LINK TO VIDEOS BELOW!
Our S/Y "Betsy" has been very well kept, regularly maintained, the engine serviced and we also made a retrofit of the interior; the original mahogany wood was preserved. She was kept only in freshwater - lakes and rivers - and only during the summer season, so there is no corrosion or damage from salt seawater. No signs of osmosis. Privately owned, originally in Switzerland, and since 2014 in the Czech Republic.
The boat is fitted with a Japanese Yanmar 1GM10diesel engine. She has sleeping accommodation for up to four people, with a kitchen and a bathroom. It has three sails, all in very good condition.
Jeanneau Eolia 25 is a French trailerable sailboat that was designed by Philippe Briand as a coastal cruiser. Attached is the original information about the boat (in French).
We can also sell the trailer (see photo). It was imported from Germany in 2015 and especially adjusted for this boat. The price for both the boat and the trailer together is 5.990 EUR.
Transport in Europe: The boat is 2.8 m wide, so the buyer must notify the relevant authorities in advance that it is an excessive (wide) load transport and provide the planned transport dates and routes. In some countries, fees may apply.
We understand that transporting a boat from Central Europe to the sea (the nearest sea is about 800 km away) can be very costly, so we offer to pay half of the fees imposed by the authorities.
The boat can be transported either on the trailer (which is fit for this purpose), or you can come with a flat trailer, and we can provide a steel stand on which the boat will be placed by a crane (which we can order; the fees for the crane can be about 100 EUR, which can be split between the buyer and us). We used the steel stand for transporting her from Switzerland. The stand is free of charge; you can keep it for later usage or sell it (to cover part of the transport costs).
LINK TO VIDEOS:
https://www.youtube.com/channel/UCR-JfN_k8eeF_kAPRAOafyQ
- 273
- 79
- Udostępnij
Jacht używany, Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy, Łódź kilowa
Jeanneau Eolia 25
Well-maintained sailing yacht
- Długość x Szerokość7,20 m x 2,80 m
- Zanurzenie1,45 m
- Rok budowy1985
- MateriałCarbon
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentJeanneau
- ModelEolia 25
- Standobry stan
- Przyczepa podłodziowaz przyczepą podłodziową w zestawie
- Wyporność1 800 kg
- Typ kilaFałszkil
- SterowanieRumpel sterowy
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- SilnikYANMAR 1GM10
- PaliwoOlej napędowy
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Czechy » Prague
Uwagi
1985 Jeanneau Eolia 25, 3 900 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
LINK DO FILMÓW PONIŻEJ!
Nasz jacht żaglowy „Betsy” był bardzo dobrze utrzymywany, regularnie serwisowany, silnik przechodził przeglądy, a my zmodernizowaliśmy też wnętrze; zachowano oryginalne mahoniowe wykończenie. Łódź pływała wyłącznie po wodach słodkich – jeziorach i rzekach – i to tylko w sezonie letnim, więc nie ma śladów korozji ani uszkodzeń spowodowanych słoną wodą morską. Nie widać też śladów osmozy. Łódź była w rękach prywatnych, początkowo w Szwajcarii, a od 2014 roku w Czechach.
Łódź jest wyposażona w japoński silnik wysokoprężny Yanmar 1GM10. Ma miejsca do spania dla maksymalnie czterech osób, a także kuchnię i łazienkę. Posiada trzy żagle, wszystkie w bardzo dobrym stanie.
Jeanneau Eolia 25 to francuska łódź żaglowa na przyczepie, zaprojektowana przez Philippe’a Brianda jako jacht przybrzeżny. W załączniku znajdziesz oryginalne informacje o łodzi (w języku francuskim).
