1990 La Méridienne VPLP 48', EUR 175,000

Catamaran de voyage de 48' : Prêt pour le grand départ

Ce catamaran de 48', dessiné par les célèbres architectes Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost, est prêt pour des navigations océaniques. Construit en bois époxy, il allie performance à la voile et confort. Modernisé depuis 2018, il dispose de moteurs Nanni Diesel, d’un jeu de voiles complet, de panneaux solaires 300W, DUOGEN et dessalinisateur Aquabase. Intérieur spacieux avec 2 cabines doubles, cuisine équipée, électronique moderne. Idéal pour la croisière au long cours, avec équipements de sécurité complets.

Caractéristiques techniques :

Longueur : 14,60 m
Largeur : 8,40 m
Tirant d'eau : 1,40 / 2,00 m (avec dérives)
Déplacement : 12 000 kg
Construction : Bois moulé époxy (sapelli)
Moteurs : 2 x Nanni Diesel 21 CV (420 heures)
Capacité carburant : 300 L
Capacité eau : 600 L
Cabines : 2 grandes cabines doubles + 1 cabine supplémentaire
Performances et voiles :

Ce catamaran brille particulièrement sous voiles, avec un jeu de voiles complet qui maximise ses performances :

Grand-voile à corne HSD proradial (2019) de 78m²
Génois de 39m²
Trinquette de 17m² sur enrouleur
Spi asymétrique
Gréement contrôlé tous les 2 ans (dernier contrôle en 2024), avec l’étai remplacé en 2019.
Winchs : 7 x Barbarossa (self-tailing)
Équipements pour l'autonomie :

Ce catamaran est conçu pour naviguer de manière autonome pendant de longues périodes, sans dépendre des infrastructures terrestres. Ses équipements modernes assurent une grande indépendance énergétique :

Panneaux solaires 300W
DUOGEN (éolienne et hydrogénérateur)
Dessalinisateur Aquabase 35L/h
Générateur 1,8 kVA (en option)
Électronique et navigation :

Pour garantir des navigations sûres et efficaces, le bateau est équipé d’une électronique complète et moderne :

Deux pilotes automatiques pour une redondance et une navigation facilitée
Grand écran intégré dans la table carte, centrale de navigation sur PC portable
Équipement électronique :

Loch-speedo : Autohelm ST 50 (2004, capteur remplacé en 2018)
Anémo-girouette : Autohelm ST 50 (2004, aérien remplacé en 2023)
Sondeur : Autohelm ST 50 (2004)
Radar : Furuno M1720 (2004)
GPS : Vesper 600 (2021)
VHF : 2 x Navicom RT650
AIS (Récepteur/Émetteur) : Vesper 600 (2021)
Baromètre électronique : Vion (2019)
Navtex : NX300
GPS de cockpit : Garmin Map 276C
Confort à bord :

Ce catamaran se distingue également par ses aménagements intérieurs spacieux et confortables, parfaits pour des croisières prolongées :

Deux grandes cabines avec lits en hauteur et de nombreux rangements
Grande cuisine équipée (réfrigérateur 130L, lave-linge, plaques de cuisson)
Matelas et isolation renouvelés en 2018 pour un confort thermique optimal
Salle de bain avec véritable douche et eau chaude
Chauffage sur 220V
Lave linge
Salon de pont spacieux, parfait pour profiter de la vue et se détendre en navigation ou au mouillage
Moteurs :

Les moteurs Nanni Diesel de 21 CV sont parfaitement adaptés pour une utilisation en croisière. Ils ont été entretenus régulièrement et affichent seulement 420 heures d'utilisation. Leur efficacité et leur fiabilité garantissent des performances optimales, même lors des longues navigations.

