1979 SPRINGER narrowboat, EUR 10,000

Nous avons navigué sur les canaux bretons avec son équipement d'origine; bien que vétuste il fonctionnait très bien. Cette péniche de 46 ans a besoin d'une réfection complète pour mise aux normes sanitaires, réfection des circuits de gaz d'électricité et d'eau que nous n'avons plus l'énergie d'entreprendre.
Elle peut intéresser un passionné de rénovation de bateaux, si l'objectif est de la faire naviguer de nouveau, ou quelqu'un qui voudrait en faire un hébergement original à terre, type tiny house.
La coque en acier qui a été expertisée le 27 avril 2023 nécessite d'être renforcée, (pas en totalité cependant), ce que nous n'avons pas pu faire compte tenu de problèmes de santé. L'avantage est que nous avons déjà transporté notre péniche en chantier naval où elle est sur cales. Elle est visible au chantier naval du grand val, au Minihic sur Rance (35870).
Le moteur date de 2010 et nous n'avons pas navigué plus de 800 h en 13 ans. Il a été entretenu par un professionnel moteur marine tous les ans.
Ce modèle de narrowboat faisait partie d'une série de six construits spécialement par Springer en Angleterre pour location sur les canaux bretons;
6 couchages possibles: soit deux lits doubles ,un dans la partie repas et un dans la cabine avant, soit un lit double et quatre couchettes dans la cabine avant. et 12 passagers pour promenade uniquement
NB : Pour le transport hors de Bretagne un semi-remorque normal suffit (remorque de 11mx2m).

We've sailed the canals of Brittany with her original equipment, which, although dilapidated, worked very well. This 46-year-old barge needs a complete overhaul to bring her up to sanitary standards, and to repair her gas, electricity and water circuits, which we no longer have the energy to undertake.
She may be of interest to a boat-renovation enthusiast, if the aim is to sail her again, or to someone who would like to use her as an original accommodation on land, such as a tiny house.
The steel hull, which was inspected on April 27, 2023, needs to be strengthened (although not all the way), which we were unable to do due to health problems. The good news is that we've already taken our barge to the shipyard, where it's now on the slipway. It can be seen at the Grand Val shipyard in Le Minihic sur Rance (35870).
The engine dates from 2010, and we haven't sailed more than 800 h in 13 years. It has been serviced by a marine engine professional every year.
This narrowboat was one of a series of six specially built by Springer in England for charter on the canals of Brittany;
6 possible berths: either two double beds, one in the dining area and one in the forward cabin, or one double bed and four berths in the forward cabin. and 12 passengers for cruising only.
NB: For transport outside Brittany, a normal semi-trailer is sufficient (11mx2m trailer).