Libera A

sehr schnell, dennoch leicht zu beherrschen

Zapisz jako ulubione

9 800 EUR

ok. 41 600 zł

Do negocjacji

Długość x Szerokość12,70 m x 3,13 m
Zanurzenie1,70 - 3,50 m
Rok budowy1988
MateriałCarbon
Dopuszczalna liczba osób12 osób
Typ ofertyJacht używany

ProducentLibera
ModelA
Standobry stan
Przyczepa podłodziowaz przyczepą podłodziową w zestawie

Wyporność1 350 kg
Typ kilaKil podnoszony
Balast350 kg
SterowanieRumpel sterowy

Materiał masztuAluminium
Wysokość masztu17,00 m
Grot80 m² (Grot listwowy)
Fok30 m²
Genua50 m²
Gennaker160 m²
Wyciągarki4 ręczny

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Niemcy » Badenia-Wirtembergia » Konstanz

Uwagi

1988 Libera A, 9 800 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Die Libera A ist die größte Variante der Konstruktionsklasse. Das Boot verfügt über 10 Trapeze auf jeder Seite und ist ein absolutes Spaßboot. Durch den vergleichsweise breiten Rumpf und den tiefgehenden Hubkiel hat das Boot eine sehr gute Grundstabilität.

Wir besitzen das Boot seit Sommer 2020 und haben es jedes Jahr etwas weiterentwickelt. So wurden die Ausleger verbreitert, die Segelgarderobe erweitert, der Mechanismus zum Aufholen des Kiels optimiert (minimaler Tiefgang ca. 1,70m), die Trapezleinen erneuert, um nur ein paar wichtige Punkte zu nennen.

Durch die Verbreiterung der Ausleger, die im Hafen senkrecht gestellt werden können (Bootsbreite dann 3,13m), lässt sich das Boot bis 2 Beaufort mit 4 Mann im Trapez + Steuermann gut segeln. 10 Knoten Bootsspeed sind dann locker zu schaffen. Wenn mehr Mannschaft zur Verfügung steht, zieht man einfach ein größeres Vorsegel hoch und hat noch mehr Spaß! Auch bei 4 Beaufort ist das Boot mit etwas Übung sehr gut zu beherrschen - Bootsspeed dann deutlich über 15 Knoten, wenn genügend Mannschaftsgewicht an Bord.

Die Segelgarderobe besteht aus Großsegel, Genua 3, Genua 2, Genua 1 (Topgenua mit neuem Furler), Gennacker (erst ca. 15x benutzt).

Transportiert wird das Boot schräg auf einem Trailer, Gesamtbreite 2,50m, also keine Überbreite.

Leider haben wir in all den Jahren keinen festen Liegeplatz für das Boot gefunden, daher kam es jedes Jahr nur ein paar Monate zum Einsatz.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Libera A to największy wariant w klasie konstrukcyjnej. Łódź ma 10 trapezów po każdej stronie i jest absolutnie zabawną łodzią. Dzięki stosunkowo szerokiemu kadłubowi i głębokiemu kilowi, łódź ma bardzo dobrą podstawową stabilność.

Jesteśmy właścicielami łodzi od lata 2020 roku i każdego roku rozwijamy ją dalej. Wysięgniki zostały poszerzone, szafa na żagle przedłużona, mechanizm podnoszenia kila zoptymalizowany (minimalne zanurzenie ok. 1,70 m), a liny trapezowe odnowione, by wymienić tylko kilka ważnych punktów.

Dzięki poszerzeniu wysięgników, które można ustawić pionowo w porcie (szerokość łodzi wynosi wtedy 3,13 m), łodzią można dobrze żeglować do 2 stopni w skali Beauforta z 4 osobami w trapezie + sternik. Prędkość łodzi wynosząca 10 węzłów jest wtedy łatwo osiągalna. Jeśli masz więcej załogi, po prostu postaw większy żagiel przedni i baw się jeszcze lepiej! Nawet przy 4 Beaufortach łódź jest bardzo łatwa w obsłudze przy odrobinie praktyki - prędkość łodzi znacznie przekracza 15 węzłów, jeśli na pokładzie jest wystarczająco dużo załogi.

Ożaglowanie składa się z grota, genuy 3, genuy 2, genuy 1 (topowa genua z nowym rolerem), genakera (używanego tylko około 15 razy).

Łódź jest transportowana po przekątnej na przyczepie o całkowitej szerokości 2,50 metra, czyli bez nadmiaru szerokości.

Niestety przez te wszystkie lata nie znaleźliśmy stałego miejsca do cumowania łodzi, więc była używana tylko przez kilka miesięcy każdego roku.