Extérieur et caractéristiques spécifiques :

À l'extérieur, ce catamaran de croisière de 48' offre un espace de vie exceptionnel :

Large cockpit pour des moments de convivialité
Trampoline à l'avant, idéal pour se détendre ou profiter du soleil
Bimini
Poste de pilotage sur babord
Sécurité et entretien :

La sécurité avec des équipements hauturiers à jour :

Radeau de survie (2021), balise EPIRB, perche IOR, etc.
Derniers entretiens : octobre - décembre 2024. Inspection et un entretien complet de la coque et des œuvres vives, entretien et révision des moteurs (échangeur, joint de saildrive).

Inventaire complet, factures depuis 2018, … disponibles sur demande.

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48'' catamaran : Ready for the big departure

This 48' catamaran, designed by famous architects Marc Van Peteghem and Vincent Lauriot-Prévost, is ready for ocean cruising. Built in epoxy wood, she combines sailing performance and comfort. Modernized since 2018, she features Nanni Diesel engines, a full set of sails, 300W solar panels, DUOGEN and Aquabase watermaker. Spacious interior with 2 double cabins, fully equipped galley, modern electronics. Ideal for long-distance cruising, with full safety equipment.

Technical specifications :

Length: 14.60 m
beam: 8.40 m
Draft: 1.40 / 2.00 m (with daggerboards)
Displacement: 12,000 kg
Construction: Epoxy molded wood (sapele)
Engines: 2 x Nanni Diesel 21 HP (420 hours)
Fuel capacity: 300 L
Water capacity: 600 L
Cabins: 2 large double cabins + 1 additional cabin
Performance and sails :

This catamaran particularly shines under sail, with a full set of sails maximizing its performance:

78m² HSD proradial mainsail (2019)
39m² genoa
17m² furling staysail
Asymmetrical spinnaker
Rigging checked every 2 years (last check in 2024), with forestay replaced in 2019.
Winches: 7 x Barbarossa (self-tailing)
Equipment for autonomy :

This catamaran is designed to sail autonomously for long periods, without depending on land-based infrastructures. Its modern equipment ensures great energy independence:

300W solar panels
DUOGEN (wind turbine and hydrogenerator)
Aquabase 35L/h watermaker
1.8 kVA generator (optional)
Electronics and navigation :

To guarantee safe and efficient navigation, the boat is equipped with complete and modern electronics:

Two autopilots for redundancy and easy navigation
Large screen integrated into the chart table, central navigation on laptop PC
Electronic equipment :

Loch-speedo: Autohelm ST 50 (2004, sensor replaced in 2018)
Anemo-weathervane: Autohelm ST 50 (2004, aerial replaced in 2023)
Depth sounder: Autohelm ST 50 (2004)
Radar: Furuno M1720 (2004)
GPS: Vesper 600 (2021)
VHF: 2 x Navicom RT650
AIS (Receiver/Transmitter) : Vesper 600 (2021)
Electronic barometer: Vion (2019)
Navtex: NX300
Cockpit GPS: Garmin Map 276C
Onboard comfort :

This catamaran also stands out for its spacious, comfortable interiors, perfect for extended cruising :

Two large cabins with overhead beds and plenty of storage space
Large, fully-equipped galley (130L fridge, washing machine, hob)
New mattresses and insulation in 2018 for optimum thermal comfort
Bathroom with real shower and hot water
Heating on 220V
Washing machine
Spacious deck saloon, perfect for enjoying the view and relaxing while sailing or at anchor
Engines :

The 21 HP Nanni Diesel engines are perfectly suited to cruising. They have been regularly serviced and have clocked up just 420 hours of use. Their efficiency and reliability guarantee optimum performance, even on long voyages.

Exterior and special features :

Outside, this 48' cruising catamaran offers exceptional living space:

Large cockpit for conviviality
Forward trampoline, ideal for relaxing or soaking up the sun
Bimini
Helm station on port side
Safety and maintenance :

Safety with up-to-date offshore equipment:

Liferaft (2021), EPIRB beacon, IOR pole, etc.
Last maintenance: October - December 2024. Inspection and complete maintenance of the hull and living structures, maintenance and overhaul of the engines (exchanger, saildrive seal).

Full inventory, invoices since 2018, ... available on request.

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