2000 Dufour 38 Classic, 68 000 EUR

O-Ring and rubber diaphragm on saildrive need replacement, therefore reduced the price to 68€. The replacement kit is approx. 500€. + 2000€ for the works. New rigging 2026, new hater heater 2026, 3 new Sails (Jib and Main 2025y.) new Gennaker. New batteries, new cockpit teak 2025y. Anti fouling 2 layers 2025y march, new water valves 8 pcs. From TrueDesign. New life raft ocean 6 persons. New instruments Raymarine ,wind, speed, compass, second Bimini new. New dingi with paddles. Used for weekend sailing in Italy from private family, never chartered. The boat is in good condition, engine top serviced april 2026. Berthing place until end May 2026. You can see the boat in Preveza Marina until 04 June 2026.

Trzeba wymienić uszczelkę typu O-ring i gumową membranę w napędzie żaglowym, dlatego obniżyłem cenę do 68 €. Zestaw do wymiany kosztuje ok. 500 €. + 2000 € za robociznę. Nowe olinowanie z 2026 r., nowy grzejnik Hater z 2026 r., 3 nowe żagle (fok i grot z 2025 r.), nowy genaker. Nowe akumulatory, nowy tek w kokpicie z 2025 r. Dwie warstwy farby przeciwporostowej z marca 2025 r., 8 nowych zaworów wodnych firmy TrueDesign. Nowa tratwa ratunkowa oceaniczna dla 6 osób. Nowe przyrządy Raymarine: wiatromierz, prędkościomierz, kompas, nowy drugi bimini. Nowa ponton z wiosłami. Łódź była używana przez prywatną rodzinę do weekendowych rejsów we Włoszech, nigdy nie była wynajmowana. Łódź jest w dobrym stanie, silnik przeszedł przegląd w kwietniu 2026 r. Miejsce postoju do końca maja 2026 r. Łódź można obejrzeć w marinie w Prevezie do 4 czerwca 2026 r.