Absolutes Jollen Feeling mit entsprechendem Anspring-Verhalten. Ein Boot, das Spaß macht und dennoch nicht von reinen Profis gesegelt werden muss.
"INES" ist eine Libera A des Bootsdesigners Santarelli. Ettore Santarelli hatte dieses Boot 1986 nach dem Entwurf seines bekannten Rennbootes Asso 99 entwickelt, im Prinzip ist diese Libera eine große Asso.
Der Vorbesitzer hatte, um in der Kreuzerklasse am Bodensee starten zu können, eine Kajüte auf das Boot gebaut und das Boot verlängert. Durch die Kabine und das größere Kielgewicht ist das Boot besser für stärkere Winde geeignet und zugleich ein wenig komfortabel.
Aufholbarer Kiel, damit reduziert sich der Tiefgang auf 1,8 m im Hafen.
Das Boot ist mit einem Spezial-Trailer (inklusive) durch das geringe Gewicht mit PKW (2,5 t) zu transportieren.
Als Ausbildungsboot für Vereine gegen Sonderpreis abzugeben. Einfach melden und Gebot abgeben.
- 129
- 13
- Udostępnij
Libera A
sportliches Segeln - Trailer inklusive
- Długość x Szerokość14,20 m x 3,30 m
- Zanurzenie1,80 - 2,90 m
- Rok budowy1986
- MateriałCarbon
- Dopuszczalna liczba osób14 osób
- Typ ofertyJacht używany
- Nazwa łodziINES
- ModelLibera A
- Standobry stan
- Wyporność1 750 kg
- Typ kilaKil bulbowy
- Balast800 kg
- SterowanieRumpel sterowy
- Kolor kadłuba[niebieski]
- Wysokość stropu180 cm
- Liczba kabin1 kabina
- Toalety1 toaleta
- Materiał masztuCarbon
- Wysokość masztu20,00 m
- Grot70 m² (Grot listwowy)
- Genua75 m²
- Gennaker160 m²
- Wyciągarki6 ręczny
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Niemcy » Nadrenia P » Radevormwald
Uwagi
1986 Libera A, 21 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Prawdziwe wrażenia z żeglowania na jollach z odpowiednią dynamiką ruszania. Łódź, która daje frajdę, a mimo to nie musi być prowadzona wyłącznie przez profesjonalistów.
„INES” to model Libera A autorstwa projektanta łodzi Santarelli. Ettore Santarelli zaprojektował tę łódź w 1986 roku na wzór swojej słynnej łodzi regatowej Asso 99 – w zasadzie ta Libera to po prostu większa wersja Asso.
Poprzedni właściciel, żeby móc startować w klasie cruiserów na Jeziorze Bodeńskim, dobudował do łodzi kabinę i ją wydłużył. Dzięki kabinie i większemu obciążeniu kilowemu łódź lepiej radzi sobie przy silniejszych wiatrach, a jednocześnie jest nieco wygodniejsza.
Kiel można podnieść, co zmniejsza zanurzenie do 1,8 m w porcie.
Łódź można przewozić na specjalnej przyczepie (w zestawie) samochodem osobowym (2,5 t) dzięki niewielkiej wadze.
Oferuję ją jako łódź szkoleniową dla klubów w specjalnej cenie. Po prostu daj znać i złóż ofertę.
„INES” to model Libera A autorstwa projektanta łodzi Santarelli. Ettore Santarelli zaprojektował tę łódź w 1986 roku na wzór swojej słynnej łodzi regatowej Asso 99 – w zasadzie ta Libera to po prostu większa wersja Asso.
Poprzedni właściciel, żeby móc startować w klasie cruiserów na Jeziorze Bodeńskim, dobudował do łodzi kabinę i ją wydłużył. Dzięki kabinie i większemu obciążeniu kilowemu łódź lepiej radzi sobie przy silniejszych wiatrach, a jednocześnie jest nieco wygodniejsza.
Kiel można podnieść, co zmniejsza zanurzenie do 1,8 m w porcie.
Łódź można przewozić na specjalnej przyczepie (w zestawie) samochodem osobowym (2,5 t) dzięki niewielkiej wadze.
Oferuję ją jako łódź szkoleniową dla klubów w specjalnej cenie. Po prostu daj znać i złóż ofertę.
Wideo
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi






















