2006 MacGregor 26 M, 19 500 EUR

Vendiamo barca (motorsailer) Macgregor 26M del 2006, in ottime condizioni per passaggio, a barca di livello superiore.
La barca è ormeggiata e visibile nella marina di Nettuno
Barca divertente sia a vela che a motore che si adatta alle più variegate esigenze, ha l'albero facilmente abbattibile ed è carrellabile essendo lunga 7,87 m e larga 2,41 m. La barca è inaffondabile e auto-raddrizzante ed ha una zavorra ad acqua (ballast) che le dà grande stabilità. Avendo la deriva ed i timoni sollevabili può navigare tranquillamente a vela (ballast pieno) o a motore (ballast vuoto) e con il motore fuoribordo si raggiungono velocità improbabili per una barca a vela
Internamente è un "open space" alto 1,85 m, molto luminoso, con una doppia cuccetta a prua ed a poppa, più 2 cuccette centrali, wc manuale separato (pompa cambiata quest'anno), fornello a 2 fuochi, e tavolo (amovibile).
Allestimento:
2 pompe di sentina (elettrica e manuale)
2 serbatoi (35 l ciascuno) acqua con autoclave
Bimini
Ancora
Bussola
Ecoscandaglio Lowrance Hook 4
Dotazioni di sicurezza entro le 12 miglia (2025)
VHF
Prese USB interne ed esterne
Fanali di navigazione
Motore SUZUKI 4 tempi 50 Hp del 2006 con circa 340 ore di moto, a primavera 2025 è stata eseguita la revisione completa del motore e del piede, con sostituzione olio, girante, anodo, elica, ecc.
Inoltre, sempre a primavera 2025, sono stati fatti i seguenti lavori:
Sostituzione delle 2 batterie
Crocette
Sartie
Sostituito avvolgifiocco (modello BOMAR COT) e relativo strallo
Carenaggio
La barca è ormeggiata e visibile nella marina di Nettuno

Sprzedajemy łódź (motorsailer) Macgregor 26M z 2006 roku, w świetnym stanie, idealną do przejścia na łódź wyższej klasy.
Łódź jest zacumowana i można ją obejrzeć w marinie w Nettuno
To fajna łódź, która świetnie sprawdza się zarówno pod żaglami, jak i na silniku, i nadaje się do różnych zastosowań. Ma maszt, który łatwo się składa, i można ją przewozić na przyczepie – ma 7,87 m długości i 2,41 m szerokości. Łódź jest niezatapialna i samoprawiająca się, a dzięki balastowi wodnemu ma świetną stabilność. Dzięki podnoszonemu mieczowi i sterom może spokojnie pływać pod żaglami (z pełnym balastem) albo na silniku (z pustym balastem), a z silnikiem zaburtowym osiąga prędkości niespotykane dla łodzi żaglowej
W środku jest to „otwarta przestrzeń” o wysokości 1,85 m, bardzo jasna, z podwójną koją na dziobie i rufie, plus 2 koje w środkowej części, oddzielna toaleta ręczna (pompa wymieniona w tym roku), kuchenka z 2 palnikami oraz stół (wyjmowany).
Wyposażenie:
2 pompy zęzowe (elektryczna i ręczna)
2 zbiorniki (po 35 l każdy) na wodę z autoclawem
Bimini
Kotwica
Kompas
Echosonda Lowrance Hook 4
Wyposażenie bezpieczeństwa do 12 mil (2025)
VHF
Gniazda USB wewnątrz i na zewnątrz
Światła nawigacyjne
Silnik SUZUKI czterosuwowy 50 Hp z 2006 r. z około 340 godzinami pracy; wiosną 2025 r. przeprowadzono kompletny przegląd silnika i stopy silnika, w tym wymianę oleju, wirnika, anody, śruby napędowej itp.
Ponadto, również wiosną 2025 r., wykonano następujące prace:
Wymiana 2 akumulatorów
Krzyżaki
Sztagi
Wymiana nawijacza fokowego (model BOMAR COT) i odpowiedniego sztagu
Obudowa kadłuba
Łódź jest zacumowana i można ją obejrzeć w marinie w Nettuno