wróć

dalej

172 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
7 osób dodało do ulubionych7

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Jacht używany, Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy, Łódź kilowa

Shipman 28

„die sichere Schönheit“

Zapisz jako ulubione

10 500 EUR

ok. 45 100 zł

Do negocjacji

Długość x Szerokość8,83 m x 2,60 m
Zanurzenie1,55 m
Rok budowy1972
MateriałGRP
Typ ofertyJacht używany

ProducentShipman
Model28
Stanstan zadowalający

Wysokość pod mostem12,00 m
Wyporność2 800 kg
Typ kilaKil bulbowy
Balast1 210 kg
SterowanieRumpel sterowy

Wysokość stropu178 cm
Liczba kabin1 kabina
Liczba koi4 koje
Zbiornik świeżej wody55 l Woda

SilnikFarymann A40
Moc silnika1 x 12 KM / 9 kW
Paliwo28 l Olej napędowy

Materiał masztuAluminium
Wysokość masztu10,55 m
Grot12 m² (Grot listwowy)
Fok12 m²
Genua29 m²
Spinaker28 m²
Wyciągarki4 ręczny

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Holandia » Lake Ijssel » Lelystad

Miejsce cumowania dostępne

Uwagi

1972 Shipman 28, 10 500 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Die gesamte Elektrik neu gemacht. Überall LED Beleuchtung. Elektrische Toilette. UKW Funkgerät mit DSC und ATIS. NMEA2000 Netzwerk. Schöne Schalttafel von Philippi. Neue Dieselheizung eingebaut. Auch kann zusätzlich durch einen Wärmetauscher vom Antriebsmotor die Kabine beheizt werden. Der Autopilot auf dem Boot ist eingebaut und funktionstüchtig. Eine professionell eingebaute 230V Anlage mit Sicherungen, RCD und Steckdosen ist ebenfalls an Bord.
An Bord ist ein Optimus 155W Petroleum Kocher mit zwei Brennern, super pflegeleicht und deutlich sicherer als Gas.

Der Rumpf wurde im Frühjahr mit mehreren Lagen Primer neu aufgebaut und Antifouling aufgetragen. Der Rumpf ist super Stabil gebaut, ebenso wie das Deck und weist keinerlei Anzeichen von Osmose auf.

Der Motor hat eine Zweikreiskühlung und Dieselhydraulischem Antrieb, also kein Getriebe was verschleißen kann.

Die Fallen, Schoten, Baum Niederholer, Festmacher- und Fenderleinen sind neu. Der Liegeplatz in Lelystad ist für das Jahr bezahlt und kann übernommen werden.

Segel: Groß, Spinnaker, Trysail, Kreuzfock, Fock, II Fock, Genua, Starkwind Genua

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Cała instalacja elektryczna została wymieniona. Wszędzie jest oświetlenie LED. Toaleta elektryczna. Radio VHF z DSC i ATIS. Sieć NMEA2000. Ładna tablica rozdzielcza marki Philippi. Zainstalowano nowe ogrzewanie olejowe. Kabinę można dodatkowo ogrzewać za pomocą wymiennika ciepła z silnika napędowego. Autopilot na łodzi jest zamontowany i działa bez zarzutu. Na pokładzie znajduje się również profesjonalnie zainstalowana instalacja 230 V z bezpiecznikami, wyłącznikiem różnicowoprądowym (RCD) i gniazdkami.
Na pokładzie jest kuchenka na naftę Optimus 155 W z dwoma palnikami – super łatwa w utrzymaniu i zdecydowanie bezpieczniejsza niż kuchenka gazowa.

Kadłub został wiosną odnowiony kilkoma warstwami podkładu i pokryty farbą przeciwporostową. Kadłub jest super solidnie zbudowany, podobnie jak pokład, i nie ma żadnych śladów osmozy.

Silnik ma dwuobwodowe chłodzenie i napęd hydrauliczny na olej napędowy, więc nie ma skrzyni biegów, która mogłaby się zużywać.

Fale, szoty, linę opuszczającą bom, liny cumownicze i odbijacze są nowe. Miejsce postoju w Lelystad jest opłacone na cały rok i można je przejąć.

Żagle: grot, spinaker, tryseil, fok krzyżowy, fok, fok II, genua, genua na silny wiatr