1989 Master 850 COMFORT, 249 000 SEK

Shown by our jetty at Bullandö Marina. Call 08-57145120 or email if interested.
Master 850 Comfort -1989. Volvo Penta TAMD41 Diesel. Bookpegs! Straight shoulder!
A solid family boat with plenty of space for the whole family. Large social cockpit. Aft cabin for two people. Bedable in the bow. A successful model with a hull that was later bought by Nidelv and then also Tresfjord. Gives a comfortable cruising speed of about 13 knots and a top speed of around 19 knots. Consumption of about 1.8 Liters on average.
Volvo Penta TAMD 41A from 1989 with about 1150h. 2022 new cylinder head gasket and injectors renovated. 2025 new gasket for exhaust lobe.
Septitank 50L with deck and sea emptying electric pump new pump 2025. Hot water heater 20l heats seawater. Electricity & Batteries :start battery 1 pc 100Ah Consumable batteries 3 pcs a 100Ah Solar cell 25W Bow thruster Water toilet Garmin GPS with charts Origo spirit stove two low + kitchen fan fridge p 50l with freezer compartment. Heater webasto diesel installed 2023 Trim tabs Windlass in stern new 2020 with new anchor box, the boat then extended 28cm between trim tabs to make room for anchor line. Driver's seats replaced 2023 Canopy purchased 2017 new windows 2023 improved seams 2026. Beds 2 Pcs in fore cabin 2 pcs in aft cabin 105cm bed + 1 bedable cockpit.
All pictures can be found on our website.

Łódź wystawiona przy naszym pomostu w marinie Bullandö. Zainteresowanych prosimy o kontakt pod numerem 08-57145120 lub mailowo.
Master 850 Comfort – 1989 r. Silnik Volvo Penta TAMD41 Diesel. Idealne wykończenie! Prosta linia burty!
Solidna łódź rodzinna z mnóstwem miejsca dla całej rodziny. Duży kokpit do spędzania czasu. Kabina rufowa dla dwóch osób. Możliwość rozłożenia łóżka na dziobie. Udany model z kadłubem, który później kupiła firma Nidelv, a potem także Tresfjord. Zapewnia komfortową prędkość przelotową około 13 węzłów i prędkość maksymalną około 19 węzłów. Średnie zużycie paliwa to około 1,8 litra.
Silnik Volvo Penta TAMD 41A z 1989 r. z przebiegiem około 1150 godz. W 2022 r. wymieniono uszczelkę głowicy cylindrów i odnowiono wtryskiwacze. W 2025 r. nowa uszczelka krzywki wydechowej.
Zbiornik septyczny 50 l z pokładową i morską pompą spustową – nowa pompa z 2025 r. Podgrzewacz wody 20 l podgrzewa wodę morską. Elektryka i akumulatory: akumulator rozruchowy 1 szt. 100 Ah, akumulatory użytkowe 3 szt. po 100 Ah, panel słoneczny 25 W, ster strumieniowy dziobowy, toaleta wodna, GPS Garmin z mapami, kuchenka Origo Spirit, dwa palniki + wentylator kuchenny, lodówka 50 l z zamrażalnikiem. Ogrzewanie Webasto na olej napędowy zainstalowane w 2023 r. Klapy trymujące. Wciągarka rufowa nowa z 2020 r. z nową skrzynią kotwiczną; łódź została następnie przedłużona o 28 cm między klapami trymującymi, aby zrobić miejsce na linę kotwiczną. Fotele kierowcy wymienione w 2023 r. Daszek zakupiony w 2017 r., nowe okna w 2023 r., ulepszone szwy w 2026 r. Łóżka: 2 szt. w kabinie dziobowej, 2 szt. w kabinie rufowej, łóżko 105 cm + 1 rozkładane w kokpicie.
Wszystkie zdjęcia znajdziesz na naszej stronie internetowej.