Możemy też sprzedać przyczepę (zobacz zdjęcie). Została sprowadzona z Niemiec w 2015 roku i specjalnie dostosowana do tej łodzi. Cena za łódź i przyczepę razem wynosi 5 990 EUR.
Transport w Europie: Łódź ma 2,8 m szerokości, więc kupujący musi z wyprzedzeniem powiadomić odpowiednie władze, że chodzi o transport ładunku ponadgabarytowego (szerokiego), oraz podać planowane daty i trasy transportu. W niektórych krajach mogą obowiązywać opłaty.
Rozumiemy, że transport łodzi z Europy Środkowej nad morze (najbliższe morze jest oddalone o około 800 km) może być bardzo kosztowny, dlatego proponujemy pokryć połowę opłat nałożonych przez władze.
Łódź można przewieźć albo na przyczepie (która jest do tego przystosowana), albo możesz przyjechać z przyczepą płaską, a my zapewnimy stalowy stojak, na który łódź zostanie umieszczona za pomocą dźwigu (który możemy zamówić; opłata za dźwig może wynieść około 100 EUR, którą można podzielić między kupującego a nas). Użyliśmy tej stalowej podstawy do transportu łodzi ze Szwajcarii. Podstawa jest bezpłatna; możesz ją zatrzymać do późniejszego wykorzystania lub sprzedać (aby pokryć część kosztów transportu).
LINK DO FILMÓW:
https://www.youtube.com/channel/UCR-JfN_k8eeF_kAPRAOafyQ
Nasz jacht żaglowy „Betsy” był bardzo dobrze utrzymywany, regularnie serwisowany, silnik przechodził przeglądy, a my zmodernizowaliśmy też wnętrze; zachowano oryginalne mahoniowe wykończenie. Łódź pływała wyłącznie po wodach słodkich – jeziorach i rzekach – i to tylko w sezonie letnim, więc nie ma śladów korozji ani uszkodzeń spowodowanych słoną wodą morską. Nie widać też śladów osmozy. Łódź była w rękach prywatnych, początkowo w Szwajcarii, a od 2014 roku w Czechach.
Łódź jest wyposażona w japoński silnik wysokoprężny Yanmar 1GM10. Ma miejsca do spania dla maksymalnie czterech osób, a także kuchnię i łazienkę. Posiada trzy żagle, wszystkie w bardzo dobrym stanie.
Jeanneau Eolia 25 to francuska łódź żaglowa na przyczepie, zaprojektowana przez Philippe’a Brianda jako jacht przybrzeżny. W załączniku znajdziesz oryginalne informacje o łodzi (w języku francuskim).
Możemy też sprzedać przyczepę (zobacz zdjęcie). Została sprowadzona z Niemiec w 2015 roku i specjalnie dostosowana do tej łodzi. Cena za łódź i przyczepę razem wynosi 5 990 EUR.
Transport w Europie: Łódź ma 2,8 m szerokości, więc kupujący musi z wyprzedzeniem powiadomić odpowiednie władze, że chodzi o transport ładunku ponadgabarytowego (szerokiego), oraz podać planowane daty i trasy transportu. W niektórych krajach mogą obowiązywać opłaty.
Rozumiemy, że transport łodzi z Europy Środkowej nad morze (najbliższe morze jest oddalone o około 800 km) może być bardzo kosztowny, dlatego proponujemy pokryć połowę opłat nałożonych przez władze.
Łódź można przewieźć albo na przyczepie (która jest do tego przystosowana), albo możesz przyjechać z przyczepą płaską, a my zapewnimy stalowy stojak, na który łódź zostanie umieszczona za pomocą dźwigu (który możemy zamówić; opłata za dźwig może wynieść około 100 EUR, którą można podzielić między kupującego a nas). Użyliśmy tej stalowej podstawy do transportu łodzi ze Szwajcarii. Podstawa jest bezpłatna; możesz ją zatrzymać do późniejszego wykorzystania lub sprzedać (aby pokryć część kosztów transportu).
LINK DO FILMÓW:
https://www.youtube.com/channel/UCR-JfN_k8eeF_kAPRAOafyQ
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Jacht żaglowy
Jeanneau Tonic 23

Jacht żaglowy
Jeanneau Sangria

Jacht żaglowy
Jeanneau Sangria

Jacht regatowy, Jacht żaglowy, Łódź kilowa
Jeanneau Fun


















































