SV Gerlach is a classic steel offshore/liveaboard yacht prepared for autonomous long-distance cruising and real life at sea.
Designed for autonomous long-distance cruising and life at sea.
The yacht underwent a full professional refit in 2024 at Sopromar Centro Náutico in Lagos (Portugal) and was rebuilt as a true offshore/liveaboard project — not as a charter yacht.
SV Gerlach was prepared for:
• offshore passages
• Mediterranean cruising
• anchorage life
• autonomous cruising
• comfortable onboard living
Main autonomy systems:
⚓ Victron Energy
⚓ 800 Ah LiFePO4
⚓ solar panels + wind generator
⚓ Schenker watermaker
⚓ Starlink satellite internet
Main refit works 2024:
• new Vetus 65 HP engine
• new gearbox + shaft + exhaust
• new Victron 12V / 230V installation
• Raymarine electronics
• radar + AIS + autopilot
• new hydraulic installation
• electric toilet
• Highfield dinghy
• Torqeedo electric outboard
• Coppercoat
• refurbished teak deck
Ready for immediate offshore/liveaboard cruising.
Not a marina apartment or holiday charter yacht.
SV Gerlach is a real offshore/liveaboard yacht built for calm long-distance sailing and life at sea.
Reason for sale:
Transition to a larger family offshore yacht.
Location:
Marina Alcaidesa
Spain
EU VAT paid.
VAT invoice.
- 119
- 5
- Udostępnij
Jacht używany, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy
SV Gerlach
Steel Offshore Yacht
- Długość x Szerokość13,80 m x 3,56 m
- Zanurzenie2,00 m
- Rok budowy2006
- MateriałStal
- Dopuszczalna liczba osób6 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ModelSV Gerlach
- Stanbardzo dobry stan
- Wysokość pod mostem17,00 m
- Wyporność16 000 kg
- Typ kilaFałszkil
- SterowanieDual Wheel
- Wysokość stropu190 cm
- Liczba kabin4 kabiny
- Liczba koi6 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody660 l Woda
- Zbiornik fekaliów240 l Ścieki
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- SilnikVetus VH4.65
- Moc silnika1 x 65 KM / 48 kW
- Paliwo350 l Olej napędowy
- Motogodziny170 h
- Materiał masztuAluminium
- Wysokość masztu15,00 m
- Grot40 m² (Grot listwowy)
- Fok11 m² (Rolowanie foka)
- Genua39 m² (Rolowanie foka)
- Gennaker110 m²
- Wyciągarki8 ręczny
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Hiszpania » Morze Śródziemne
Uwagi
2006 SV Gerlach, 550 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
SV Gerlach to klasyczny stalowy jacht typu offshore/liveaboard, przygotowany do samodzielnych rejsów długodystansowych i prawdziwego życia na morzu.
Zaprojektowany z myślą o samodzielnych rejsach długodystansowych i życiu na morzu.
W 2024 roku jacht przeszedł kompleksowy, profesjonalny remont w stoczni Sopromar Centro Náutico w Lagos (Portugalia) i został przebudowany jako prawdziwy projekt typu offshore/liveaboard — a nie jako jacht czarterowy.
SV Gerlach został przygotowany do:
• rejsów morskich
• żeglugi po Morzu Śródziemnym
• życia na kotwicy
• samodzielnych rejsów
• komfortowego życia na pokładzie
Główne systemy autonomiczne:
⚓ Victron Energy
⚓ 800 Ah LiFePO4
⚓ panele słoneczne + generator wiatrowy
⚓ odsalarka Schenker
⚓ internet satelitarny Starlink
Główne prace remontowe w 2024 r.:
• nowy silnik Vetus 65 KM
• nowa skrzynia biegów + wał + układ wydechowy
• nowa instalacja Victron 12 V / 230 V
• elektronika Raymarine
• radar + AIS + autopilot
• nowa instalacja hydrauliczna
• toaleta elektryczna
• ponton Highfield
• silnik zaburtowy Torqeedo
• Coppercoat
• odnowiony pokład z drewna tekowego
Gotowy do natychmiastowego wypłynięcia na morze/mieszkania na pokładzie.
To nie jest jacht do stacjonowania w marinie ani do czarteru wakacyjnego.
SV Gerlach to prawdziwy jacht morski/mieszkalny, zbudowany z myślą o spokojnym żeglowaniu na długich dystansach i życiu na morzu.
Powód sprzedaży:
Przejście na większy rodzinny jacht morski.
Lokalizacja:
Marina Alcaidesa
Hiszpania
Podatek VAT w UE zapłacony.
Faktura VAT.
Zaprojektowany z myślą o samodzielnych rejsach długodystansowych i życiu na morzu.
W 2024 roku jacht przeszedł kompleksowy, profesjonalny remont w stoczni Sopromar Centro Náutico w Lagos (Portugalia) i został przebudowany jako prawdziwy projekt typu offshore/liveaboard — a nie jako jacht czarterowy.
SV Gerlach został przygotowany do:
• rejsów morskich
• żeglugi po Morzu Śródziemnym
• życia na kotwicy
• samodzielnych rejsów
• komfortowego życia na pokładzie
Główne systemy autonomiczne:
⚓ Victron Energy
⚓ 800 Ah LiFePO4
⚓ panele słoneczne + generator wiatrowy
⚓ odsalarka Schenker
⚓ internet satelitarny Starlink
Główne prace remontowe w 2024 r.:
• nowy silnik Vetus 65 KM
• nowa skrzynia biegów + wał + układ wydechowy
• nowa instalacja Victron 12 V / 230 V
• elektronika Raymarine
• radar + AIS + autopilot
• nowa instalacja hydrauliczna
• toaleta elektryczna
• ponton Highfield
• silnik zaburtowy Torqeedo
• Coppercoat
• odnowiony pokład z drewna tekowego
Gotowy do natychmiastowego wypłynięcia na morze/mieszkania na pokładzie.
To nie jest jacht do stacjonowania w marinie ani do czarteru wakacyjnego.
SV Gerlach to prawdziwy jacht morski/mieszkalny, zbudowany z myślą o spokojnym żeglowaniu na długich dystansach i życiu na morzu.
Powód sprzedaży:
Przejście na większy rodzinny jacht morski.
Lokalizacja:
Marina Alcaidesa
Hiszpania
Podatek VAT w UE zapłacony.
Faktura VAT.
Sprzęt
- Przyłącze brzegowe
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Falownik
- System alarmowy
- Gaśnica
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Pralka
- Oświetlenie nawigacyjne
- Ster strumieniowy dziobowy
- System odsalania
- Toaleta elektryczna
- System ciśnienia wody
- System ciepłej wody
- System paneli słonecznych
- Komputer pokładowy
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Echosonda
- Radio VHF
- Radar
- Reflektor radarowy
- Ploter nawigacyjny
- Wiatromierz
- Echosonda
- Prędkościomierz
- AIS
- EPIRB
- Kuchenka ceramiczna
- Mikrofalówka
- Piekarnik
- Zlew
- Lodówka
- Zmywarka
- Plandeka na kokpit
- Bimini Top
- Drabinka kąpielowa
- Platforma kąpielowa manualna
- Trap
- Davits
- Prysznic pokładowy
- Ogrzewanie
- Telewizor
- Radio
- Złącze Bluetooth
- Internet satelitarny
- Stolik kokpitowy
- Pokład tekowy
- Kokpit tekowy
- Farba podwodna
Wideo
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Jacht żaglowy
Hanse 630e

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Hanse 630E

Jacht żaglowy
Amel 54

Jacht żaglowy
Nordbaelt 50










































































