybki, bezpieczny, wyrozumiały. Dobrze trzyma kurs przy wietrze z boku, zachowuje się spokojnie przy silnym wietrze. Kadłub i pokład z rdzeniem z balsy w konstrukcji warstwowej, takielunek B&R na szczycie masztu z podwójnymi rozprężnymi rozpórkami. Kil ołowiany 3200 kg — współczynnik balastu 49%, wyjątkowa stabilność.

Silnik — Volvo Penta MD11C, 23 KM, napęd S-drive 110
Chłodzony wodą słodką. Serwisowany przy każdym wyciąganiu z wody. Nowa pompa wtryskowa, odnowiona pompa wody morskiej,
nowa pompa wody słodkiej, nowy filtr wody morskiej. ~2 l/h przy 5,5–6 węzłów.

Zmodernizowany w latach 2020–2024
Ster strumieniowy 6 kW (2024) · Raymarine Axiom 12 RV (2020) · Autopilot Raymarine · Przyrządy wiatrowskazowe · Akumulatory żelowe 2×140 Ah (2020) · Falownik 2500 W · Grzejnik Wallas po remoncie (2021) · Zasilanie z lądu z wyłącznikiem różnicowoprądowym · Podwójne platformy rufowe ze składaną drabinką · Osłona przednia/osłona bomu zszyta na nowo w 2023 r. · Wnętrze z nową wykładziną i tapicerką.

Konstrukcja
Kil ołowiany podniesiony, zamontowany na nowo za pomocą nowych śrub ze stali nierdzewnej. Kadłub pokryty żywicą epoksydową (2001 r., produkty NH) — stan doskonały.

Dane techniczne
Długość całkowita 11,8 m · Szerokość 3,45 m · Zanurzenie 2,18 m · Wyporność 6500 kg · Maszt 14,6 m · Paliwo 160 l · Woda 180 l · Zbiornik na ścieki 40 l (wszystko ze stali nierdzewnej) · Ciepła woda 25 l · Panele słoneczne 45 W · Koło sterowe 110 cm

Kotwiczenie
Dziób: Lewmar Delta 16 kg, elektryczna winda kotwiczna, 60 m łańcucha, pilot
Rufa: Bruce 15 kg, 2 m łańcucha + 60 m liny cumowniczej

Żagle
Główny (1994) sprawny · Genua rolerowa 52 m² (2010) w doskonałym stanie ·
Fok roboczy 35 m² (2010) · Spinnaker 131 m² z pokrowcem (2010) — Wszystkie liny prowadzone na rufę — łatwa obsługa w pojedynkę

W zestawie: ponton 3,6 m + silnik Yamaha 5 KM (płynie z jedną osobą dorosłą)
3 lata starannej eksploatacji. Ponad 350 mil morskich w zeszłym sezonie po Kattegat bez żadnych problemów. Sprzedaję, żeby przejść na większą łódź do dłuższych rejsów.
Marina Råå, Helsingborg. Zwodowana 6 maja 2026 r.