2006 Bavaria 33 Cruiser, 650 000 SEK

The boat is equipped with new mattresses and cushions that provide comfort, this particular specimen has a wider sofa on the port side which provides an extra sleeping place when needed.

The boat is abundantly equipped with two anchor windlasses, bow thruster, autopilot, AIS, new plotter and updated sails.

Deck:

Deck flushing seawater (2023)
Windlass in the bow (2023) + 50m chain + 16kg Vulcan Anchor (2022)
Stern windlass + leaded line + 15kg anchor (Bruce copy)
Bowsprit
Midship opening in guardrail
Sprayhood, pedestal canopy, cockpit tent

Rig + sail
Furling mast + Furlex on forestay
New sails 2020: Main (standing battens) + Genoa
All lines handled from the cockpit

Electricity / Electronics / Instruments
Plotter Garmin GPSMAP 62CV (2022)
Raymarine Evo autopilot + linear drive on tiller (2022)
Raymarine wind instrument (does not show wind speed), Echo sounder + Log
VHF at nav table + extra handheld VHF
AIS transceiver (displayed in plotter and via WiFi)
2x100Ah LiFePo batteries (2021) for housebank, 1xAGM battery bow thruster + windlass, 1xstarter battery (2025)
Solar cell 50W (2022) + Victron MPPT regulator
Battery monitor
Shore power separate charger for AGM and consumer bank +starter battery

Hull
Shallow keel (1.55m)
Bow-thruster (Sleipner SP55Si, shaft seal replaced 2025)
Epoxy treated 2025, no antifouling

Comfort
Water heater (new approx. 2018)
Gas stove 2 flames + oven, Gas remote shut-off, Gas alarm
Modified sofa on port side and folding coffee table (2020 by carpenter) provides an extra sleeping place
New cushions in the salon (2020)
Spring mattress forepeak (2017)
Laroma mattress aft berth (2025)
Extra lighting forepeak and above the sofas
Electronic control refrigerator
Deck drain for septic tank
Eberspächer Diesel heater with electronic panel (exhaust hose new 2023)
250 L water tank

Engine
VolvoPenta D1-30, S-drive bellows replaced 2021
3 bladed Flex-o-fold propeller
150L diesel tank

Łódź ma nowe materace i poduszki, które zapewniają wygodę; ten konkretny egzemplarz ma szerszą sofę po lewej burcie, która w razie potrzeby służy jako dodatkowe miejsce do spania.

Łódź jest świetnie wyposażona: ma dwie kotwice, ster strumieniowy, autopilota, AIS, nowy ploter i zmodernizowane żagle.

Pokład:

System płukania pokładu wodą morską (2023)
Wciągarka kotwiczna na dziobie (2023) + 50 m łańcucha + kotwica Vulcan 16 kg (2022)
Wciągarka rufowa + lina z ołowianym obciążnikiem + kotwica 15 kg (kopia Bruce’a)
Bowsprit
Otwór w relingu na śródokręciu
Osłona przeciwbryzgowa, daszek nad sterówką, namiot kokpitowy

Ożaglowanie + żagle
Maszt z rolerem + Furlex na sztagu
Nowe żagle z 2020 r.: grot (z latami stałymi) + genua
Wszystkie liny obsługiwane z kokpitu

Elektryka / Elektronika / Przyrządy
Ploter Garmin GPSMAP 62CV (2022)
Autopilot Raymarine Evo + napęd liniowy na rumple (2022)
Anemometr Raymarine (nie pokazuje prędkości wiatru), echosonda + log
Radio VHF przy stole nawigacyjnym + dodatkowe ręczne radio VHF
Nadajnik-odbiornik AIS (wyświetlany na ploterze i przez Wi-Fi)
2 akumulatory LiFePo 100 Ah (2021) do zasilania pokładowego, 1 akumulator AGM do steru strumieniowego i windy kotwicznej, 1 akumulator rozruchowy (2025)
Panel słoneczny 50 W (2022) + regulator Victron MPPT
Monitor akumulatorów
Oddzielna ładowarka z zasilania z lądu dla akumulatorów AGM i sieci pokładowej + akumulator rozruchowy

Kadłub
Płytki kil (1,55 m)
Ster strumieniowy (Sleipner SP55Si, uszczelnienie wału wymienione w 2025 r.)
Pokryty żywicą epoksydową w 2025 r., bez farby przeciwporostowej

Komfort
Podgrzewacz wody (nowy, ok. 2018 r.)
Kuchenka gazowa z 2 palnikami + piekarnik, zdalne wyłączanie gazu, czujnik gazu
Przebudowana sofa po lewej burcie i składany stolik kawowy (2020 r., wykonane przez stolarza) zapewniają dodatkowe miejsce do spania
Nowe poduszki w salonie (2020 r.)
Materac sprężynowy w przedniej części kadłuba (2017 r.)
Materac Laroma na koi rufowej (2025)
Dodatkowe oświetlenie w przedniej części kadłuba i nad sofami
Lodówka z elektronicznym sterowaniem
Odpływ pokładowy do zbiornika septycznego
Ogrzewanie dieslowe Eberspächer z panelem elektronicznym (nowy wąż wydechowy z 2023 r.)
Zbiornik na wodę o pojemności 250 l

Silnik
VolvoPenta D1-30, mieszki napędu S-drive wymienione w 2021 r.
3-łopatowe śmigło Flex-o-fold
Zbiornik oleju napędowego o pojemności 150 l