- 1 169
- 172
- Udostępnij
Jacht używany, Jacht żaglowy, Kecz, Klasyczny jacht żaglowy
Arvid Laurin - Ocean Cruiser
Unique mahogany model designed by famous Arvid laurin
- Długość x Szerokość17,00 m x 4,00 m
- Zanurzenie2,65 m
- Rok budowy1963
- MateriałDrewno
- Dopuszczalna liczba osób10 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ModelArvid Laurin - Ocean Cruiser
- Stanwymagający naprawy
- Oznaczenie CEA - Pełne morze
- Wysokość pod mostem19,00 m
- Wyporność17 000 kg
- SterowanieKoło sterowe
- Wysokość stropu240 cm
- Liczba kabin4 kabiny
- Liczba koi10 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody800 l Woda
- Zbiornik fekaliów20 l Ścieki
- SilnikYanmar 4JH2 DTI
- Moc silnika1 x 90 KM / 66 kW
- Paliwo200 l Olej napędowy
- Materiał masztuDrewno
- Wysokość masztu17,00 m
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Włochy » Sicilia » Licata
Uwagi
1963 Arvid Laurin - Ocean Cruiser, 39 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Niestety, automatyczne tłumaczenie tego tekstu nie jest dostępne.
(maks. 2000 znaków)
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Unique classic sailing yacht – 17 m ocean-going ketch, design by Arvid Laurin (1963)
SY Aprilia is a one-of-a-kind, 17-metre mahogany ocean cruiser, designed by the famous Swedish yacht designer Arvid Laurin and built in 1963 by Brott Jacobsson in Draksmark, Sweden, to a special commission.
This is the only yacht of its kind in the world, with original design plans archived at the National Swedish Maritime Museum in Stockholm.
Aprilia is more than just a boat – she is a piece of living maritime history, with a proven ocean-going hull, a distinctive long keel and classic lines that turn heads in every harbour.
Key specifications
Designer: Arvid Laurin (Sweden)
Builder: Brott Jacobsson, Draksmark, Sweden
Type: Ocean Cruiser, long keel
Hull: Mahogany planking
Deck: Teak
Registration: Poland, Port of Gdansk
VAT status: Not applicable
Condition: Structurally sound, original character preserved, requires restoration and ongoing maintenance
Accommodation & equipment
Galley with gas oven and fridge
Toilet with shower and bidet
Onboard nautical library
Full documented history, Swedish museum documents and Belgian registration
Why SY Aprilia?
Unique design – the only yacht of this type ever built by Arvid Laurin.
Documented heritage – design plans held in a national maritime museum.
Ideal restoration project – solid ocean-going hull and original fittings make her a perfect candidate for a classic yacht rebuild.
Versatile potential – could be restored for cruising, regattas, charter, events, or as a collector’s investment.
Price and sale terms
Price: €30,000 TILL THE END OF MAY. YOU HAVE TO INSTALL ENGINE AND MAIN MAST
Price: €48,000 or best offer, after May. With installed engine and main mast
We can also change to property
Currently in Licata, Sicily - viewings by appointment.
If you appreciate classic yacht design, strong ocean-going performance and the satisfaction of restoring something truly unique, SY Aprilia is waiting for her next custodian.
What has to be done on this boat: see https://syaprilia.pl/en/blog-en/
***ENGINE - I did a complete engine overhaul, replacing many parts just to have it done for next 10 years. I'll send the engine this week to marina by courier. If I will not sell this boat, or take yacht delivery job, I'll mount the engine in the second half of May. If not - I'll send Aprilia to shipyard and they will do that in June, or later. No rush in Sicily. Dopo domani.
*** Main mast - it was rotten below the deck. Now it has a wooden extension with stainless steel mounting. To mount the mast I have to sail to shipyard it means I'll install it after the engine.
*** DISCOUNT - I CAN MAKE A DISCOUNT ONLY IF YOU INSTALL THE ENGINE AND MAST YOURSELF
*** HOW LONG YOU NEED TO PREPARE HER FOR SAILING? - 1 month of work for 3 persons and you have most beautiful boat in marina.
*** CAN I LIVE ONBOARD NOW? - yes, you can. One room is adapted for tools and materials, like a handy workshop. More tools and materials are in garage, ca 100 meters from the boat
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Sprzęt
- Przyłącze brzegowe
- Generator
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Falownik
- System alarmowy
- Gaśnica
- Detektor gazu
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Oświetlenie nawigacyjne
- System ciśnienia wody
- System ciepłej wody
- Myjka pokładowa
- System paneli słonecznych
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Echosonda
- Radio VHF
- Reflektor radarowy
- Ploter nawigacyjny
- Prędkościomierz
- Kuchenka
- Piekarnik
- Zlew
- Lodówka
- Zamrażarka
- Kuchenka gazowa
- Kuchenka elektryczna
- Plandeka na kokpit
- Pokrowiec zimowy
- Drabinka kąpielowa
- Trap
- Prysznic pokładowy
- Icemaker
- Radio
- Odtwarzacz MP3
- Złącze do iPoda
- Złącze Bluetooth
- Głośniki kokpitowe
- Pokład tekowy
- Farba podwodna
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy, Łódź kilowa
Folkeboot von Isaak

Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy
Wilenus 38

Jacht żaglowy
Waarschip 10.76

Centralny kokpit, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Contest 36 CS








































