SV Gerlach is a classic steel offshore/liveaboard yacht prepared for autonomous long-distance cruising and real life at sea.
Designed for autonomous long-distance cruising and life at sea.
The yacht underwent a full professional refit in 2024 at Sopromar Centro Náutico in Lagos (Portugal) and was rebuilt as a true offshore/liveaboard project — not as a charter yacht.
SV Gerlach was prepared for:
• offshore passages
• Mediterranean cruising
• anchorage life
• autonomous cruising
• comfortable onboard living
Main autonomy systems:
⚓ Victron Energy
⚓ 800 Ah LiFePO4
⚓ solar panels + wind generator
⚓ Schenker watermaker
⚓ Starlink satellite internet
Main refit works 2024:
• new Vetus 65 HP engine
• new gearbox + shaft + exhaust
• new Victron 12V / 230V installation
• Raymarine electronics
• radar + AIS + autopilot
• new hydraulic installation
• electric toilet
• Highfield dinghy
• Torqeedo electric outboard
• Coppercoat
• refurbished teak deck
Ready for immediate offshore/liveaboard cruising.
Not a marina apartment or holiday charter yacht.
SV Gerlach is a real offshore/liveaboard yacht built for calm long-distance sailing and life at sea.
Reason for sale:
Transition to a larger family offshore yacht.
Location:
Marina Alcaidesa
Spain
EU VAT paid.
VAT invoice.
- 252
- 5
- Udostępnij
Jacht używany, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy
SV Gerlach
Steel Offshore Yacht
- Długość x Szerokość13,80 m x 3,56 m
- Zanurzenie2,00 m
- Rok budowy2006
- MateriałStal
- Dopuszczalna liczba osób6 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ModelSV Gerlach
- Stanbardzo dobry stan
- Wysokość pod mostem17,00 m
- Wyporność16 000 kg
- Typ kilaFałszkil
- SterowanieDual Wheel
- Wysokość stropu190 cm
- Liczba kabin4 kabiny
- Liczba koi6 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody660 l Woda
- Zbiornik fekaliów240 l Ścieki
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- SilnikVetus VH4.65
- Moc silnika1 x 65 KM / 48 kW
- Paliwo350 l Olej napędowy
- Motogodziny170 h
- Materiał masztuAluminium
- Wysokość masztu15,00 m
- Grot40 m² (Grot listwowy)
- Fok11 m² (Rolowanie foka)
- Genua39 m² (Rolowanie foka)
- Gennaker110 m²
- Wyciągarki8 ręczny
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Hiszpania » Morze Śródziemne
Uwagi
2006 SV Gerlach, 450 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
SV Gerlach to klasyczny stalowy jacht typu offshore/liveaboard, przygotowany do samodzielnych rejsów długodystansowych i prawdziwego życia na morzu.
Zaprojektowany z myślą o samodzielnych rejsach długodystansowych i życiu na morzu.
W 2024 roku jacht przeszedł kompleksowy, profesjonalny remont w stoczni Sopromar Centro Náutico w Lagos (Portugalia) i został przebudowany jako prawdziwy projekt typu offshore/liveaboard — a nie jako jacht czarterowy.
SV Gerlach został przygotowany do:
• rejsów morskich
• żeglugi po Morzu Śródziemnym
• życia na kotwicy
• samodzielnych rejsów
• komfortowego życia na pokładzie
Główne systemy autonomiczne:
⚓ Victron Energy
⚓ 800 Ah LiFePO4
⚓ panele słoneczne + generator wiatrowy
⚓ odsalarka Schenker
⚓ internet satelitarny Starlink
Główne prace remontowe w 2024 r.:
• nowy silnik Vetus 65 KM
• nowa skrzynia biegów + wał + układ wydechowy
• nowa instalacja Victron 12 V / 230 V
• elektronika Raymarine
• radar + AIS + autopilot
• nowa instalacja hydrauliczna
• toaleta elektryczna
• ponton Highfield
• silnik zaburtowy Torqeedo
• Coppercoat
• odnowiony pokład z drewna tekowego
Gotowy do natychmiastowego wypłynięcia na morze/mieszkania na pokładzie.
To nie jest jacht do stacjonowania w marinie ani do czarteru wakacyjnego.
SV Gerlach to prawdziwy jacht morski/mieszkalny, zbudowany z myślą o spokojnym żeglowaniu na długich dystansach i życiu na morzu.
Powód sprzedaży:
Przejście na większy rodzinny jacht morski.
Lokalizacja:
Marina Alcaidesa
Hiszpania
Podatek VAT w UE zapłacony.
Faktura VAT.
Zaprojektowany z myślą o samodzielnych rejsach długodystansowych i życiu na morzu.
W 2024 roku jacht przeszedł kompleksowy, profesjonalny remont w stoczni Sopromar Centro Náutico w Lagos (Portugalia) i został przebudowany jako prawdziwy projekt typu offshore/liveaboard — a nie jako jacht czarterowy.
SV Gerlach został przygotowany do:
• rejsów morskich
• żeglugi po Morzu Śródziemnym
• życia na kotwicy
• samodzielnych rejsów
• komfortowego życia na pokładzie
Główne systemy autonomiczne:
⚓ Victron Energy
⚓ 800 Ah LiFePO4
⚓ panele słoneczne + generator wiatrowy
⚓ odsalarka Schenker
⚓ internet satelitarny Starlink
Główne prace remontowe w 2024 r.:
• nowy silnik Vetus 65 KM
• nowa skrzynia biegów + wał + układ wydechowy
• nowa instalacja Victron 12 V / 230 V
• elektronika Raymarine
• radar + AIS + autopilot
• nowa instalacja hydrauliczna
• toaleta elektryczna
• ponton Highfield
• silnik zaburtowy Torqeedo
• Coppercoat
• odnowiony pokład z drewna tekowego
Gotowy do natychmiastowego wypłynięcia na morze/mieszkania na pokładzie.
To nie jest jacht do stacjonowania w marinie ani do czarteru wakacyjnego.
SV Gerlach to prawdziwy jacht morski/mieszkalny, zbudowany z myślą o spokojnym żeglowaniu na długich dystansach i życiu na morzu.
Powód sprzedaży:
Przejście na większy rodzinny jacht morski.
Lokalizacja:
Marina Alcaidesa
Hiszpania
Podatek VAT w UE zapłacony.
Faktura VAT.
Sprzęt
- Przyłącze brzegowe
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Falownik
- System alarmowy
- Gaśnica
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Pralka
- Oświetlenie nawigacyjne
- Ster strumieniowy dziobowy
- System odsalania
- Toaleta elektryczna
- System ciśnienia wody
- System ciepłej wody
- System paneli słonecznych
- Komputer pokładowy
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Echosonda
- Radio VHF
- Radar
- Reflektor radarowy
- Ploter nawigacyjny
- Wiatromierz
- Echosonda
- Prędkościomierz
- AIS
- EPIRB
- Kuchenka ceramiczna
- Mikrofalówka
- Piekarnik
- Zlew
- Lodówka
- Zmywarka
- Plandeka na kokpit
- Bimini Top
- Drabinka kąpielowa
- Platforma kąpielowa manualna
- Trap
- Davits
- Prysznic pokładowy
- Ogrzewanie
- Telewizor
- Radio
- Złącze Bluetooth
- Internet satelitarny
- Stolik kokpitowy
- Pokład tekowy
- Kokpit tekowy
- Farba podwodna
Wideo
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Centralny kokpit, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Aluminiumyacht 50f

Jacht żaglowy
Nautors Swan 461

Jacht żaglowy
Sunbeam 53

Jacht żaglowy
Luna 66










































































