Motorni brodovi na prodaju – novi i rabljeni motorni brodovi
Imamo savršen motorni brod za tebe
Kupi motorni brod jednostavno! Kod nas ćeš sigurno pronaći idealan motorni brod: više od 16.000 oglasa za svaki ukus i svaki proračun.
Pročitaj više
Suzi rezultate
Trenutne ponude
- Favorit
Motorna jahta
Fairline Phantom 41
Supper Deal Urlaubsklar
- 12,34 x 4,24 mDimenzije
- 2 x 355 KSSnaga motora
Hrvatska » Jadransko more » Novi Vindolski
- Favorit
- TOP
Kabinski brod, Motorna jahta, Sportski brod
Saxdor 270 Gto
- 8,45 x 2,60 mDimenzije
- 300 KSSnaga motora
Hrvatska » Split-Dalmacija
- Favorit
- Favorit
- Favorit
Što je motorni brod?
Motorni brodovi: Boat24 ulazi u detalje i daje precizan pregled. Od "Što je to?" preko "vanbrodskih i unutarnjih brodskih motora" do "primjerenog oblika trupa".
Sadržaj
Što je motorni brod?
Motorni brodovi su plovila koja se uglavnom pokreću motorima s unutarnjim izgaranjem i elektromotorima. Za vojne i znanstvene namjene motorni brodovi, odnosno motorna plovila, ponekad se pokreću i nuklearnom energijom te gorivim ćelijama (vodik). U nastavku se obrađuju isključivo motorni brodovi za rekreativnu upotrebu.
Jahta ili brod?
Slično kao kod jedrilica, i kod plovila na motorni pogon razlikuju se motorne jahte i motorni brodovi. Jezična granica među njima je fluidna. U nautičkim se krugovima motornim brodovima nazivaju otvorena rekreativna plovila duljine do 12 metara koja nemaju kabinski dio i imaju najviše jednu malu kabinu za spavanje. Dulja plovila na motorni pogon koja su većim dijelom nastanjiva (s kabinama, kajitama, pantryjem, sanitarnim prostorima, WC-ima, sunčalištima itd.) nazivaju se motornim jahtama.
Neki samo uz dozvolu za upravljanje
Motorni brodovi i motorne jahte koriste se na unutarnjim jezerima i u obalnim vodama. Motorne jahte koje su prikladne i imaju dopuštenje za plovidbu otvorenim morem – primjerice za prelazak mora i oceana – uz rijetke se iznimke nalaze samo u sektoru super i mega jahti (jahte duljine veće od 30 metara).
Za motorne brodove iznad određene snage motora, odnosno snage na propelerskom vratilu, potrebna je dozvola za upravljanje. Pojedini zakonski propisi razlikuju se od države do države.
Dodatna ograničenja: na nekim su europskim unutarnjim jezerima sezonski ili tijekom cijele godine dopušteni samo motorni brodovi s električnim pogonom.
Prvi motorni brodovi korišteni su u Francuskoj i Njemačkoj (1865. Etienne Lenoir, 1886. Gottlieb Daimler). Godine 1908. vožnja motornim brodom bila je čak i olimpijska disciplina.
Vanbrodski i unutarnji brodski motori
Motorni brodovi u pravilu se pokreću vanbrodskim i unutarnjim brodskim motorima. Kod motornih jahti – uz rijetke iznimke – koriste se samo unutarnji brodski motori. Različiti tipovi motornih brodova nisu međunarodno standardizirani. Općenito se razlikuju sljedeći tipovi plovila: sportski brod, runabout, daycruiser, kabinski brod (srednja kabina, prednja kabina, polukabina), trkaći brod, Autoboot, brod-kuća, Tuckerboot.
Deplasmanci i gliseri
Kod motornih brodova i motornih jahti nametnula su se dva konstrukcijska principa: deplasmanci i gliseri. Deplasmanci potiskuju vodu u stranu. Kao najveću brzinu mogu postići samo svoju brzinu trupa (korijen iz duljine vodne linije x 4,5). Motorni brodovi i motorne jahte koncipirani kao deplasmanci smatraju se udobnima u ponašanju pri plovidbi. Mekše ulaze u val i reagiraju blaže.
Gliseri među motornim brodovima mogu postići višestruko veću brzinu od svoje brzine trupa i velikim dijelom klize po površini vode. Pritom često tvrdo udaraju o val i mogu se u potpunosti iskoristiti samo pri malom valovanju ili glatkoj površini vode.
Mješavinom obaju konstrukcijskih principa smatra se poludeplasmanac: otprilike se do pola izdiže iz vode i time predstavlja kompromis između glisera i deplasmanca.
Egzot među tipovima motornih plovila je katamaran. Zbog svojih relativno uskih trupova također može postići velike brzine.
