1984 Fjord 880 AC, 225 000 NOK

For sale: Fjord 880 AC (1984), a solid and seaworthy Scandinavian cabin cruiser built by Fjord – a brand well known for its robust construction and safe handling at sea.

This is a heavy, stable 29-foot cruiser (approx. 4,000 kg) powered by a Volvo Penta AQAD40B diesel engine (165 HP). Cruises comfortably around 12–14 knots with a top speed of approx. 17 knots.

I have owned the boat for nearly five years. It has served as a true “cabin on the sea” for our family, with two cabins, generous outdoor space, and a large sunbed. It is a spacious and practical boat with 6 berths and seating for up to 12 people.

The boat is an older vessel and requires some cosmetic and minor technical attention, but it is fully functional and has been significantly upgraded in recent years.

Major Upgrades (2015–2019)
• Bow thruster (installed 2017) with controls at helm
• Anchor winch Quick Balder 900 with free-fall and remote control (2017) – stainless chain
• New septic tank with hoses and fittings (2017)
• New toilet pump and plumbing (2017)
• Automatic electric toilet (2019)
• 3 x 105Ah batteries (2017)
• New shore power system with circuit breaker and inlet (2017)
• New flooring throughout the boat (2017)
• New cockpit furniture and outdoor cushions (2017)
• Front cabin cushions reupholstered (2017)
• Interior roof and hull sides re-lined in white (2017)
• Ceiling spotlights (2017)
• Completely renewed pantry (2017)
• Gas oven
• Refrigerator
• Eberspächer 4kW diesel heater with full ducting system (2017)
• Hot water tank (2015)
• Convertible canopy (2016)
• Davits (2017)
• Freshwater shower on swim platform (2015)

⸻

Known Issues (Sold Honestly)
• Hot water tank currently leaking
• Canopy needs repair or replacement
• Propeller should be replaced

The boat operates well despite these items, but they are reflected in the pricing and disclosed transparently.

Na sprzedaż: Fjord 880 AC (1984), solidny i zdatny do żeglugi skandynawski jacht kabinowy zbudowany przez firmę Fjord – markę znaną z solidnej konstrukcji i bezpiecznego prowadzenia na morzu.

Jest to ciężki, stabilny jacht o długości 29 stóp (ok. 4000 kg), napędzany silnikiem wysokoprężnym Volvo Penta AQAD40B (165 KM). Pływa z prędkością około 12–14 węzłów, a jego maksymalna prędkość wynosi około 17 węzłów.

Jestem właścicielem łodzi od prawie pięciu lat. Służyła ona naszej rodzinie jako prawdziwa „kabina na morzu”, z dwiema kabinami, przestronną przestrzenią zewnętrzną i dużym leżakiem. Jest to przestronna i praktyczna łódź z 6 kojami i miejscami siedzącymi dla maksymalnie 12 osób.

Łódź jest starszym statkiem i wymaga pewnych kosmetycznych i drobnych napraw technicznych, ale jest w pełni sprawna i została znacznie zmodernizowana w ostatnich latach.

Główne modernizacje (2015–2019)
• Ster strumieniowy dziobowy (zainstalowany w 2017 r.) z elementami sterującymi przy sterze
• Wciągarka kotwiczna Quick Balder 900 z funkcją swobodnego opadania i zdalnym sterowaniem (2017) – łańcuch ze stali nierdzewnej
• Nowy zbiornik septyczny z wężami i armaturą (2017)
• Nowa pompa toaletowa i instalacja wodno-kanalizacyjna (2017)
• Automatyczna toaleta elektryczna (2019)
• 3 akumulatory 105 Ah (2017)
• Nowy system zasilania z lądu z wyłącznikiem automatycznym i wlotem (2017)
• Nowa podłoga w całej łodzi (2017)
• Nowe meble kokpitowe i poduszki zewnętrzne (2017)
• Poduszki w przedniej kabinie zostały ponownie obite (2017)
• Wnętrze dachu i boki kadłuba zostały ponownie wyłożone białym materiałem (2017)
• Reflektory sufitowe (2017)
• Całkowicie odnowiona spiżarnia (2017)
• Piekarnik gazowy
• Lodówka
• Ogrzewanie olejowe Eberspächer 4 kW z pełnym systemem kanałów (2017)
• Zbiornik ciepłej wody (2015)
• Składany daszek (2016)
• Żurawiki (2017)
• Prysznic ze słodką wodą na platformie kąpielowej (2015)
⸻

Znane problemy (sprzedawane w dobrej wierze)
• Zbiornik ciepłej wody obecnie przecieka
• Daszek wymaga naprawy lub wymiany
• Śruba napędowa powinna zostać wymieniona

Pomimo tych problemów łódź działa dobrze, ale są one uwzględnione w cenie i ujawnione w sposób przejrzysty.