UlubioneZaloguj się
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
wróć
dalej
  • 132 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
  • 7 osób dodało do ulubionych7

Jacht używany, Jacht motorowy

De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser

Zapisz jako ulubione

49 000 EUR

ok. 207 700 zł


  • Długość x Szerokość12,50 m x 3,75 m
  • Moc silnika2 x 106 KM
  • PaliwoOlej napędowy
  • Rok budowy1962
  • Typ ofertyJacht używany

  • Nazwa łodziDe Vries Lentsch 12.50 Kofferdek
  • ModelDe Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
  • Zanurzenie0,90 m
  • MateriałStal
  • SterowanieKoło sterowe
  • Liczba kabin1 kabina
  • SilnikVetus Deut 2 DT43
  • Moc silnika2 x 106 KM / 78 kW
  • PaliwoOlej napędowy
  • Motogodziny2 623 h

Lokalizacja

Holandia » Grou


Uwagi

1962 De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser, 49 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

This special ship was originally designed and built as an executive vessel for the Customs Service. A ship with charisma, built at a time when comfort, reliability and sailing characteristics went hand in hand.


The hull is made of durable Corten steel. The high strength of this material made it possible to work with a thinner steel plate, which ensured a favorable ratio between weight and displacement. The result is a ship that sails remarkably pleasant and smooth, with excellent performance for a steel motor yacht of this size.


On board, it is immediately apparent that this vessel was intended for comfortable executive transport. The wide, less steep staircase in the aft trunk provides luxurious and safe access below deck - a detail rarely seen on similar vessels.


The cozy salon offers excellent visibility all around through the large windows. From the seating area, you have an unobstructed view to the outside, providing a spacious and comfortable feeling while cruising. Even persons of smaller height have good all-round visibility, something often lacking in many other ships.


With its classic lines, warm woodwork and elegant appearance, this vessel is a real eye-catcher on the water. A characterful and solidly built vessel for lovers of quality, history and comfortable sailing.




General
Hull shape: Also flat bottom and Gejoggeld.
Displacement: 1,7 m³
Rig and sails
Crutch: Can be included.
Other: There is another veil sail somewhere.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.


Sprzęt

  • Kotwica
  • Ster strumieniowy dziobowy
  • Zamrażarka
  • Lodówka
  • Falownik

Usługi


Więcej ofert od Scheepsmakelaardij Goliath B.V.

  • Wszystkie oferty od Scheepsmakelaardij Goliath B.V.

Sprzedaj skutecznie z Boat24

Sprzedaj łódź motorowa