Sanjaš o klasičnom motornom brodu? Oduševljavaju te vintage dizajn i skladni oblici? Onda prelistaj veliku ponudu klasičnih motornih brodova na Boat24.
Pročitaj višeKlasični motorni brodovi na prodaju
Tradicija i (najčešće) visoka kvaliteta
Suzi rezultate
Trenutne ponude
- Favorit
Klasični motorni brod
Calafuria Spartivento 7.5
- 8,50 x 3,05 mDimenzije
- 2 x 190 KSSnaga motora
Hrvatska » Zadar
- Favorit
Klasični motorni brod
Beneteau Antares 9 OB
- 9,12 x 2,95 mDimenzije
- 2 x 200 KSSnaga motora
Hrvatska » Zadar
- Favorit
- Uklj. prikolicu
- Favorit
Klasični motorni brod
Bavaria BMB 32 Sport
- 9,84 x 3,20 mDimenzije
- 2 x 457 KSSnaga motora
Hrvatska » Jadransko more » Novi Vinodolski, Kroatien.
- Favorit
Klasični motorni brod
SAS-Vektor Vektor 950
- 9,50 x 3,20 mDimenzije
- 2 x 240 KSSnaga motora
Hrvatska » Primorje-Gorski kotar » Rab

Klasični motorni brod
Klasik je klasik! Zaista? Ipak postoje male, ali važne razlike u odnosu na brodove koji su jednostavno samo "stari". Saznaj više o kriterijima, materijalima gradnje i zašto su neki klasici klasičniji od drugih.
Sadržaj
Kada je motorni brod klasik?
Kada je motorni brod klasik? I ovdje se razlikuje čisto teorijska definicija pojma od njegove svakodnevne upotrebe.
Klasicima se često nazivaju utjecajni dizajni i majstorska izrada koji se smatraju osobito dovršenima po formi i skladnima. Utoliko bi i moderan, tek nedavno izgrađen brod s primjerice avangardnim crtama mogao biti klasik – ili to tek postati.
Klasični klasici
Kod motornih brodova se uz ta obilježja ipak najčešće uzima u obzir i određena starost. Tako su primjerice Riva brodovi iz šezdesetih godina „klasični klasici“ –, iako su i stariji, ništa manje lijepo oblikovani motorni brodovi preživjeli do danas. I također se nazivaju „klasicima“.
Klasične motorne brodove njihovi vlasnici uglavnom brižno održavaju i odlikuje ih ponekad minuciozna vjernost detaljima originalnog stanja.
Nekoć skupi unikati/custom gradnje, ali i brodovi iz serijske proizvodnje jednako tako mogu steći status klasika.
Tipični materijali za klasike: Drvo
Tipični građevni materijali za klasike među motornim brodovima su drvo i čelik. Kao i u automobilskoj gradnji, posebnim se izazovom smatra u klasičnim motornim brodovima sačuvati i originalni stroj. Za njegovo održavanje, popravak, ali i za zamjenu cijelih dijelova motora danas postoje renomirana brodogradilišta i manufakture za gradnju brodova koje se prihvaćaju i kompliciranih radova obnove.
Klasični motorni brodovi često se određuju prema sljedećim kriterijima:
Klasični motorni brodovi često se određuju prema sljedećim kriterijima: nadregionalna prepoznatljivost u vrijeme proizvodnje, u međuvremenu prepoznatljiva tradicijska vrijednost, visoka kvaliteta brodograditeljskog umijeća, određeni inovacijski potencijal u vrijeme nastanka i utjecaj na sljedeće generacije motornih brodova.
U svakodnevnom govoru klasicima se nazivaju i SVI brodovi izgrađeni prije sedamdesetih godina prošlog stoljeća.
Tko bi trebao kupiti klasični motorni brod?
Klasični motorni brodovi pravi su izbor ako …
- te oduševljavaju stari oblici i funkcije
- si tip koji rado i sam zasuče rukave
- uživaš u održavanju broda
- ne moraš uvijek imati ono najnovije na brodu
- vidiš dublji smisao u očuvanju starog i provjerenog u originalnom stanju



