2014 Bayliner 185 BR, 16 000 EUR

AUFGRUND DER VIELZAHL DER ANFRAGEN WERDEN MAILS MIT UNREALISTISCHEN ANGEBOTEN UNTER 15000.- NICHT BEANTWORTET
Zustand wie neu, incl. 2-Achs Wick-Trailer
2014 neu gekauft und direkt in die Schweiz gebracht
2 Wochen /Jahr im Wasser ( ausschließlich Süßwasser > Vierwaldstättersee/Uri; Flüelen ); max. Betrieb ca. 15 h / Jahr
Wir haben das Boot nur in den Sommerferien mit unseren Kindern benutzt - die machen nun alleine Urlaub und das Hobby wird aufgegeben ; unsere Heimatadresse ist in Deutschland / NRW/Bielefeld
Ganzjährige Trockenlagerung Hallenplatz ( Amsteg/Uri ), vor jeder EInlagerung vollständige Rumpfreinigung
Bimini Top, wasserdichte Ganzpersenning ( für Liegeplatz ), zusätzlich Transportpersenning,
zusätzlich Sommer-Persenning geteilt ( Cockpit / Bug )
Badeplattform integriert
Regelmäßiger Service vor Bootsprüfung ( alle 3 Jahre ) durch Werft Stadler, Sisikon/Uri ( dort können auch Auskünfte über den Pflege-/Wartungszustand, Betriebszeiten eingeholt werden )
Letzte große Motorinspektion 2024
Wick-2-Achstrailer ebenso aus 2014 ; regelmäßig vor MFK Service Bremsanlage
Incl. Zubehör ( Wakeboard, Leinen, Fender, Haken, Feuerlöscher..... )
zur Zeit befindet sich das Boot auf dem Trailer in Amsteg

Verkauf in Deutschland ebenso möglich

ZE WZGLĘDU NA DUŻĄ LICZBĘ ZAPYTAŃ NIE ODPOWIADAMY NA MAILE Z NIEREALISTYCZNYMI OFERTAMI PONIŻEJ 15 000.-
Stan jak nowy, w zestawie z dwuosiową przyczepą Wick
Kupiona nowa w 2014 roku i od razu sprowadzona do Szwajcarii
2 tygodnie w roku na wodzie (wyłącznie w wodach słodkich > Jezioro Czterech Kantonów/Uri; Flüelen); maks. czas użytkowania ok. 15 godz./rok
Korzystaliśmy z łodzi tylko podczas letnich wakacji z dziećmi – teraz one wyjeżdżają na wakacje same, a my rezygnujemy z tego hobby; mieszkamy w Niemczech / Nadrenia Północna-Westfalia / Bielefeld
Przez cały rok przechowywana na sucho w hali (Amsteg/Uri), przed każdym przechowywaniem kadłub jest dokładnie czyszczony
Bimini Top, wodoodporna pełna plandeka (na miejsce cumowania), dodatkowo plandeka transportowa,
dodatkowo letnia plandeka dzielona (kokpit / dziób)
Zintegrowana platforma kąpielowa
Regularny przegląd przed kontrolą łodzi (co 3 lata) w stoczni Stadler w Sisikon/Uri (można tam też uzyskać informacje o stanie konserwacji, utrzymaniu oraz godzinach eksploatacji)
Ostatni duży przegląd silnika w 2024 r.
Przyczepa Wick-2-Achstrailer również z 2014 r.; regularny przegląd układu hamulcowego przed przeglądem technicznym
W zestawie akcesoria (wakeboard, liny, odbijacze, haki, gaśnica...)
Obecnie łódź stoi na przyczepie w Amsteg

Możliwa też sprzedaż w Niemczech