Čamac
Vremena se mijenjaju: nekad je dingi bio elegantno prijevozno sredstvo kojim su skiper i posada dolazili do jahte usidrene na sidrištu. Danas pod čamcima podrazumijevamo i gumenjake za veslanje i rekreaciju, kanue, ribarske čamce i još mnogo toga. Uvjeri se u našu golemu ponudu!
Pojam čamac (dingi)
Pojam čamac se do prije nekoliko godina koristio gotovo isključivo za manja plovila koja su se uglavnom upotrebljavala kao pomoćni čamac ili dingi (alternativni zapisi: dinghy ili dinghi). Danas se u čamce ubrajaju i plovila na vesla, gumenjaci, kanui, ribolovni čamci itd. veličine do otprilike četiri do pet metara. U današnjoj se upotrebi sve češće i jet-ski naziva čamcem.
Pomoćni čamci / tenderi
Pomoćni čamci u nautici su plovila koja se većinom nose na ili uz veće jedrilice ili motorne jahte. Prvenstveno služe za prijevoz putnika ili posade s jahte koja je na sidru, vezana za bovu ili usidrena na sidrištu do obale i natrag. Osim toga, pomoćni se čamci koriste i za izlete.
Pomoćni čamci najčešće imaju motor s unutarnjim izgaranjem ili elektromotor, a rjeđe ih vesla više osoba. Neki se pomoćni čamci mogu pokretati i na jedro.
Kod vrlo velikih jahti pomoćni se čamci koriste za manevre poput podizanja sidra ili pristajanja u tijesnim lukama (gumenjak). U pomorskom se žargonu pomoćni čamci nazivaju i tenderima.
Što je dingi?
Dingi, dinghi ili dinghy je po definiciji mali pomoćni čamac kojim može upravljati jedna osoba (najčešće veslima ili malim vanbrodskim motorom). Dingi rijetko ima mjesta za više od dvije do četiri osobe.
Pomoćni čamci i dingiji vješaju se na sohe (davite) jahte, kod velikih jahti smještaju se u posebne garaže za pomoćni čamac u trupu ili se pričvršćuju na palubu. Kod starijih jahti ili jahti za krstarenje pomoćni čamci ili dingiji ponekad se vuku za krmom.
Pomoćni čamci i dingiji grade se od različitih materijala. Klasični je dingi drven i pokreće se veslima. Danas su uobičajeniji građevni materijali poliester, aluminij i karbon. Gumenjaci su danas najraširenija izvedba pomoćnog čamca. Zauzimaju manje mjesta na brodu, razmjerno su lagani te se jednostavno privezuju i pristaju, a mogu se i izvući na obalu.
Pod američkim i australskim utjecajem pojam »dinghy« se u nautici koristi i za određene jedrilice tipa jole (uglavnom regatne jole).