Regal Commodore 292

2x Volvo Penta Diesel - nur 800h - viele Neuteile - Top!!

Zapisz jako ulubione

44 999 EUR

ok. 191 000 zł

Do negocjacji

Długość x Szerokość8,80 m x 3,00 m
Moc silnika2 x 200 KM
PaliwoOlej napędowy
Rok budowy1996
Dopuszczalna liczba osób8 osób
Typ ofertyJacht używany

ProducentRegal
ModelCommodore 292
Stanbardzo dobry stan
Przyczepa podłodziowaz przyczepą podłodziową w zestawie

MateriałGRP
Wyporność4 500 kg

Wysokość stropu190 cm
Liczba kabin1 kabina
Liczba koi2 koje
Liczba łazienek1 łazienka
Zbiornik świeżej wody120 l Woda
Zbiornik fekaliów80 l Ścieki

NapędNapęd typu Z
Silnik2x Penta Diesel
Moc silnika2 x 200 KM / 147 kW
Paliwo550 l Olej napędowy
Motogodziny800 h

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Chorwacja » Primorje-Gorski kotar » Insel Rab Marina Supedarska Draga

Miejsce cumowania dostępne

Uwagi

1996 Regal Commodore 292, 44 999 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Beschreibung:
Zum Verkauf steht eine gepflegte Regal Commodore 292 (Baujahr 1995) mit leistungsstarker und zuverlässiger Doppel-Diesel-Motorisierung.
Motorisierung:
2 x Volvo Penta Diesel
je 147 kW (ca. 200 PS)
Gesamtleistung ca. 400 PS
Betriebsstunden: ca. 800 h
Dieselmotoren bieten im Vergleich zu Benzinmotoren mehr Sicherheit, besseren Verbrauch und deutlich höhere Laufleistung.
In den letzten Jahren wurden zahlreiche kostenintensive Arbeiten durchgeführt:
2 neue Turbolader
12 neue Einspritzdüsen
2 x Auspuffkrümmer erneuert
Wärmetauscher gereinigt
Keilriemen komplett erneuert
Zahnrad im Z-Antrieb ersetzt
Lichtmaschine erneuert
WC-Zerhackerpumpe neu
sowie weitere kleinere Arbeiten
Technische Daten:
Länge: 8,80 m
Breite: 3,00 m
Rumpf: GFK
Das Boot liegt aktuell in der Marina auf Raab und kann nach Terminvereinbarung besichtigt werden.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Opis:
Na sprzedaż jest zadbana łódź Regal Commodore 292 (rok produkcji 1995) z mocnym i niezawodnym podwójnym silnikiem wysokoprężnym.
Silniki:
2 x Volvo Penta Diesel
po 147 kW (ok. 200 KM)
Łączna moc ok. 400 KM
Liczba godzin pracy: ok. 800 h
Silniki wysokoprężne zapewniają większe bezpieczeństwo, lepsze zużycie paliwa i znacznie większy przebieg w porównaniu z silnikami benzynowymi.
W ostatnich latach przeprowadzono wiele kosztownych prac:
2 nowe turbosprężarki
12 nowych wtryskiwaczy
2 x wymienione kolektory wydechowe
Oczyszczony wymiennik ciepła
Całkowicie wymieniony pasek klinowy
Wymieniono koło zębate w napędzie Z
Wymieniono alternator
Nowa pompa rozdrabniająca do toalety
oraz inne drobniejsze prace
Dane techniczne:
Długość: 8,80 m
Szerokość: 3,00 m
Kadłub: GFK
Łódź stoi teraz w marinie w Raab i można ją obejrzeć po wcześniejszym umówieniu się.