1976 Havant, 33 000 EUR

CARINA S – 16m Classic Pilothouse Ketch

Bluewater Cruiser | Long Keel | Extensive Upgrades | Spacious Pilothouse

CARINA S is a 16-meter classic long-keel pilothouse ketch designed for safe and comfortable offshore cruising. Built with a solid GRP hull and traditional ketch rig, she offers excellent seaworthiness, stability, and balanced sailing performance.

The raised pilothouse saloon provides panoramic visibility and weather protection, allowing safe navigation in all conditions. Her large flat teak deck offers unrestricted movement and generous outdoor space, unlike the recessed “bathtub” cockpits common on many modern yachts.

The yacht has benefited from significant upgrades, including a 270 HP MAN marine diesel engine installed in 2017, a modern lithium battery system (2022), solar charging, and numerous system improvements. With large tank capacities and comfortable accommodation, CARINA S is well suited for extended cruising or liveaboard sailing.

⸻

Principal Specifications
• Length Overall: 16 m
• Beam: 4.70 m
• Draft: 2.0 m
• Hull Material: GRP (Fiberglass)
• Rig Type: Ketch (Main + Mizzen + Genoa)
• Fuel Capacity: 1,000 L
• Fresh Water Capacity: 1,000 L
• Accommodation: Up to 8 berths

⸻

Engine & Mechanical
• Engine: MAN Marine Diesel
• Year Installed: 2017
• Power: 270 HP
• Engine Hours: approx. 1,100
• Generator: ONAN 3.5 kW
• Bow Thruster: 2.5 kW
• Hydraulic anchor windlass

⸻

Electrical System
• 20 kW Lithium (LFP) service battery bank – installed 2022
• Solar panels: 2 × 150 W + 2 × 120 W
• 3 kW inverter
• 2 kW shore charger

Hybrid propulsion upgrade planned (electric motor already installed but not yet commissioned).

CARINA S – 16-metrowy klasyczny ketch z kabiną sterowniczą

Jacht dalekomorski | Długi kil | Obszerne ulepszenia | Przestronna kabina sterownicza

CARINA S to 16-metrowy klasyczny ketch z długim kilem i kabiną sterowniczą, zaprojektowany z myślą o bezpiecznych i komfortowych rejsach dalekomorskich. Dzięki solidnemu kadłubowi z włókna szklanego i tradycyjnemu ożaglowaniu typu ketch zapewnia doskonałą zdatność do żeglugi, stabilność i zrównoważone osiągi żeglarskie.

Podwyższony salon w sterówce zapewnia panoramiczny widok i ochronę przed warunkami pogodowymi, umożliwiając bezpieczną nawigację w każdych warunkach. Duży, płaski pokład z drewna tekowego zapewnia swobodę poruszania się i dużo miejsca na świeżym powietrzu, w przeciwieństwie do zagłębionych kokpitów typu „wanna”, powszechnych na wielu nowoczesnych jachtach.

Jacht przeszedł znaczące modernizacje, w tym zainstalowano w 2017 r. silnik wysokoprężny MAN o mocy 270 KM, nowoczesny system akumulatorów litowych (2022), ładowanie słoneczne oraz wprowadzono liczne ulepszenia systemowe. Dzięki dużej pojemności zbiorników i komfortowym warunkom mieszkalnym CARINA S doskonale nadaje się do długich rejsów lub życia na pokładzie.

⸻

Główne dane techniczne
• Długość całkowita: 16 m
• Szerokość: 4,70 m
• Zanurzenie: 2,0 m
• Materiał kadłuba: GRP (włókno szklane)
• Typ takielunku: ketch (grota + bezan + genua)
• Pojemność zbiornika paliwa: 1000 l
• Pojemność zbiornika świeżej wody: 1000 l
• Zakwaterowanie: do 8 koi

⸻

Silnik i układ mechaniczny
• Silnik: MAN Marine Diesel
• Rok montażu: 2017
• Moc: 270 KM
• Liczba godzin pracy silnika: ok. 1100
• Generator: ONAN 3,5 kW
• Ster strumieniowy dziobowy: 2,5 kW
• Hydrauliczna winda kotwiczna

⸻

Instalacja elektryczna
• Zestaw akumulatorów litowych (LFP) o mocy 20 kW – zainstalowany w 2022 r.
• Panele słoneczne: 2 × 150 W + 2 × 120 W
• Falownik o mocy 3 kW
• Ładowarka brzegowa o mocy 2 kW

Planowana modernizacja napędu hybrydowego (silnik elektryczny już zainstalowany, ale jeszcze nie oddany do użytku).