Većina motornih brodova i motornih jahti danas se izrađuje od stakloplastike, drva, karbona, aluminija i čelika (veće jahte).
Od V-oblika do zaobljenog
Tržište nudi relativno velik broj različitih oblika trupa. Najčešći su
- Duboki V-trup: reže kroz valove
- Ravni trup / trup s ravnim dnom: osobito prikladan za jezera i rijeke
- Semi-V trup: duboki V-oblik u pramčanom dijelu, ravan prema krmi
- Pontonski trup: princip katamarana
- Trup s oblim rebrima: prikladan za brodove i jahte za duge plovidbe
- Detaljan opis pronaći ćeš ovdje: Tipovi motornih brodova
Aktualni tipovi motora (izbor)
- Vanbrodski motori (motor s unutarnjim izgaranjem na benzin i električni): različite duljine noge, različiti propeleri, od 1,5 do 350 KS
- Unutarnji brodski motori (motor s unutarnjim izgaranjem na benzin/dizel i električni): preko krute čelične osovine pokreće se propeler (izvan broda).
- Z-pogon: mješavina vanbrodskog i unutarnjeg motora
- Mlazni pogon: propeler je okružen kućištem u obliku čahure (princip impelera)
- Pod-pogon: motor smješten unutra, pogonski agregat obješen izvana, postavljen ispod trupa broda.
- Forward-Drive: Z-pogon kod kojeg je propeler okrenut prema naprijed.
- Detaljan opis pronaći ćeš ovdje: Vrste pogona za plovila!
Želiš kupiti motorni brod?
Bez obzira jesi li početnik ili iskusan kupac brodova, imamo mnogo korisnih informacija kako bi tvoja sljedeća kupnja motornog broda bila što jednostavnija. Od odabira pravog motornog broda, preko temeljitog pregleda i probne vožnje, pa sve do sređivanja papirologije – naš vodič te vodi korak po korak kroz cijeli proces kupnje.
Preporučujemo i naše članke u Boat24 magazinu autora Erdmanna Braschosa. On daje pregled najvažnijih točaka na koje treba paziti pri kupnji motornog broda.
Saznat ćeš koji je motorni brod prikladan za početnike, kada je idealan trenutak za kupnju motornog broda, koji su modeli posebno pogodni za priobalne vode – i još mnogo toga!
I na kraju, ne zaboravi ponijeti našu kontrolnu listu za kupnju broda kada razgledavaš potencijalne motorne brodove! Ta kontrolna lista pomoći će ti da uzmeš u obzir sve važne aspekte pri kupnji motornog broda.
Tko bi trebao kupiti motorni brod:
- Ljubitelji vodenih sportova i avantura na vodi
- Ljubitelji tehnike i brzine
- Ljudi koji žele putovati neovisno i samostalno
- Ljubitelji ribolova i prirode
- Rekreativni sportaši i pustolovi
- Zainteresirani za more i velike vodene površine
- Obitelji koje traže zajedničke doživljaje
- Oni koji vole luksuzan i ekskluzivan stil života
Kupnja motornog broda: nov ili rabljen? Usporedba prednosti i nedostataka:
Kupnja novog motornog broda:
- Jamstvo: Novi brod nudi jamstvo koje ti daje sigurnost i pokriva moguće troškove popravka.
- Individualne prilagodbe: Imaš mogućnost prilagoditi svoj novi brod svojim željama i potrebama.
- Najmodernija tehnologija: Novi brodovi često su opremljeni najnovijim tehnološkim inovacijama koje tvoj boravak na vodi čine još ugodnijim.
- Bez prethodnih oštećenja: Kod novog broda možeš biti siguran da nema prethodnih oštećenja ni tragova trošenja.
Kupnja rabljenog motornog broda:
- Ušteda troškova: Kupnja rabljenog broda može biti povoljnija od kupnje novog broda.
- Odmah dostupan: Rabljeni motorni brod u pravilu je odmah dostupan, pa brzo možeš na vodu.
- Dokazana kvaliteta: Rabljeni brodovi već su se dokazali i mogu ponuditi solidnu kvalitetu.
- Bogata oprema: Rabljeni brodovi često već imaju bogatu opremu, pa možeš odmah krenuti.
- Bez dječjih bolesti: Gotovo svaki novi brod na početku ima određene sitne nedostatke. Kod kupnje rabljenog broda ti su problemi već riješeni.
Bez obzira odlučiš li se za novi ili rabljeni motorni brod, na Boat24 ćeš pronaći veliki izbor motornih brodova za svaki ukus i svaki budžet. Želimo ti puno zabave u potrazi za brodom iz snova. Kreni u svoju novu avanturu već danas!
