1999 Marco Yachts Marco 8.60 AK, 39 950 EUR

Laat je verrassen door deze prachtige Marco 8.60AK met zijn vele extra's en luxe opties. Nagenoeg nieuwe donkerblauwe cabriokap (2023) en inclusief de oude cabriokap die als wintertent dienst doet. Warmwaterboiler (ca.40 ltr.) via de motor en 220V. Walstroom Victron accu lader.
Krachtige Vetus (4pk) boegschroef. Compressor koelkast 12v. Zonnepaneel met MPPT lader (2024) Nieuwe service accu 225ah.(2025) Doucheruimte met wastafel, RMtoilet, vuilwatertank met nieuwe RM lenspomp (2024).
Interieur heeft in 2024/2025 een upgrade gehad zowel qua wand als vloerafwerking (PVC) nieuwe matrassen met donkerblauwe velours stoffering. Dakluik in het vaste dak in het stuurhuis alsmede een Vetus luik in de punt. Heteluchtverwarming standkachel diesel.
Grote achterkajuit met kledingkast/bergruimte en royaal 2 persoons bed 1.40x2.25cm
Zuinige (gereviseerde) Vetus P4.19 diesel met een brandstofverbruik van ca.2,5ltr/hr bij 1700 rpm/10km/hr. Onderwaterschip nieuwe (2026) Epifanus antifouling.
De romp is professioneel overtrokken met een donkerblauwe (metallic) Wrap-folie (3M) dat een prachtig effect geeft als daar het (zon)licht op valt. (zie foto 14)
Recent professioneel keuringsrapport beschikbaar/ter inzage van BoatCheck.
Deze Marco is een stabiel schip met veel ruimte, onderhoudsarm en lage gebruikskosten.

Daj się zaskoczyć tą wspaniałą łodzią Marco 8.60AK z mnóstwem dodatków i luksusowych opcji. Praktycznie nowy, ciemnoniebieski dach kabrioletowy (2023) oraz stary dach, który służy jako namiot zimowy. Podgrzewacz wody (ok. 40 l) zasilany z silnika i sieci 220 V. Ładowarka akumulatorów Victron z zasilaniem z lądu.
Mocny ster strumieniowy Vetus (4 KM). Lodówka kompresorowa 12 V. Panel słoneczny z ładowarką MPPT (2024). Nowy akumulator serwisowy 225 Ah (2025). Łazienka z umywalką, toaletą RM, zbiornikiem na ścieki z nową pompą spłukującą RM (2024).
W latach 2024/2025 wnętrze przeszło modernizację, zarówno pod względem wykończenia ścian, jak i podłóg (PVC), a także otrzymało nowe materace z tapicerką z ciemnoniebieskiego weluru. Luk dachowy w stałym dachu w sterówce oraz luk Vetus w dziobie. Ogrzewanie na gorące powietrze z grzejnikiem postojowym na olej napędowy.
Duża kabina rufowa z szafą/schowkiem i przestronnym łóżkiem dwuosobowym o wymiarach 1,40 x 2,25 cm
Oszczędny (odnowiony) silnik wysokoprężny Vetus P4.19 o zużyciu paliwa ok. 2,5 l/h przy 1700 obr./min i prędkości 10 km/h. Kadłub pokryty nową (2026) farbą przeciwporostową Epifanus.
Kadłub został profesjonalnie oklejony ciemnoniebieską (metaliczną) folią Wrap (3M), która daje piękny efekt, gdy pada na nią światło (słoneczne). (zobacz zdjęcie 14)
Dostępny jest aktualny, profesjonalny raport z przeglądu BoatCheck do wglądu.
Ten model Marco to stabilna łódź z dużą przestrzenią, niewymagająca częstej konserwacji i charakteryzująca się niskimi kosztami eksploatacji.