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Jacht używany, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy, Kecz
Hallberg-Rassy 35 Rasmus Ketch
- Długość x Szerokość11,35 m x 3,05 m
- Zanurzenie1,30 - 1,30 m
- Rok budowy1976
- MateriałGRP
- Dopuszczalna liczba osób6 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentHallberg-Rassy
- Model35 Rasmus Ketch
- Stanbardzo dobry stan
- Oznaczenie CEA - Pełne morze
- Wysokość pod mostem13,50 m
- Wyporność6 000 kg
- Typ kilaFałszkil
- Balast2 500 kg
- SterowanieKoło sterowe
- Wysokość stropu185 cm
- Liczba kabin3 kabiny
- Liczba koi6 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody230 l Woda
- SilnikVolvo Penta D2-40F
- Moc silnika1 x 40 KM / 29 kW
- Paliwo230 l Olej napędowy
- Motogodziny615 h
- Materiał masztuAluminium
- Wysokość masztu12,50 m
- Grot24 m²
- Fok15 m² (Rolowanie foka)
- Genua32 m² (Rolowanie foka)
- Wyciągarki4 ręczny
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Lokalizacja
Niemcy » Rostock/Lubmin
Miejsce cumowania dostępne
Uwagi
1976 Hallberg-Rassy 35 Rasmus Ketch, 37 000 EUR
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Ich verkaufe eine solide segelfertige Hallberg-Rassy Rasmus 35 Ketch, Baunummer 520/1976. Besichtigungstermine sind an den Wochenenden möglich. Winterlager in Lubmin, Sommerliegeplatz in Rostock (Liegplätze können übernommen werden)
Kabinen-Ausstattung
Innenraum: Mahagoni
Kabinen: 2 + Salon
Anzahl der Schlafplätze: 4 - 6
Interne Höhe (m): 1,85
Toilette: 1 Jabsco Pump-Toilette
Radio: Radio-CD
Herd: 2-flammiger Gasherd (Propan) mit Ofen
Gasregler und Schläuche neu 2026
Kühlschrank: Kühlbox (12V/230V)
Heizung: Eberspächer Diesel D3L, 5 Auslässe
Sonstiges
Neue Kissen und Matratzen für den Salon, Lattenrost an der Spitze, Stoffbezug für Böden neu 2014
Technische Ausstattung
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung (PS): 40
Fabrikat/Typ: Volvo-Penta D2-40F Bj 2013
Betriebsstunden ca. (h): 615
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofffilter: SEPAR 2000
Kraftstofftank (Liter): Einbau 230 + Tagestank 55 Philippi Ultraschalltankgeber UTV
Antrieb: Welle mit 3-Blatt-Verstellpropeller Prowell
Ruderanlage: Seipem B200 hydraulisch
Spannung (V): 12 / 230
Batterien: Starterbatterie 1x100Ah neu 2022
Servicebatterie 2x95 Ah neu 2020
BLUE SEA - Sammelschiene 600 A neu 2022
Vetus Batterieschalter: 2 Stück neu 2022
12 V Netz neu 2022, Beleuchtung LED
Solarpanel: 3 Stück ca: 100 W
Laderegler: Victron MPPT 75/15 SmartSolar
230 V Netz neu 2022, allpolig abgesichert, FI, 3 Stromkreise
Ladegerät
Landstromanschluß mit Verpolungsschutz
Wasserdruckanlage Schläuche neu 2025
Wasserauslass Toilette (WHALE) und Pantry
Wassertank (Liter): 230 Philippi Ultraschalltankgeber UTV
Fäkalientank: nein
Sonstiges
Wellenlager: neu 2026
Hydraulikzylinder-Wartung: 2026
Motorwartung: regelmäßig
Kühlwasser-Seeventil: neu 2013
Ventile Decksentwässerung: neu 2020
Deck- und Rumpfausstattung
Rumpfform: Semi-S-Spant
Verdrängung (kg): 6000
Ballast (kg) ca: 2500 kg eingegossener Bleiballast
Decksausführung: Teak geklebt neu 2009
Aufbau: GFK
Steueranlage: Rad, hydraulisch
Werft: Hallberg-Rassy Ellös Schweden
Designer: Olle Enderlein
CE-Kategorie: Gebaut vor CE-Einführung
Besegelung und Rigg
Rigg-Typ: Ketch
Anzahl Segel: 4
Großsegel: ca. 20 Jahre alt, Zustand i.O. + Baumpersenning
Genua: Rollgenua Furlex 300 S ca. 13 Jahre alt guter Zustand mit UV-Schutz
Besan: ca. 13 Jahre alt, Zustand gut + Baumpersenning
Sturmfock: fast im Neuzustand
Winschen: 2 Andersen ST-Winschen 18ST, 2 Genuawinschen mit Gummi-Selftainer
Sonstiges: Großsegel mit 2 Einleinenreffs vom Cockpit aus bedienbar, Lazy jacks, Selden Großmast mit Spibaumschiene, Selden Großbaum, Selden Rodkicker (fest) und stehendem Gut neu 2012, Schönes Rigg mit weiß lackierten Masten, Decksbeleuchtung 2 (Großmast + Besanmast)
Rettungsinsel: 4 Pers. letzte Wartung 2021
Marine-Elektronik
Navigationsbeleuchtung LED
Kompass: Sestrel
Log/Geschwindigkeit: Clipper Duet
Echolot/Tiefenmesser: Clipper Duet
Windmesser: VDO
Autopilot: Autohelm ST6000
GPS
Kartenplotter / Radar: Raymarine RL 70C
UKW-Funk: ohne DSC
Präzisionsbarograph: BG1512W
Motorisierung
Motorfabrikat: Volvo Penta
Motormodell: D2-40F
Gesamtleistung: 40ps
