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Jacht używany, Daysailer, Jacht regatowy, Jacht żaglowy
Helium 7.65 Top
- Długość x Szerokość7,65 m x 2,43 m
- Zanurzenie1,65 - 1,65 m
- Rok budowy1996
- MateriałGRP
- Dopuszczalna liczba osób6 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentHelium
- Model7.65 Top
- Stanbardzo dobry stan
- Przyczepa podłodziowaz przyczepą podłodziową w zestawie
- Wysokość pod mostem11,50 m
- Wyporność900 kg
- Typ kilaKil bulbowy
- Balast360 kg
- SterowanieRumpel sterowy
- Wysokość stropu100 cm
- Liczba kabin1 kabina
- Liczba koi4 koje
- NapędSilnik zaburtowy 4-suwowy
- SilnikHonda BF4.5
- Moc silnika1 x 4,5 KM / 3,3 kW
- Paliwo13 l Benzyna
- Materiał masztuAluminium
- Wysokość masztu10,50 m
- Grot20 m²
- Fok11 m² (Fok samohalsujący)
- Spinaker76 m²
- Gennaker49 m²
- Wyciągarki2 ręczny
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Lokalizacja
Szwajcaria » Bodensee / CH Altenrhein
Ten jacht posiada dopuszczenie na Bodensee.
Uwagi
1996 Helium 7.65 Top, 22 500 CHF
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Hélium 7.65 / Hélium Top
Sehr breites, agiles Segelpotential: einfaches Handling durch Selbstwendefock/Gross, erweiterte Kursperformance mit 7/8-Spi (42m2) und Hé-Top-Ausstattung mit Regattagross, Gennaker (49m2), Code0 (26m2) (inkl. G/C0-Baum), Top-Spi (76m2) plus Doppeltrapez für Regattaambitionierte.
Ideale Eigenschaften für den Erfahrungsaufbau: Anfänger/Basisbesegelung, Fortgeschritte/Trimm + Spinnakersegeln und maximale Segelpalette für erfolgreiche Regattateilnahme an vielen Yardstickrennen.
Boot der ehemaligen Segelgruppe der Leica Sportvereinigung.
Bodensee YS Hé 95//90; USY YS 2026: Hé 96-19.5/11/48 // Hé-Top 92-20/22/75.
Die 900 kg leichte Yacht inkl. 1.6 m 360 kg Kielbombe springt bereits bei wenig Wind sofort an und erreicht mit Gross, Fock oder Code0 am Wind und Top-Gennaker bzw. Top-Spi bei halbem und achterlichem Wind beachtliche Geschwindigkeiten. Ab ca. 4 Bft. bei Halb- und Vorwindkursen ist Surfen mit Speed 9-11 kn leicht zu erreichen.
Als Daysailer erlaubt die Ergänzung mit Einlageböden eine breite, ebene Ruhefläche die Nutzung der Yacht als Wochenendsegler für mehrtägige Bodenseetörns sowie Nacht-Regatten (z.B. Rundum).
Als Yacht der 8m-Klasse mit 2.5m Breite ist ein Gastplatz kaum und der Liegeplatz ein etwas geringeres Problem.
Die Ausstattung mit Navigationselektronik, Autopilot, Solarpanels und Ergo-Cockpit-Steuerung des Aussenborders ist überkomplett. Letzteres garantiert sicheres Steuern insbesondere in Häfen, da Pinne und Fahrthebel im Cockpit ideal bedient werden können.
Die Kabelführung in Leerrohren, die Lemo-Maststeckverbindungen für Beleuchtung (LED) und Windmesser ist betriebssicher und leicht zu warten oder anzupassen.
Die Yacht wurde über die Jahre insbesondere für mehrtägiges Einhandsegeln/-regatten sowie für die familiäre Nutzung optimiert und jährlich Topp zu Kiel gewartet.
Das Boot hat ein frisches UWS (Thin Film), ist rundum überarbeitet und nach dem Einwassern ab Trailer segelfertig.
Massangaben lt. Literatur.
Sehr breites, agiles Segelpotential: einfaches Handling durch Selbstwendefock/Gross, erweiterte Kursperformance mit 7/8-Spi (42m2) und Hé-Top-Ausstattung mit Regattagross, Gennaker (49m2), Code0 (26m2) (inkl. G/C0-Baum), Top-Spi (76m2) plus Doppeltrapez für Regattaambitionierte.
Ideale Eigenschaften für den Erfahrungsaufbau: Anfänger/Basisbesegelung, Fortgeschritte/Trimm + Spinnakersegeln und maximale Segelpalette für erfolgreiche Regattateilnahme an vielen Yardstickrennen.
Boot der ehemaligen Segelgruppe der Leica Sportvereinigung.
Bodensee YS Hé 95//90; USY YS 2026: Hé 96-19.5/11/48 // Hé-Top 92-20/22/75.
Die 900 kg leichte Yacht inkl. 1.6 m 360 kg Kielbombe springt bereits bei wenig Wind sofort an und erreicht mit Gross, Fock oder Code0 am Wind und Top-Gennaker bzw. Top-Spi bei halbem und achterlichem Wind beachtliche Geschwindigkeiten. Ab ca. 4 Bft. bei Halb- und Vorwindkursen ist Surfen mit Speed 9-11 kn leicht zu erreichen.
Als Daysailer erlaubt die Ergänzung mit Einlageböden eine breite, ebene Ruhefläche die Nutzung der Yacht als Wochenendsegler für mehrtägige Bodenseetörns sowie Nacht-Regatten (z.B. Rundum).
Als Yacht der 8m-Klasse mit 2.5m Breite ist ein Gastplatz kaum und der Liegeplatz ein etwas geringeres Problem.
Die Ausstattung mit Navigationselektronik, Autopilot, Solarpanels und Ergo-Cockpit-Steuerung des Aussenborders ist überkomplett. Letzteres garantiert sicheres Steuern insbesondere in Häfen, da Pinne und Fahrthebel im Cockpit ideal bedient werden können.
Die Kabelführung in Leerrohren, die Lemo-Maststeckverbindungen für Beleuchtung (LED) und Windmesser ist betriebssicher und leicht zu warten oder anzupassen.
Die Yacht wurde über die Jahre insbesondere für mehrtägiges Einhandsegeln/-regatten sowie für die familiäre Nutzung optimiert und jährlich Topp zu Kiel gewartet.
Das Boot hat ein frisches UWS (Thin Film), ist rundum überarbeitet und nach dem Einwassern ab Trailer segelfertig.
Massangaben lt. Literatur.
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Sprzęt
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Kotwica
- Oświetlenie nawigacyjne
- System paneli słonecznych
- Kompas
- Autopilot
- Wiatromierz
- Echosonda
- Prędkościomierz
- Pełna plandeka
- Pokrowiec zimowy
- Drabinka kąpielowa
- Farba podwodna
- Przyczepa podłodziowa
Usługi
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