Ørnvik 510 Cruiser med Mariner F60 EFI ELPT (Danmarks flotteste) samt Variant trailer. Fuld kaleche, Garmin navigation.
Sælges pr anvisning for kunde.
Derudover kan jeg oplyse at i forbindelse med klargøring 2026 er følgende udført.
Båden:
Bundmalet (hempel Mille)
Alle udvendige sider og overbygning poleret/vokset.
indvendig/cockpit er rengjort og vokset
Lys, lanterner og elsystem gennemgået og afprøvet.
Lænsepumpe afprøvet.
Garmin navigator afprøvet (dog er ekkoloddet svært at afprøve når den er tør under bunden)
Hynder er vasket af med rodalon.
Motor:
Olie skiftet.
Oliefilter skiftet.
Tændrør skiftet.
Brændstof filter på højtryksiden er skiftet.
Lavtryk filter blev skiftet 2025
Vandudskiller filter blev skiftet 2025
Motor har været startet op og IAB.
Fremdrivning Gear:
Gearolie skiftet.
Pakninger impellerhus skiftet.
Impeller skiftet.
Konserveret udvendig med Lanolinolie (prolan) og samlet
Trimpumpe og beslag:
Trimsystem adskilt og renset/overflade behandlet.
Smurt / konserveret og samlet og afprøvet.
Alle bevægelige dele ved motor/styring smurt og konserveret med
Marinefedt og Lanolinolie (prolan).
Kaleche gennemgået og eftersyet et par steder.
- 85
- Udostępnij
Jacht używany, Kabinówka
Ørnvik 510 Cruiser med Mariner F60 samt
med Mariner F60 samt Variant trailer
- Długość x Szerokość5,10 m x 2,33 m
- Moc silnika60 KM
- PaliwoBenzyna
- Rok budowy2003
- Dopuszczalna liczba osób5 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ModelØrnvik 510 Cruiser med Mariner F60 samt
- Oznaczenie CEC - Wody przybrzeżne
- Zanurzenie0,50 m
- MateriałGRP
- Wyporność700 kg
- NapędSilnik zaburtowy 4-suwowy
- SilnikMariner
- Moc silnika1 x 60 KM / 44 kW
- PaliwoBenzyna
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Dania
Uwagi
2003 Ørnvik 510 Cruiser med Mariner F60 samt, 79 000 DKK
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Ørnvik 510 Cruiser z silnikiem Mariner F60 EFI ELPT (najładniejszy w Danii) oraz przyczepą Variant. Pełna osłona, nawigacja Garmin.
Sprzedaję na zlecenie klienta.
Dodatkowo mogę poinformować, że w ramach przygotowań do sezonu 2026 wykonano następujące prace.
Łódź:
Pomalowano dno (farba Mille)
Wszystkie zewnętrzne powierzchnie i nadbudówka wypolerowane/woskowane.
Wnętrze/kokpit wyczyszczone i woskowane
Oświetlenie, latarnie i instalacja elektryczna sprawdzone i przetestowane.
Pompa zęzowa przetestowana.
Nawigator Garmin przetestowany (choć echosonda jest trudna do przetestowania, gdy jest sucha pod dnem)
Poduszki wyprane środkiem Rodalon.
Silnik:
Wymieniono olej.
Wymieniono filtr oleju.
Wymieniono świece zapłonowe.
Wymieniono filtr paliwa po stronie wysokiego ciśnienia.
Filtr niskiego ciśnienia został wymieniony w 2025 r.
Filtr separatora wody wymieniono w 2025 r.
Silnik został uruchomiony i przeszedł test IAB.
Przekładnia napędowa:
Wymieniono olej przekładniowy.
Wymieniono uszczelki obudowy wirnika.
Wymieniono wirnik.
Zabezpieczono na zewnątrz olejem lanolinowym (prolan) i zmontowano
Pompa trymu i mocowania:
System trymowania rozmontowany i wyczyszczony/poddany obróbce powierzchniowej.
Nasmarowany / zakonserwowany, zmontowany i przetestowany.
Wszystkie ruchome części silnika/układu sterowania nasmarowane i zakonserwowane za pomocą
smaru morskiego i oleju lanolinowego (prolan).
Pokrowiec sprawdzony i zszyty w kilku miejscach.
Sprzedaję na zlecenie klienta.
Dodatkowo mogę poinformować, że w ramach przygotowań do sezonu 2026 wykonano następujące prace.
Łódź:
Pomalowano dno (farba Mille)
Wszystkie zewnętrzne powierzchnie i nadbudówka wypolerowane/woskowane.
Wnętrze/kokpit wyczyszczone i woskowane
Oświetlenie, latarnie i instalacja elektryczna sprawdzone i przetestowane.
Pompa zęzowa przetestowana.
Nawigator Garmin przetestowany (choć echosonda jest trudna do przetestowania, gdy jest sucha pod dnem)
Poduszki wyprane środkiem Rodalon.
Silnik:
Wymieniono olej.
Wymieniono filtr oleju.
Wymieniono świece zapłonowe.
Wymieniono filtr paliwa po stronie wysokiego ciśnienia.
Filtr niskiego ciśnienia został wymieniony w 2025 r.
Filtr separatora wody wymieniono w 2025 r.
Silnik został uruchomiony i przeszedł test IAB.
Przekładnia napędowa:
Wymieniono olej przekładniowy.
Wymieniono uszczelki obudowy wirnika.
Wymieniono wirnik.
Zabezpieczono na zewnątrz olejem lanolinowym (prolan) i zmontowano
Pompa trymu i mocowania:
System trymowania rozmontowany i wyczyszczony/poddany obróbce powierzchniowej.
Nasmarowany / zakonserwowany, zmontowany i przetestowany.
Wszystkie ruchome części silnika/układu sterowania nasmarowane i zakonserwowane za pomocą
smaru morskiego i oleju lanolinowego (prolan).
Pokrowiec sprawdzony i zszyty w kilku miejscach.
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Motor og Bådcentret Fr.Havn

Kabinówka
Myra 23 med nyere diesel motor

Kabinówka
Nydam 500 Classic.
- Wszystkie oferty od Jørgensen & Dahl A/S






















