Trawleri na prodaju

Trawler motorna jahta

Za razliku od glisera, trawler i pri većim brzinama uvijek ostaje u svom elementu. On doslovno gura vodu u stranu ili ore kroz valove.

Što je trawler?

Brod s deplasmanskim oblikom trupa u pravom smislu riječi istiskuje vodu, gura H2O u stranu, probija se kroz nju. Trawler tijekom plovidbe – uz pretpostavku mirne površine mora bez valova – ostaje gotovo cijelim podvodnim dijelom trupa u vodi.
Deplasmanski oblici trupa primjenjuju se kod motornih brodova i jedrilica, odnosno kod motornih jahti ili jedrilica.
Za razliku od glisera, čiji oblik trupa omogućuje da se brod s povećanjem brzine dijelom izdigne iz vode, trawler uvijek ostaje u svom elementu. Uostalom, svaki brod koji mirno leži u vodi i ne plovi ni naprijed ni natrag jest trawler: istiskuje točno onoliku količinu vode koliko iznosi vlastita težina broda (Arhimedov zakon). To je ujedno i razlog zašto se ne govori o težini broda ili plovila, nego o njegovu deplasmanu.

Oblik trupa trawlera

I pri sporoj plovidbi u načelu su svi brodovi još uvijek trawleri. Oblik trupa trawlera, međutim, ne dopušta da se brod kreće brže od svoje trupne brzine (najveća krajnja brzina za pojedini oblik trupa), jer se ne može ni djelomično izdignuti iznad površine vode. U tome je bit principa trawlera – krma trawlera ne može prestići vlastiti pramčani val, jer se s porastom brzine razmjerno povećava otpor na pramčanom valu.
Osobito jedriličari na otvorenom moru poznaju pojavu da se trawleri, primjerice pri surfanju na valu, ipak kreću brže od svoje trupne brzine. Pritom može doći do „zarivanja” (uranjanja u val ispred broda) ili do opasnog zaošijavanja jahte pri spuštanju u dolinu vala.

Trawler kao poludeplasmanac

Posebna varijanta trawlera je poludeplasmanac, koji se gradi od 1970-ih godina. Kod tog tipa broda izvorno isključivo deplasmanski oblik trupa izmijenjen je tako da brodovi od određene brzine mogu u stražnjem dijelu prijeći u glisiranje.