Betriebsstunden: ca. 615h
Motortyp: Innenborder
Treibstoff: Diesel
Geschwindigkeit, Maße und Reichweite
Reisegeschwindigkeit: 5kn
Max.: 6kn
Gesamtlänge: 11.35m
Max. Durchfahrtshöhe: 13.5m
Breite: 3.05m
Rumpfmaterial: GFK / Fiberglass / Polyester
Kieltyp: Festkiel
Tanks
Frischwassertank: 1 x 230 l
Kraftstofftank: 1 x 230 l
Sammeltank: nein
Kabinen-Ausstattung
Innenraum: Mahagoni
Kabinen: 2 + Salon
Anzahl der Schlafplätze: 4 - 6
Interne Höhe (m): 1,85
Toilette: 1 Jabsco Pump-Toilette
Radio: Radio-CD
Herd: 2-flammiger Gasherd (Propan) mit Ofen
Gasregler und Schläuche neu 2026
Kühlschrank: Kühlbox (12V/230V)
Heizung: Eberspächer Diesel D3L, 5 Auslässe
Sonstiges
Neue Kissen und Matratzen für den Salon, Lattenrost an der Spitze, Stoffbezug für Böden neu 2014
Technische Ausstattung
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung (PS): 40
Fabrikat/Typ: Volvo-Penta D2-40F Bj 2013
Betriebsstunden ca. (h): 615
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofffilter: SEPAR 2000
Kraftstofftank (Liter): Einbau 230 + Tagestank 55 Philippi Ultraschalltankgeber UTV
Antrieb: Welle mit 3-Blatt-Verstellpropeller Prowell
Ruderanlage: Seipem B200 hydraulisch
Spannung (V): 12 / 230
Batterien: Starterbatterie 1x100Ah neu 2022
Servicebatterie 2x95 Ah neu 2020
BLUE SEA - Sammelschiene 600 A neu 2022
Vetus Batterieschalter: 2 Stück neu 2022
12 V Netz neu 2022, Beleuchtung LED
Solarpanel: 3 Stück ca: 100 W
Laderegler: Victron MPPT 75/15 SmartSolar
230 V Netz neu 2022, allpolig abgesichert, FI, 3 Stromkreise
Ladegerät
Landstromanschluß mit Verpolungsschutz
Wasserdruckanlage Schläuche neu 2025
Wasserauslass Toilette (WHALE) und Pantry
Wassertank (Liter): 230 Philippi Ultraschalltankgeber UTV
Fäkalientank: nein
Sonstiges
Wellenlager: neu 2026
Hydraulikzylinder-Wartung: 2026
Motorwartung: regelmäßig
Kühlwasser-Seeventil: neu 2013
Ventile Decksentwässerung: neu 2020
Deck- und Rumpfausstattung
Rumpfform: Semi-S-Spant
Verdrängung (kg): 6000
Ballast (kg) ca: 2500 kg eingegossener Bleiballast
Decksausführung: Teak geklebt neu 2009
Aufbau: GFK
Steueranlage: Rad, hydraulisch
Werft: Hallberg-Rassy Ellös Schweden
Designer: Olle Enderlein
CE-Kategorie: Gebaut vor CE-Einführung
Besegelung und Rigg
Rigg-Typ: Ketch
Anzahl Segel: 4
Großsegel: ca. 20 Jahre alt, Zustand i.O. + Baumpersenning
Genua: Rollgenua Furlex 300 S ca. 13 Jahre alt guter Zustand mit UV-Schutz
Besan: ca. 13 Jahre alt, Zustand gut + Baumpersenning
Sturmfock: fast im Neuzustand
Winschen: 2 Andersen ST-Winschen 18ST, 2 Genuawinschen mit Gummi-Selftainer
Sonstiges: Großsegel mit 2 Einleinenreffs vom Cockpit aus bedienbar, Lazy jacks, Selden Großmast mit Spibaumschiene, Selden Großbaum, Selden Rodkicker (fest) und stehendem Gut neu 2012, Schönes Rigg mit weiß lackierten Masten, Decksbeleuchtung 2 (Großmast + Besanmast)
Rettungsinsel: 4 Pers. letzte Wartung 2021
Marine-Elektronik
Navigationsbeleuchtung LED
Kompass: Sestrel
Log/Geschwindigkeit: Clipper Duet
Echolot/Tiefenmesser: Clipper Duet
Windmesser: VDO
Autopilot: Autohelm ST6000
GPS
Kartenplotter / Radar: Raymarine RL 70C
UKW-Funk: ohne DSC
Präzisionsbarograph: BG1512W
Motorisierung
Motorfabrikat: Volvo Penta
Motormodell: D2-40F
Gesamtleistung: 40ps
Betriebsstunden: ca. 615h
Motortyp: Innenborder
Treibstoff: Diesel
Geschwindigkeit, Maße und Reichweite
Reisegeschwindigkeit: 5kn
Max.: 6kn
Gesamtlänge: 11.35m
Max. Durchfahrtshöhe: 13.5m
Breite: 3.05m
Rumpfmaterial: GFK / Fiberglass / Polyester
Kieltyp: Festkiel
Tanks
Frischwassertank: 1 x 230 l
Kraftstofftank: 1 x 230 l
Sammeltank: nein
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Sprzęt
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- Generator
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Gaśnica
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Oświetlenie nawigacyjne
- System ciśnienia wody
- System paneli słonecznych
- Komputer pokładowy
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Radio VHF
- Radar
- Reflektor radarowy
- Ploter nawigacyjny
- Wiatromierz
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- Kuchenka
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- Kuchenka gazowa
- Plandeka na kokpit
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