Dudley Dix Mini 650

#Mini650 #MiniTransat #OffshoreRacing #FastSailing

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Price on request

Negotiable

Length x Beam6.50 m x 3.00 m
Draught2.00 m
Year built2010
MaterialWood
Offer typeUsed boat

ManufacturerDudley Dix
ModelMini 650
Conditionsatisfactory condition
Trailertrailer included

Displacement1,050 kg
Keel typeFixed keel with bulb
Ballast320 kg
SteeringTiller steering

Headroom100 cm
No. of cabins1 Cabin
No. of berths4 Berths

Propulsion4-stroke outboard motor
EngineTohatsu MFS 6 SailPro L
Engine power1 x 6.0 hp / 4.4 kW
Fuel10 l Gasoline
Engine hours50 h

Mast materialCarbon
Mast height12.00 m
Mainsail30 m² (Full-batten mainsail)
Jib10 m²
Genoa16 m² (Roller reefing)
Winches3 manual

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Location

Netherlands » Lake Ijssel » Lelystad

Berth available

Notes

2010 Dudley Dix Mini 650 for sale

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Nach vielen gemeinsamen Meilen auf See muss ich mich schweren Herzens von meinem geliebten Mini 6.50 trennen – nicht weil er müde ist, sondern weil Knie & Rücken beschlossen haben, dass Hochseeabenteuer ab sofort nur noch auf „Dickschiffen“ stattfinden.

Das Boot ist Baujahr 2010 und hat 2020 einen umfangreichen Refit bekommen. Die aktuelle Ausstattung ist wie folgt:

Trailer: Vlemmix Trailer
Motor: Tohatsu MFS 6 SailPro L
Mast: Carbon mit Ronstan Series 6 BallSlide
Baum: Carbon
AIS: EM-TRAK B100
Logge: Airmar DST200
Windgeber: Simrad 508
Batteriemonitor: NASA BM1
Batterie: LiFePO4 100 Ah
Ladegerät: Victron Blue Smart IP67
Display: Simrad IS40
Autopilot: Raymarine ACU-100 mit Tillerpilot und p70s Display
Funk: AdvanSea FX400
Lenzpumpe: Whale Compact 50
Solar: Victron MPPT-Laderegler
NMEA2000 → WiFi: Actisense W2K-1
Kompass: Plastimo

Das Vorschiff ist mit einer Schlafkoje und neuen Polstern ausgestattet und ermöglicht entspanntes Übernachten bis zu einer Körpergröße von ca. 190 cm.

Der Mini liegt aktuell in Lelystad (Niederlande). Der Liegeplatz kann bei Bedarf übernommen werden.

This text has been auto-translated.

After many miles at sea together, I have to part with my beloved Mini 6.50 with a heavy heart—not because it’s worn out, but because my knees and back have decided that from now on, deep-sea adventures will only take place on “big boats.”

The boat was built in 2010 and underwent an extensive refit in 2020. The current equipment is as follows:

Trailer: Vlemmix Trailer
Engine: Tohatsu MFS 6 SailPro L
Mast: Carbon with Ronstan Series 6 BallSlide
Boom: Carbon
AIS: EM-TRAK B100
Log: Airmar DST200
Wind sensor: Simrad 508
Battery monitor: NASA BM1
Battery: LiFePO4 100 Ah
Charger: Victron Blue Smart IP67
Display: Simrad IS40
Autopilot: Raymarine ACU-100 with Tillerpilot and p70s display
Radio: AdvanSea FX400
Bilge pump: Whale Compact 50
Solar: Victron MPPT charge controller
NMEA2000 → WiFi: Actisense W2K-1
Compass: Plastimo

The foredeck is equipped with a sleeping berth and new upholstery, providing a comfortable place to sleep for people up to approximately 190 cm tall.

The Mini is currently moored in Lelystad (Netherlands). The mooring can be transferred if desired.