1995 Colin Archer Bronsveen, 265 000 EUR

Sterk gebouwd "all Weather type" zeiljacht met Colin Archer lijnenplan.

Het jacht is goed geïsoleerd en uitgerust voor een langer verblijf aan boord en gemakkelijk te varen met  twee personen.
Vanuit de deksalon-stuurhuis heeft u rondom zicht op de omgeving.

Het is een ruim schip met veel lichtinval en omdat ze goed geïsoleerd is uitermate geschikt om in arctische wateren en ook om in warmere streken te varen.

Zij is tevens uitstekend geschikt voor permanente bewoning aan boord !

Ook bestaat er de mogelijkheid om haar als charterschip te gebruiken !
  
Gebouwd door scheepswerf Bronsveen in 1994/95.
De romp (staal, 6 mm) is voorzien van flens lasnaden ("gejoggeld"), waardoor de romp zeer sterk is.
Stalen dek met antislip en stalen opbouw met aluminium ramen met dubbele beglazing. Bronzen patrijspoorten en dakluiken. RVS zeerailring rondom.     

Afmetingen: l.o.a. : ca. 18,00 m, romp: ca. 15 x 4,65 x 2,20 m
Waterverplaatsing: 32 ton, ballast: 8 ton.

Stuurwiel buiten in de kuip.  Sturen met de automatische piloot binnen en buiten.

Tuigage:
Kits en kotter getuigd.
Sparcraft aluminium masten met RVS staand want.
Profurl  rolgenua,  Profurl rolkotterfok (eventueel zelfkerend). 4 Zeilen: grootzeil / bezaan / rolgenua / rolstagzeil.
Huiken voor grootzeil, bezaan, genua en fok.
5 Self Tailing bronzen schootlieren, 2 Self Tailing bronzen vallieren.

Ze ligt nu in Harlingen, Nederland en is op afspraak te bezichtigen.

(Verdere details zie PDF document)
 
 

Solidnie zbudowany jacht żaglowy typu „all weather” według projektu Colina Archera.

Jacht jest dobrze ocieplony i wyposażony do dłuższego pobytu na pokładzie, a ponadto łatwo się nim steruje we dwoje.
Z salonu pokładowego i sterówki masz widok na okolicę ze wszystkich stron.

To przestronny statek z dużą ilością światła, a dzięki dobrej izolacji świetnie nadaje się do pływania zarówno po wodach arktycznych, jak i w cieplejszych rejonach.

Nadaje się też doskonale do stałego zamieszkania na pokładzie!

Istnieje też możliwość wykorzystania go jako statku czarterowego!
  
Zbudowany przez stocznię Bronsveen w latach 1994/95.
Kadłub (stal, 6 mm) ma spawy kołnierzowe („zygzakowate”), dzięki czemu jest bardzo wytrzymały.
Stalowy pokład z powłoką antypoślizgową oraz stalowa nadbudówka z aluminiowymi oknami z podwójnymi szybami. Brązowe iluminatory i luk dachowy. Reling ze stali nierdzewnej na całym obwodzie.     

Wymiary: długość całkowita: ok. 18,00 m, kadłub: ok. 15 x 4,65 x 2,20 m
Wyporność: 32 tony, balast: 8 ton.

Koło sterowe na zewnątrz w kokpicie. Sterowanie autopilotem wewnątrz i na zewnątrz.

Ożaglowanie:
Ożaglowanie typu kits i kotter.
Aluminiowe maszty Sparcraft z olinowaniem stałym ze stali nierdzewnej.
Rolowana genua Profurl, rolowany fok kotterowy Profurl (opcjonalnie samokierujący). 4 żagle: grot / bezan / genua rolkowa / fok rolkowy.
Pokrowce na grot, bezan, genuę i fok.
5 samohasujących brązowych kabestanów, 2 samohasujące brązowe kabestany fałowe.

Obecnie jacht znajduje się w Harlingen w Holandii i można go obejrzeć po wcześniejszym umówieniu.

(Więcej szczegółów w pliku PDF)